A agenda do encontro foi intensa e simbólica: um almoço de domingo com naengmyeon (macarrão frio típico de Pyongyang) e uma visita à sede da Hyundai em Yangjae na segunda-feira, onde Huang testou pessoalmente o Kia PV5 e posou com Chung ao lado dos veículos-conceito mais recentes da montadora . Quando falaram com os jornalistas, a mensagem era clara: a robótica estava saindo da bancada do laboratório e indo direto para o chão de fábrica.

Saemangeum: O Nascimento de um Vale da IA de US$ 7 Bilhões

O resultado mais tangível da reunião entre Huang e Chung é o projeto Saemangeum. A área de aterro na costa oeste da Coreia do Sul está sendo posicionada como o futuro "Vale da IA" do país — uma zona industrial concentrada que combinará infraestrutura de computação, fabricação de robôs e energia limpa .

Durante o encontro, Chung formalizou o convite para que Huang co-investisse no projeto. Huang aceitou, anunciando a intenção da Nvidia de construir um data center de IA dedicado no local . O executivo também discutiu a abertura de um centro de pesquisa em robótica com IA da Nvidia na província de Jeolla do Norte, que servirá como âncora para o desenvolvimento da região .

Os números são grandiosos. A Hyundai comprometeu 9 trilhões de wons — aproximadamente US$ 6,3 a US$ 7 bilhões — para o complexo de Saemangeum, sendo 5,8 trilhões de wons destinados especificamente ao data center de IA e o restante para a primeira fábrica dedicada à produção de robôs da Coreia do Sul . Quando concluída, espera-se que a instalação sirva como a principal base de produção da Hyundai para os humanoides Atlas e outros robôs da Boston Dynamics, com o data center fornecendo a capacidade computacional necessária para treinar e executar os ambientes de simulação que sustentam a estratégia de IA física do grupo .

O Plano do Robô Atlas: Do Protótipo na CES à Linha de Montagem

A relação da Hyundai com a Boston Dynamics — adquirida por US$ 1,1 bilhão em 2021 — está agora entrando em uma fase operacional decisiva . Embora a reunião em Seul não tenha sido o ponto de partida para o cronograma de produção em massa do Atlas, foi o momento em que esse roteiro se consolidou com o apoio de um grande parceiro de infraestrutura de IA.

A sequência de implantação, conforme confirmado pelas empresas, é a seguinte: a Boston Dynamics começou a produzir o novo Atlas totalmente elétrico em sua sede em Boston no início de 2026, com as primeiras frotas já comprometidas para o Centro de Aplicação de Metaplantas de Robótica da Hyundai e para o Google DeepMind ainda neste ano . Até 2028, o Atlas começará a realizar tarefas de sequenciamento de peças na Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), na Geórgia, EUA . A meta de capacidade de longo prazo, anunciada na CES 2026, é produzir 30.000 unidades do Atlas por ano .

A Hyundai planeja comprar "dezenas de milhares" de robôs — incluindo os humanoides Atlas, os quadrúpedes Spot e os robôs logísticos Stretch — e integrá-los em sua rede global de manufatura . A justificativa declarada é uma mudança em direção à "automação centrada no ser humano", na qual os robôs assumem tarefas repetitivas e de alto risco, enquanto os trabalhadores passam a funções de supervisão e maior qualificação .

A Parceria Ampliada em IA Física

Além do data center e do cronograma do Atlas, Huang e Chung expandiram sua aliança existente para cobrir o que chamam de pilha completa de IA física. A parceria agora abrange mobilidade autônoma, manufatura baseada em IA e robótica .

A Nvidia já havia assinado um contrato para fornecer à Hyundai 50.000 GPUs Blackwell, e as empresas concordaram, durante as conversas em Seul, em aprofundar esse acordo e expandir o co-desenvolvimento em veículos definidos por software, simulações de fábricas com gêmeos digitais e infraestrutura de treinamento para robôs .

