Главным фактором для рынка нефти оставался Ормузский пролив, который был фактически заблокирован из-за конфликта. Любое мирное соглашение, способное открыть пролив, означало бы возвращение на рынок огромных объемов сырья. Любая неудача, наоборот, грозила новыми перебоями с поставками.
| Дата | Движение | Уровень Brent | Триггер |
|---|---|---|---|
| 6 мая | -7% | ~$102.35 | Сообщения о рамочном проекте сделки из 14 пунктов; намек Ирана на открытие пролива |
| 21 мая | +3% | ~$108.09 | Информация Reuters о приказе верховного лидера Хаменеи не вывозить уран из страны |
| 22 мая | +0.94% | $103.54 | Сохраняющиеся сомнения в том, что судоходство в Ормузском проливе скоро нормализуется |
| 24 мая | -7% (внутри дня) | ~$96.30 | Растущий оптимизм по поводу скорого заключения мирного договора |
К концу мая обе стороны не спешили обещать скорый прорыв, но трейдеры уже вовсю закладывали в цены возможность подписания меморандума о взаимопонимании .
На фоне общей турбулентности ярче всех выделялась немецкая компания Delivery Hero. Сервис доставки еды, активно работающий на Ближнем Востоке через свою «дочку» Talabat, крайне чувствителен к стабильности в регионе. В начале марта эскалация конфликта обрушила ее акции на 7,6% до восьмимесячного минимума . К концу мая ситуация развернулась на 180 градусов.
Однако одним геополитическим фактором это ралли не объяснить. В тот же день появились сообщения, что американский Uber рассматривает возможность поглощения Delivery Hero с ценой предложения в $11,6 млрд. Сама Delivery Hero подтвердила получение оферты по €33 за акцию, что оценило бы компанию более чем в €10 млрд . К концу мая акции компании выросли примерно на 66% с начала года .
Главный урок мая 2026 года для европейских инвесторов, нефтяных трейдеров и акционеров немецкого сервиса доставки таков: когда будущее Ормузского пролива висит на волоске, дипломатия становится важнейшим рыночным индикатором.