Российский морской экспорт нефти вырос на фоне скачка цен после остановки саудовского трубопровода

Поставки российской нефти морем начали восстанавливаться: за четыре недели, завершившиеся 13 сентября 2026 года, средний объём экспорта достиг 3,54 млн баррелей в сутки. По данным Bloomberg на основе отслеживания танкеров, этому предшествовал самый заметный недельный рост отгрузок с середины мая. 18

Для Москвы это произошло в особенно выгодный момент. После атак Саудовская Аравия остановила нефтепровод Восток—Запад — ключевой маршрут вывоза нефти к Красному морю в обход Ормузского пролива. Сокращение доступных экспортных маршрутов усилило нервозность рынка и поддержало мировые цены на нефть. Однако имеющиеся данные позволяют говорить лишь о благоприятном сочетании более высоких цен и восстановившихся объёмов, а не о точно рассчитанной «сверхприбыли» России.

Что известно о поставках

Показатель в 3,54 млн баррелей в сутки — это среднее за 28 дней, а не объём за одну неделю. Такой расчёт сглаживает резкие колебания, обычные для танкерных отгрузок. 18

За неделю до 13 сентября российскую нефть загрузили 38 танкеров. При этом фрагмент доступного отчёта не содержит полного числа баррелей, поэтому выводить точный недельный объём из четырёхнедельного среднего было бы некорректно. 26

Это восстановление после августовского снижения, а не новый максимум

В августе морской экспорт заметно просел:

• к 2 августа четырёхнедельный средний показатель составлял 3,90 млн баррелей в сутки; 21
• к 9 августа он снизился до 3,71 млн баррелей в сутки; 23
• к 23 августа — до 3,46 млн баррелей в сутки. 27

Таким образом, уровень 3,54 млн баррелей в сутки означает отскок от августовского минимума. До летних максимумов он всё же не дотягивает: к 28 июня средний объём достигал 4,13 млн баррелей в сутки, а к 5 июля — 4,22 млн баррелей в сутки. 1920

Почему остановка саудовского маршрута поддержала цены

Нефтепровод Восток—Запад позволяет Саудовской Аравии направлять сырьё к порту Янбу на Красном море, минуя Ормузский пролив. Его пропускная способность составляет около 7 млн баррелей в сутки. По данным Argus, ремонт после атак может занять недели. 10

Рынок отреагировал быстро. 13 сентября ноябрьский Brent закрылся на уровне $105,68 за баррель, хотя в ходе торгов почти достигал $110, сообщал CNBC. 6 Ранее, на фоне развития перебоев, ближайший контракт Brent торговался примерно по $107 за баррель — примерно на $10 дороже, чем неделей ранее. 12

Для российских поставщиков логика проста:

1. остановка крупного экспортного маршрута Саудовской Аравии повышает опасения по поводу доступного предложения нефти;
2. рост международных ориентиров обычно поддерживает стоимость экспортных сортов России;
3. восстановление отгрузок позволяет продать больше баррелей в период высоких цен.

В начале сентября стоимость партий Urals с балтийских и черноморских портов уже превысила $80 за баррель — максимум за три месяца. 45 Ранее в 2026 году Bloomberg также отмечал, что Россия выигрывала от сочетания повышения цен и увеличения экспортных потоков на фоне перебоев с ближневосточными поставками. 3334

Выручка: направление ясно, точной суммы нет

Рост цен одновременно с увеличением отгрузок указывает на повышение валовой стоимости экспорта. Но в предоставленных материалах нет полной и проверенной оценки валовой экспортной выручки именно за неделю или четырёхнедельный период, завершившийся 13 сентября. Называть конкретную сумму было бы спекуляцией.

Для сравнения: за четыре недели до 16 августа средняя валовая стоимость российского морского нефтяного экспорта составляла около $1,71 млрд в неделю. Она почти не изменилась по сравнению с предыдущим периодом, поскольку снижение потоков было в значительной мере компенсировано подорожанием российской нефти. 3

Именно эта взаимосвязь важна и для сентября: даже умеренный рост физических поставок на фоне ценового скачка способен существенно увеличить экспортные поступления. При этом валовая стоимость отгрузок не равна чистым доходам бюджета: на результат влияют скидки к эталонным сортам, фрахт, налоги, страхование и схемы расчётов.

Чего эти данные не подтверждают

Для ряда часто упоминаемых деталей необходимы полные данные судового мониторинга и рыночных отчётов. Предоставленные источники не позволяют надёжно установить:

• точный объём нефти, загруженный за неделю до 13 сентября;
• валовую стоимость экспорта за эту неделю и за соответствующие четыре недели;
• объём казахстанской нефти, перенаправленной в Новороссийск;
• дополнительный объём поставок через Усть-Лугу;
• ранжированный список стран-покупателей за этот период;
• масштаб изменений в добыче, работе НПЗ, соотношении экспорта сырой нефти и нефтепродуктов либо официальных прогнозах добычи;
• прямой количественный эффект для розничных цен на дизельное топливо в США.

При этом есть признаки того, что нефтяная система России до сентябрьского отскока испытывала давление. В августе власти вводили и затем продлевали ограничения на экспорт дизельного топлива, чтобы защитить внутренний рынок на фоне дефицита и роста оптовых цен. 1 По оценке CREA, в августе доходы от экспорта российской сырой нефти сократились на 9% месяц к месяцу — до €350 млн в день, а объёмы снизились на 11%. 14

Главное

К 13 сентября средний объём российского морского экспорта нефти за четыре недели вырос до 3,54 млн баррелей в сутки, а за последнюю неделю было загружено 38 танкеров. 1826 Этот отскок совпал с остановкой саудовского нефтепровода Восток—Запад, которая способствовала росту Brent выше $105 за баррель. 610

Данные указывают на краткосрочное преимущество России по цене и объёму. Но они не подтверждают точную сентябрьскую выручку, объёмы перенаправления через порты, структуру покупателей или влияние ситуации на дизельный рынок США.