Huang disse aos repórteres que as duas empresas estão "muito, muito perto" de industrializar a robótica, acrescentando que planejam levar a IA para "todas as formas de mobilidade" . Essa fala marca uma mudança de ambição: a Hyundai não é apenas mais uma cliente dos chips da Nvidia. Ela está se tornando o campo de provas em escala de manufatura para toda a plataforma de IA física e simulação Omniverse da Nvidia.

A Turnê de Huang pela Coreia: Garantindo a Cadeia de Memória

O encontro com a Hyundai foi o evento principal, mas a viagem de quatro dias de Huang à Coreia do Sul — que começou em 5 de junho, após sua participação na Computex e no GTC Taipei — teve como pano de fundo principal a garantia da cadeia de fornecimento de chips de memória que alimenta as plataformas de IA da Nvidia . Ele cumpriu uma agenda meticulosamente coreografada de reuniões com os maiores conglomerados do país.

SK Hynix e SK Group. O anúncio mais impactante no setor de semicondutores veio do jantar de Huang com o presidente do SK Group, Choi Tae-won, e o CEO da SK Hynix, Kwak Ro-jung, no restaurante Kkanbu Chicken em Gangnam, em 7 de junho . Huang confirmou que a nova CPU Vera da Nvidia usará memória DRAM da SK Hynix, e as empresas anunciaram uma parceria tecnológica plurianual para o avanço da memória HBM4 . Ambos os lados afirmaram estar se preparando para uma colaboração em larga escala no segundo semestre de 2026 e em 2027 . Huang também alertou que a atual escassez de chips de memória pode persistir por vários anos .

Samsung Electronics. Huang encontrou-se com a liderança da Samsung para discutir a cadeia de fornecimento de HBM, incluindo uma potencial colaboração mais profunda em capacidade de produção e tecnologias de memória de próxima geração . A Samsung, juntamente com a SK Hynix e a Micron, foi qualificada para fornecer chips HBM4 para a plataforma de IA Vera Rubin da Nvidia .

SK Telecom. A empresa planeja usar a plataforma DGX da Nvidia para construir uma nuvem de IA em escala de gigawatts na Coreia do Sul, com a primeira "fábrica de IA" prevista para entrar em operação em 2027 . Um acordo formal de parceria foi assinado durante a viagem.

LG Group e Naver. Huang também se reuniu com o presidente da LG, Koo Kwang-mo, e com o presidente da Naver, Lee Hae-jin, para discutir a cooperação em IA nos setores de eletrônicos de consumo, serviços de IA e infraestrutura de nuvem .

A Coreia como Cabeça de Ponte da IA Física

Ao longo da viagem, Huang definiu a Coreia do Sul em termos estratégicos. Ele chamou o país de "um dos principais países de IA" e identificou a robótica como seu próximo grande setor de crescimento . A lógica é direta: o domínio da Coreia do Sul em chips de memória a torna essencial para a cadeia de hardware da Nvidia, enquanto sua infraestrutura de manufatura e a pegada global de fábricas da Hyundai fazem dela o lugar natural para industrializar a IA física.

As reuniões de junho de 2026 efetivamente concluíram uma virada estratégica que começou durante a visita anterior de Huang, em outubro de 2025, quando ele encontrou pela primeira vez Lee Jae-yong, da Samsung, e Euisun Chung, da Hyundai, para um encontro informal com frango frito e cerveja (o famoso chimaek) e se comprometeu a fornecer 260.000 GPUs para a indústria e o governo coreanos . O que era então um compromisso de fornecimento agora se transformou em um projeto de construção conjunto — uma cadeia de suprimentos de IA física que se estende desde as fábricas de memória HBM4 em Icheon e Pyeongtaek até um Vale da IA em uma área de aterro em Saemangeum, culminando em robôs Atlas manuseando peças em linhas de montagem na Geórgia.

