Quais áreas são afetadas?

A proibição cobre Moscou e a maior parte do Oblast de Moscou, além de partes das regiões de Ryazan, Tula, Kaluga, Tver, Yaroslavl, Smolensk e Vladimir . A zona inclui a Região de Informação de Voo de Moscou (FIR Moscow), que se estende a oeste até a fronteira com a Bielorrússia e a leste até a área de Ecaterimburgo, embora as restrições específicas de 20 de junho estejam focadas na Rússia Central, ao redor da capital .

O que está proibido e quais são os limites de altitude?

• Aeronaves proibidas: Aviões leves, ultraleves e veículos aéreos não tripulados civis (drones) .
• Teto de altitude: Todos os voos nessas categorias são proibidos do nível do solo até 5.200 metros (cerca de 17.000 pés ou 3,2 milhas) . A maioria das aeronaves leves e drones comerciais não consegue atingir essa altitude, tornando a restrição efetivamente uma proibição total na área coberta .
• Exceções: Aeronaves estatais (militares) e experimentais não estão incluídas na proibição .

Por que a proibição foi imposta?

As autoridades russas justificaram a medida explicitamente como resposta a um aumento drástico de ataques ucranianos com drones de longo alcance contra infraestrutura e instalações militares em território russo, incluindo áreas próximas a Moscou . Relatos de vários veículos de imprensa descrevem a ação como um esforço para endurecer o controle do espaço aéreo em baixa altitude diante da crescente ameaça de drones .

O grupo de aviação AOPA Rússia e a imprensa estatal confirmaram que as restrições foram introduzidas "a pedido do Ministério da Defesa russo", citando a segurança de voo .

Padrão mais amplo de escalada no espaço aéreo

Esta proibição é a mais recente e restritiva etapa de uma escalada contínua no controle do espaço aéreo russo sobre Moscou e a Rússia Central :

• No início de junho de 2026, a Rússia planejou fechar quase completamente o espaço aéreo de Moscou para a aviação civil geral abaixo de cerca de 5.100 metros (altitude semelhante, mas para uma classe mais ampla de aeronaves) . Essa proibição anterior cobria uma vasta área que se estendia da fronteira com a Bielorrússia e a região de São Petersburgo até Ecaterimburgo, Samara e o sul da Rússia, com exceções para voos regulares de passageiros, resgate aéreo e pulverização agrícola .
• A proibição de 20 de junho estende essas restrições especificamente a aeronaves leves, ultraleves e drones civis sobre Moscou e regiões vizinhas . Em conjunto, as medidas de junho criam uma zona de exclusão em baixa altitude em camadas: aeronaves civis gerais são proibidas abaixo de 5,1 km em uma vasta área centrada em Moscou; aeronaves particulares e não tripuladas são adicionalmente proibidas abaixo de 5,2 km na zona central mais restrita.
• Relatos disponíveis descrevem um movimento mais amplo em direção a restrições de voos civis em baixa altitude em grandes partes da Rússia Central, à medida que a atividade de drones ucranianos aumenta . Algumas fontes indicam que as restrições podem permanecer em vigor enquanto durar a guerra .
• A tendência geral reflete o esforço de Moscou para proteger áreas de retaguarda e instalações críticas contra ataques de drones de longo alcance sem interromper totalmente a atividade aérea . Ao proibir voos privados em baixa altitude que poderiam ser usados para reconhecimento ou como drones armados, mantendo os voos comerciais em funcionamento, as autoridades russas parecem estar equilibrando as necessidades de segurança com a necessidade econômica de manter as ligações de transporte aéreo .

Quais áreas são afetadas?

A proibição cobre Moscou e a maior parte do Oblast de Moscou, além de partes das regiões de Ryazan, Tula, Kaluga, Tver, Yaroslavl, Smolensk e Vladimir . A zona inclui a Região de Informação de Voo de Moscou (FIR Moscow), que se estende a oeste até a fronteira com a Bielorrússia e a leste até a área de Ecaterimburgo, embora as restrições específicas de 20 de junho estejam focadas na Rússia Central, ao redor da capital .

O que está proibido e quais são os limites de altitude?

• Aeronaves proibidas: Aviões leves, ultraleves e veículos aéreos não tripulados civis (drones) .
• Teto de altitude: Todos os voos nessas categorias são proibidos do nível do solo até 5.200 metros (cerca de 17.000 pés ou 3,2 milhas) . A maioria das aeronaves leves e drones comerciais não consegue atingir essa altitude, tornando a restrição efetivamente uma proibição total na área coberta .
• Exceções: Aeronaves estatais (militares) e experimentais não estão incluídas na proibição .

Por que a proibição foi imposta?

As autoridades russas justificaram a medida explicitamente como resposta a um aumento drástico de ataques ucranianos com drones de longo alcance contra infraestrutura e instalações militares em território russo, incluindo áreas próximas a Moscou . Relatos de vários veículos de imprensa descrevem a ação como um esforço para endurecer o controle do espaço aéreo em baixa altitude diante da crescente ameaça de drones .

O grupo de aviação AOPA Rússia e a imprensa estatal confirmaram que as restrições foram introduzidas "a pedido do Ministério da Defesa russo", citando a segurança de voo .

Padrão mais amplo de escalada no espaço aéreo

Esta proibição é a mais recente e restritiva etapa de uma escalada contínua no controle do espaço aéreo russo sobre Moscou e a Rússia Central :

• No início de junho de 2026, a Rússia planejou fechar quase completamente o espaço aéreo de Moscou para a aviação civil geral abaixo de cerca de 5.100 metros (altitude semelhante, mas para uma classe mais ampla de aeronaves) . Essa proibição anterior cobria uma vasta área que se estendia da fronteira com a Bielorrússia e a região de São Petersburgo até Ecaterimburgo, Samara e o sul da Rússia, com exceções para voos regulares de passageiros, resgate aéreo e pulverização agrícola .
• A proibição de 20 de junho estende essas restrições especificamente a aeronaves leves, ultraleves e drones civis sobre Moscou e regiões vizinhas . Em conjunto, as medidas de junho criam uma zona de exclusão em baixa altitude em camadas: aeronaves civis gerais são proibidas abaixo de 5,1 km em uma vasta área centrada em Moscou; aeronaves particulares e não tripuladas são adicionalmente proibidas abaixo de 5,2 km na zona central mais restrita.
• Relatos disponíveis descrevem um movimento mais amplo em direção a restrições de voos civis em baixa altitude em grandes partes da Rússia Central, à medida que a atividade de drones ucranianos aumenta . Algumas fontes indicam que as restrições podem permanecer em vigor enquanto durar a guerra .
• A tendência geral reflete o esforço de Moscou para proteger áreas de retaguarda e instalações críticas contra ataques de drones de longo alcance sem interromper totalmente a atividade aérea . Ao proibir voos privados em baixa altitude que poderiam ser usados para reconhecimento ou como drones armados, mantendo os voos comerciais em funcionamento, as autoridades russas parecem estar equilibrando as necessidades de segurança com a necessidade econômica de manter as ligações de transporte aéreo .