В 2021 году компания заявляла, что будет готова полностью перейти на электромобили к концу десятилетия — «где позволят рыночные условия» — и планировала инвестировать более 40 млрд евро в развитие EV‑портфеля .
Однако рынок оказался менее предсказуемым: спрос на дорогие электромобили растет медленнее, а прибыльность остается под давлением. В результате компания скорректировала планы. Теперь Mercedes ожидает, что к 2030 году около 50% продаж будут приходиться на электромобили и plug‑in‑гибриды — показатель, который ранее планировалось достичь уже к 2025 году .
Также руководство компании признает, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания могут оставаться в модельном ряду «далеко за пределами 2030‑х годов», если этого будет требовать рынок .
Контракт с Bosch вписывается в эту более гибкую стратегию: компания не спешит полностью отказаться от традиционных двигателей, но продолжает готовить технологическую базу для будущих электрических моделей.
Для Bosch — крупнейшего в мире автомобильного поставщика — контракт имеет стратегическое значение. Электрификация транспорта постепенно сокращает спрос на традиционные компоненты двигателей внутреннего сгорания, которые десятилетиями составляли основу бизнеса поставщиков.
Электромоторы, силовая электроника и аккумуляторные системы становятся новыми ключевыми элементами автомобильной индустрии. Получив долгосрочный заказ от крупного премиального производителя, Bosch получает сразу несколько преимуществ:
Это особенно важно в условиях сложной рыночной среды: компания сама отмечала, что сталкивается с экономическим давлением и усиливающейся конкуренцией в автомобильной отрасли . Долгосрочные контракты помогают стабилизировать доходы на фоне этих изменений.
Сделка с Mercedes — лишь один элемент более широкой стратегии Bosch в области безуглеродной мобильности.
Компания активно инвестирует в компоненты для электромобилей, включая электродвигатели, силовую электронику и интегрированные электрические оси . Параллельно Bosch развивает водородные технологии, рассматривая их как дополнение к батарейным электромобилям.
Например:
Такая мульти‑технологическая стратегия отражает позицию Bosch: будущее транспорта, вероятно, будет включать сочетание батарейных электромобилей, гибридов и водородных решений — в зависимости от сегмента транспорта и региональных особенностей рынка.
Партнерство Bosch и Mercedes иллюстрирует более широкую тенденцию в мировой автоиндустрии.
В начале 2020‑х многие автопроизводители объявляли очень агрессивные сроки перехода на электромобили. Но реальный рынок оказался сложнее: рост спроса происходит неравномерно, инфраструктура развивается постепенно, а производственные издержки остаются высокими.
В результате стратегия многих компаний стала более гибкой. Они не отказываются от электромобилей, но переходят к более постепенному внедрению технологий.
Контракт между Bosch и Mercedes хорошо показывает этот подход: электрификация остается стратегическим направлением, но компании планируют ее на десятилетия вперед, а не на ближайшие несколько лет.
Для Mercedes это означает продолжение разработки новых электрических платформ, даже если автомобили с традиционными двигателями будут продаваться дольше, чем ожидалось. Для Bosch — возможность закрепиться в центре новой автомобильной технологической цепочки, которая будет формироваться как минимум до 2030‑х годов.
Comments
0 comments