14 августа расчетная цена Brent составила 88,52 доллара за баррель — на 1,45 доллара, или 1,67%, выше дневного уровня. Ранее на неделе оба основных нефтяных ориентира поднимались более чем на 5% на фоне ослабления надежд на соглашение.
Рынок учитывает не только объем нефти, который физически задерживается в конкретный момент. В цену также закладываются возможные более длительные обходные маршруты, рост страховых и фрахтовых расходов, задержки судов, сокращение доступных партий и риск расширения регионального конфликта. Сообщения о снижении числа проходов через Ормуз усилили опасения, что из Персидского залива выходит меньше нефти, чем предполагали некоторые оценки США.
По данным NPR, предложения Ирана предусматривали ограничения для судов, связанных с США и Израилем, сборы с других коммерческих судов и штрафы за нарушение правил. При этом речь шла о плане, находившемся на рассмотрении парламента, а не о полностью введенном постоянном режиме. Такая неопределенность сама по себе усложняет решения судовладельцев, трейдеров и страховых компаний.
В периоды геополитического стресса золото обычно получает поддержку благодаря спросу на ликвидные активы, которые инвесторы считают средством сохранения стоимости. Ситуация вокруг Ормуза сочетает риск военной эскалации с возможным энергетическим шоком, что поддерживает интерес к драгоценному металлу. Одновременно рынок учитывает процентные ставки и динамику доллара.
По данным Всемирного совета по золоту, цена LBMA Gold Price PM завершила неделю по 7 августа на уровне 4 336 долларов за унцию после недельного роста на 7,7%. Другой отчет указывал, что индийские фьючерсы MCX на золото с поставкой в октябре выросли в пятницу на 0,73%, а за неделю — на 0,86%.
Эти показатели следует воспринимать как подтвержденные недельные ориентиры, а не как доказательство того, что весь рост был вызван исключительно кризисом в Ормузском проливе. Важную роль также сыграли слабые экономические данные из США и изменение ожиданий относительно политики Федеральной резервной системы.
Серьезное ограничение движения через Ормуз повысило бы неопределенность и стоимость перевозки ближневосточной нефти и сжиженного природного газа. Последствия проявлялись бы сразу по нескольким каналам: через сокращение доступных грузов, изменение маршрутов, увеличение срока рейсов, фрахт, страхование и задержки. При этом эталонные биржевые цены не обязаны расти точно в той же пропорции, что и стоимость фактической поставки.
Источники подтверждают замедление или остановку движения танкеров и сохраняющиеся опасения по поводу перебоев в судоходстве, но не дают надежной оценки изменения цены природного газа 17 августа, ставок фрахта для танкеров или конкретных операционных решений индийских НПЗ.
Для Индии основной канал риска — рост стоимости импорта. Более дорогие нефть и СПГ могут увеличить расходы на транспорт, электроэнергию и удобрения, а расчеты за энергоресурсы в долларах способны усилить давление на национальную валюту. Это вероятные направления воздействия, однако имеющиеся материалы не позволяют дать количественную оценку последствий для индийских нефтепереработчиков или потребительской инфляции.
Спор вышел за рамки технических договоренностей о судоходных маршрутах. Иран заявляет, что пролив не будет полностью открыт, пока Вашингтон не изменит свою политику и не согласится на условия, включающие прекращение военных действий, снятие санкций, вывод американских сил, разблокировку активов и компенсацию военного ущерба. Также сообщалось, что Тегеран добивается ограничений для судов, связанных с США, Израилем и другими странами, которые он считает враждебными.
Вашингтон занимает противоположную позицию. Президент Дональд Трамп отверг требование Ирана о репарациях и заявил, что уже сам Иран должен компенсировать ущерб людям, погибшим или получившим ранения в ходе войн, атак и протестов. Reuters расценило этот обмен требованиями как риторическую эскалацию, способную осложнить открытие водного пути.
Иран также отрицает прямые переговоры с США, заявляя, что обсуждает управление проливом с Оманом. В результате стороны расходятся не только по содержанию возможного соглашения, но и по самому каналу дипломатии. Даже договоренность с Оманом о новых маршрутах судоходства не обязательно решит более широкий комплекс разногласий между США и Ираном.
Слабые экономические данные из США обычно уменьшают вероятность скорого повышения ставки: они указывают на более слабый спрос и замедление экономики. Но продолжительный шок на рынке нефти или газа способен ускорить общую инфляцию и, если затянется, повлиять на инфляционные ожидания. Перед ФРС возникает сложный выбор между рисками для роста и новым ценовым давлением.
В одном из августовских отчетов ожидания повышения ставки в США в сентябре снизились с 67% до 55%. Однако доступные материалы не показывают, какая часть этого движения была связана именно с кризисом в Ормузском проливе, и не подтверждают точное значение или время публикации протокола заседания FOMC 19 августа, упомянутого в исходном вопросе.
Практический вывод — не четкий прогноз, а более трудный компромисс для регулятора. Слабая статистика может говорить в пользу снижения ставок, тогда как инфляция, вызванная энергоресурсами, способна заставить ФРС проявлять осторожность. Делать окончательные выводы без новых данных по инфляции, рынку труда и заявлениям ФРС преждевременно.
Эскалация — например, новые атаки, более жесткая блокада или заметное сокращение экспортных потоков — способна поднять цены на нефть, СПГ и перевозки, одновременно усилив спрос на золото и давление на рискованные активы. Скорость реакции будет зависеть от фактического масштаба перебоев и от того, насколько длительными их сочтут участники рынка.
Надежное и исполнимое соглашение об открытии пролива вызвало бы противоположную реакцию. Значительная часть премии за дефицит и геополитический риск могла бы быстро исчезнуть, потянув вниз цены на нефть и фрахт и ослабив один из факторов поддержки золота. Это не устранило бы все рыночные риски, но сместило бы фокус от опасений дефицита к нормализации поставок.
Для таких импортеров энергии, как Индия, важна не только заголовочная цена Brent. Значение имеют совокупные расходы на нефть и СПГ, стоимость перевозки и страхования, курс валюты, маржа нефтепереработки и продолжительность перебоев. На сегодняшний день данные позволяют сделать осторожный, но ясный вывод: кризис повысил неопределенность и премии за риск, однако не дает оснований приписывать рынку точные движения, которые источники не подтверждают.