A agenda do encontro foi intensa e simbólica: um almoço de domingo com naengmyeon (macarrão frio típico de Pyongyang) e uma visita à sede da Hyundai em Yangjae na segunda-feira, onde Huang testou pessoalmente o Kia PV5 e posou com Chung ao lado dos veículos-conceito mais recentes da montadora . Quando falaram com os jornalistas, a mensagem era clara: a robótica estava saindo da bancada do laboratório e indo direto para o chão de fábrica.

Saemangeum: O Nascimento de um Vale da IA de US$ 7 Bilhões

O resultado mais tangível da reunião entre Huang e Chung é o projeto Saemangeum. A área de aterro na costa oeste da Coreia do Sul está sendo posicionada como o futuro "Vale da IA" do país — uma zona industrial concentrada que combinará infraestrutura de computação, fabricação de robôs e energia limpa .

Durante o encontro, Chung formalizou o convite para que Huang co-investisse no projeto. Huang aceitou, anunciando a intenção da Nvidia de construir um data center de IA dedicado no local . O executivo também discutiu a abertura de um centro de pesquisa em robótica com IA da Nvidia na província de Jeolla do Norte, que servirá como âncora para o desenvolvimento da região .

Os números são grandiosos. A Hyundai comprometeu 9 trilhões de wons — aproximadamente US$ 6,3 a US$ 7 bilhões — para o complexo de Saemangeum, sendo 5,8 trilhões de wons destinados especificamente ao data center de IA e o restante para a primeira fábrica dedicada à produção de robôs da Coreia do Sul . Quando concluída, espera-se que a instalação sirva como a principal base de produção da Hyundai para os humanoides Atlas e outros robôs da Boston Dynamics, com o data center fornecendo a capacidade computacional necessária para treinar e executar os ambientes de simulação que sustentam a estratégia de IA física do grupo .

O Plano do Robô Atlas: Do Protótipo na CES à Linha de Montagem

A relação da Hyundai com a Boston Dynamics — adquirida por US$ 1,1 bilhão em 2021 — está agora entrando em uma fase operacional decisiva . Embora a reunião em Seul não tenha sido o ponto de partida para o cronograma de produção em massa do Atlas, foi o momento em que esse roteiro se consolidou com o apoio de um grande parceiro de infraestrutura de IA.

A sequência de implantação, conforme confirmado pelas empresas, é a seguinte: a Boston Dynamics começou a produzir o novo Atlas totalmente elétrico em sua sede em Boston no início de 2026, com as primeiras frotas já comprometidas para o Centro de Aplicação de Metaplantas de Robótica da Hyundai e para o Google DeepMind ainda neste ano . Até 2028, o Atlas começará a realizar tarefas de sequenciamento de peças na Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), na Geórgia, EUA . A meta de capacidade de longo prazo, anunciada na CES 2026, é produzir 30.000 unidades do Atlas por ano .

A Hyundai planeja comprar "dezenas de milhares" de robôs — incluindo os humanoides Atlas, os quadrúpedes Spot e os robôs logísticos Stretch — e integrá-los em sua rede global de manufatura . A justificativa declarada é uma mudança em direção à "automação centrada no ser humano", na qual os robôs assumem tarefas repetitivas e de alto risco, enquanto os trabalhadores passam a funções de supervisão e maior qualificação .

A Parceria Ampliada em IA Física

Além do data center e do cronograma do Atlas, Huang e Chung expandiram sua aliança existente para cobrir o que chamam de pilha completa de IA física. A parceria agora abrange mobilidade autônoma, manufatura baseada em IA e robótica .

A Nvidia já havia assinado um contrato para fornecer à Hyundai 50.000 GPUs Blackwell, e as empresas concordaram, durante as conversas em Seul, em aprofundar esse acordo e expandir o co-desenvolvimento em veículos definidos por software, simulações de fábricas com gêmeos digitais e infraestrutura de treinamento para robôs .

