A queda das ações da CATL teve um motivo central: a receita cresceu muito mais rápido que o lucro. Para os investidores, a diferença levantou dúvidas sobre a capacidade da maior fabricante de baterias para veículos elétricos de proteger suas margens diante de impostos mais altos, mudanças no mix de produtos e perdas com estoques.
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O que aconteceu com as ações e os resultados?
Em 21 de outubro, as ações da CATL negociadas em Hong Kong fecharam em queda de 11,41%, a HK$ 364,80. Os papéis listados em Shenzhen recuaram mais de 12%, segundo relatos.
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A reação veio após a divulgação dos resultados do terceiro trimestre:
- Receita: 165,221 bilhões de yuans, alta de 58,58% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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- Lucro líquido atribuível aos acionistas: 21,246 bilhões de yuans, aumento anual de 14,54%, mas queda de 5,77% ante o segundo trimestre.
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- Expectativas: uma estimativa de mercado citada em uma reportagem apontava lucro trimestral de 26,03 bilhões de yuans, acima do resultado divulgado. Outra análise indicou que se esperava crescimento anual do lucro de 41,2%, bem mais que os 14,5% registrados. São formas diferentes de medir as expectativas, mas ambas indicam que o resultado ficou aquém do esperado.
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Ou seja, a preocupação não era a falta de crescimento nas vendas, mas o fato de esse avanço ter se convertido em um aumento bem menor do lucro.
Por que o lucro cresceu menos que a receita?
Produtos com margens menores alteraram o mix
A CATL apontou mudanças no mix de produtos como um dos fatores que pressionaram a rentabilidade por unidade. As entregas de baterias para armazenamento de energia, com margens menores, ganharam participação: elas podem aumentar a receita sem gerar o mesmo lucro por unidade que produtos mais rentáveis.
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As margens diminuíram
Várias reportagens apontaram margem bruta de cerca de 20,7% no terceiro trimestre, abaixo dos 23,15% do segundo trimestre.
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28 Já o MarketWatch, citando o Citi, informou uma margem de 19,3%; as fontes disponíveis não esclarecem a diferença entre os números.
26 Apesar dessa divergência, os relatos indicam a mesma tendência: a rentabilidade enfraqueceu.
Mudanças tributárias elevaram os custos
A retomada de um imposto chinês sobre o consumo de baterias e a redução dos incentivos fiscais à exportação também pressionaram as margens da CATL.
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25 Uma reportagem afirma que o imposto sobre o consumo voltou a ser cobrado à alíquota de 2% em setembro de 2026; outra aponta que a redução do incentivo à exportação passou a afetar os resultados durante o terceiro trimestre.
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A questão para a empresa é quanto desses custos poderá ser repassado aos clientes. Segundo relatos, a CATL negociava com compradores uma forma de dividir o impacto dos impostos, mas as informações disponíveis não confirmam o desfecho das conversas.
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Baixas de estoque também pesaram
As perdas por redução do valor de ativos aumentaram. Uma reportagem informou que elas cresceram 1,2 bilhão de yuans em relação ao trimestre anterior, em grande parte por baixas contábeis de estoques ligadas às oscilações nos preços do carbonato de lítio.
12 Esse efeito se somou às pressões operacionais e tributárias sobre o lucro trimestral.
Concorrência e poder de negociação entram no radar
O resultado abaixo das expectativas veio em meio a sinais de que algumas montadoras buscam diversificar seus fornecedores de baterias. A Forbes descreveu esse movimento como “des-CATLização”, associando a busca por outras fontes de fornecimento à preocupação dos investidores com a posição da empresa e seu poder de negociação.
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Outra reportagem, citando o Nikkei, afirmou que Xiaomi e Li Auto planejavam comprar baterias da CALB e da Sunwoda para novos modelos e também desenvolver suas próprias células. Essas iniciativas, por si só, não comprovam uma perda ampla de clientes da CATL, mas ajudam a explicar por que investidores podem acompanhar mais de perto suas relações com montadoras e sua capacidade de negociar preços.
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As reações de analistas também destacaram as margens. O Citi reduziu seu preço-alvo, citando margem bruta abaixo do esperado, despesas maiores e perdas por redução de valor de ativos.
26 Reportagens também informaram que o JPMorgan rebaixou a recomendação para as ações da CATL negociadas em Hong Kong para “Neutra”.
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O que os investidores podem acompanhar agora
Como o imposto afetou apenas parte do terceiro trimestre, a cobrança pode pesar sobre um período maior no trimestre seguinte se continuar em vigor. Por isso, será importante observar se a CATL consegue dividir esses custos com os clientes e, assim, proteger suas margens.
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A administração da CATL demonstrou otimismo em relação à demanda futura. Segundo uma reportagem sobre as perspectivas da empresa, a expectativa era de crescimento de 20% a 30% no ano seguinte para a demanda global por baterias de veículos e de armazenamento de energia.
30 Mas a expansão do mercado, sozinha, não responde à principal dúvida por trás da queda: se as vendas maiores também resultarão em mais lucro enquanto o mix de produtos, os impostos, as baixas contábeis e o poder de negociação dos clientes pressionam as margens.
Em resumo, o recuo de 21 de outubro refletiu uma revisão das expectativas. A receita da CATL continuou crescendo rapidamente, mas os resultados aumentaram as dúvidas sobre a capacidade de transformar esse avanço em lucro na mesma proporção.