Norris encerra jejum da McLaren, enquanto Antonelli dispara na ponta do campeonato

Norris descreveu o carro como “bonito de pilotar” e afirmou que seu ritmo foi “provavelmente um dos melhores” que já apresentou . Os três primeiros colocados foram:

1. Lando Norris — McLaren
2. Max Verstappen — Red Bull
3. Kimi Antonelli — Mercedes

Com o resultado, Norris se tornou o quinto vencedor diferente nas últimas cinco corridas da temporada de 2026 .

Wolff evita tratar vitória como virada da McLaren

Apesar da superioridade da McLaren no Hungaroring, Toto Wolff, chefe da Mercedes, tentou conter as conclusões sobre uma possível mudança definitiva na hierarquia da F1. Para ele, o desempenho da equipe em Budapeste era esperado, considerando a força recente da McLaren nesse circuito .

“Quando você pergunta à inteligência artificial quem é a favorita em Budapeste, a IA vai dizer McLaren, porque eles foram a equipe dominante aqui nos últimos anos”, afirmou Wolff . A avaliação do dirigente foi que o resultado refletiu a adaptação tradicional da McLaren ao traçado, e não necessariamente uma transformação completa no desempenho das equipes .

Wolff reconheceu que a Mercedes teve um fim de semana abaixo do esperado. Segundo ele, “o fim de semana inteiro não foi bom”, e a equipe teve dificuldades para encontrar o acerto ideal dos pneus . O dirigente disse que teria aceitado imediatamente um pódio de Antonelli antes da largada, mas admitiu que, depois da corrida, “a sensação predominante é que deveríamos ter feito melhor” .

A Mercedes também estaria guardando atualizações para uma ofensiva estratégica na segunda metade do campeonato, dentro das limitações do teto de custos .

Por que os pilotos gostaram tanto do Hungaroring

O GP da Hungria também chamou atenção pela forma como os pilotos avaliaram o circuito sob os regulamentos de 2026. Oliver Bearman, da Haas, disse que, se antes preferia correr em Spa, agora escolheria Hungria e Áustria em vez de pistas como Silverstone e Spa .

O Hungaroring foi elogiado pela sequência fluida de curvas de alta velocidade, que parece combinar especialmente bem com os carros atuais. Esteban Ocon afirmou que a experiência o fez lembrar “os velhos tempos” da Fórmula 1, quando os pilotos tinham mais liberdade para escolher relações de marcha e estilo de pilotagem .

A corrida chegou a ser descrita como “o que toda corrida de F1 em 2026 deveria ter sido” . Para os competidores, o traçado favoreceu uma condução mais no limite e uma sensação de liberdade que nem sempre apareceu ao longo da temporada.

Antonelli amplia vantagem antes das férias da F1

Aos 19 anos, Kimi Antonelli terminou em terceiro depois de largar da sétima posição. A recuperação garantiu mais um pódio e aumentou sua vantagem na liderança do campeonato antes da pausa de verão da Fórmula 1 .

Antonelli soma 219 pontos, 50 a mais que Lewis Hamilton, segundo colocado com 169. George Russell aparece em terceiro, com 160 .

O piloto da Mercedes acumula seis vitórias e nove pódios na temporada, desempenho que lhe rendeu nota A+ nas avaliações de meio de ano feitas por analistas . A capacidade de pontuar mesmo em fins de semana complicados — incluindo a recuperação após uma penalidade no grid na Hungria — tornou Antonelli o principal nome da primeira metade de 2026 .

Ele também se tornou o piloto mais jovem a liderar o campeonato da F1 e venceu cinco corridas consecutivas entre China e Mônaco .

Na disputa entre equipes, a Mercedes chega à pausa na liderança do Mundial de Construtores, com 379 pontos, 72 à frente da Ferrari, que tem 307 .