"Vai ser um fim de semana especial, provavelmente minha última corrida em Barcelona na Fórmula 1", disse o piloto à Associated Press, fazendo questão de frisar que aquilo não era um anúncio oficial de aposentadoria. Suas palavras refletem uma realidade dupla: a rotação do calendário torna improvável uma volta em 2028, e seus próprios planos de carreira apontam para uma despedida em curto prazo.
O contrato de Alonso com a Aston Martin expira no final da temporada de 2026, e nenhuma extensão foi anunciada. O espanhol completará 45 anos no próximo mês, uma idade em que a maioria dos pilotos já se aposentou há tempos, e sua equipe enfrenta sérias dificuldades competitivas neste ano.
O CEO da Aston Martin, Andy Cowell, tem sido consistentemente elogioso. Em várias entrevistas ao longo de 2025 e 2026, Cowell exaltou o feedback e o trabalho de simulador de Alonso, chamando sua contribuição de "incrível". Ele também ressaltou o desejo da equipe de terminar a parceria em alta e mencionou a esperança de manter o espanhol como embaixador da marca por um longo período.
No entanto, o próprio Cowell admitiu que ainda não rolou uma conversa decisiva. "Não tive nenhuma conversa com ele sobre isso", afirmou ao site Motorsport.com, referindo-se a uma possível aposentadoria. A equipe está comprometida com sua dupla de pilotos para 2026, mas o silêncio absoluto sobre 2027 deixa uma clara janela em aberto.
A narrativa mais eletrizante que circula nos boxes é a de um possível retorno à Alpine para uma quarta passagem. A conexão é impossível de ignorar: Flavio Briatore, empresário de Alonso e arquiteto de seus dois títulos mundiais na Renault, retornou à Alpine como conselheiro executivo em 2024. Briatore tem sido vocal sobre suas ambições de título para 2027, impulsionadas pela troca dos motores Renault pelos propulsores Mercedes a partir de 2026.
Veículos como PlanetF1 e Motorsport Italy noticiaram que Alonso poderia assinar um contrato de um ano para correr pela equipe rebatizada como Gucci Racing Alpine em 2027. Os rumores ganharam força depois que Alonso foi visto várias vezes na hospitalidade da Alpine durante o GP do Canadá de 2025. Fontes da própria equipe minimizaram o encontro: "ele só foi almoçar", segundo o PlanetF1.com.
É crucial destacar: esses relatos não foram confirmados por Alonso ou por qualquer fonte oficial da equipe. Um porta-voz da Aston Martin descreveu os boatos como "não verdadeiros, é só um rumor de paddock" ao ser questionado. O espanhol não fez nada para alimentar a especulação diretamente, mas seu silêncio eloquente mantém a história viva.
Alonso já indicou que decidirá seu futuro após a pausa de verão da Fórmula 1. Até lá, três resultados plausíveis estão na mesa:
Nenhuma das fontes consultadas confirma que Alonso já tomou uma decisão. Ele não assinou um novo contrato com a Aston Martin, não anunciou sua aposentadoria e não confirmou qualquer contato com a Alpine. O cenário da Alpine é um rumor poderoso no ecossistema da mídia de F1, impulsionado por conexões circunstanciais, mas carece de qualquer corroboração oficial.
Por enquanto, o futuro de Alonso segue como uma pergunta em aberto — uma posição que combina perfeitamente com um piloto que construiu uma carreira inteira desafiando previsões fáceis.