Huang disse aos repórteres que as duas empresas estão "muito, muito perto" de industrializar a robótica, acrescentando que planejam levar a IA para "todas as formas de mobilidade" . Essa fala marca uma mudança de ambição: a Hyundai não é apenas mais uma cliente dos chips da Nvidia. Ela está se tornando o campo de provas em escala de manufatura para toda a plataforma de IA física e simulação Omniverse da Nvidia.

A Turnê de Huang pela Coreia: Garantindo a Cadeia de Memória

O encontro com a Hyundai foi o evento principal, mas a viagem de quatro dias de Huang à Coreia do Sul — que começou em 5 de junho, após sua participação na Computex e no GTC Taipei — teve como pano de fundo principal a garantia da cadeia de fornecimento de chips de memória que alimenta as plataformas de IA da Nvidia . Ele cumpriu uma agenda meticulosamente coreografada de reuniões com os maiores conglomerados do país.

SK Hynix e SK Group. O anúncio mais impactante no setor de semicondutores veio do jantar de Huang com o presidente do SK Group, Choi Tae-won, e o CEO da SK Hynix, Kwak Ro-jung, no restaurante Kkanbu Chicken em Gangnam, em 7 de junho . Huang confirmou que a nova CPU Vera da Nvidia usará memória DRAM da SK Hynix, e as empresas anunciaram uma parceria tecnológica plurianual para o avanço da memória HBM4 . Ambos os lados afirmaram estar se preparando para uma colaboração em larga escala no segundo semestre de 2026 e em 2027 . Huang também alertou que a atual escassez de chips de memória pode persistir por vários anos .

Samsung Electronics. Huang encontrou-se com a liderança da Samsung para discutir a cadeia de fornecimento de HBM, incluindo uma potencial colaboração mais profunda em capacidade de produção e tecnologias de memória de próxima geração . A Samsung, juntamente com a SK Hynix e a Micron, foi qualificada para fornecer chips HBM4 para a plataforma de IA Vera Rubin da Nvidia .

SK Telecom. A empresa planeja usar a plataforma DGX da Nvidia para construir uma nuvem de IA em escala de gigawatts na Coreia do Sul, com a primeira "fábrica de IA" prevista para entrar em operação em 2027 . Um acordo formal de parceria foi assinado durante a viagem.

LG Group e Naver. Huang também se reuniu com o presidente da LG, Koo Kwang-mo, e com o presidente da Naver, Lee Hae-jin, para discutir a cooperação em IA nos setores de eletrônicos de consumo, serviços de IA e infraestrutura de nuvem .

A Coreia como Cabeça de Ponte da IA Física

Ao longo da viagem, Huang definiu a Coreia do Sul em termos estratégicos. Ele chamou o país de "um dos principais países de IA" e identificou a robótica como seu próximo grande setor de crescimento . A lógica é direta: o domínio da Coreia do Sul em chips de memória a torna essencial para a cadeia de hardware da Nvidia, enquanto sua infraestrutura de manufatura e a pegada global de fábricas da Hyundai fazem dela o lugar natural para industrializar a IA física.

As reuniões de junho de 2026 efetivamente concluíram uma virada estratégica que começou durante a visita anterior de Huang, em outubro de 2025, quando ele encontrou pela primeira vez Lee Jae-yong, da Samsung, e Euisun Chung, da Hyundai, para um encontro informal com frango frito e cerveja (o famoso chimaek) e se comprometeu a fornecer 260.000 GPUs para a indústria e o governo coreanos . O que era então um compromisso de fornecimento agora se transformou em um projeto de construção conjunto — uma cadeia de suprimentos de IA física que se estende desde as fábricas de memória HBM4 em Icheon e Pyeongtaek até um Vale da IA em uma área de aterro em Saemangeum, culminando em robôs Atlas manuseando peças em linhas de montagem na Geórgia.