Ele descreveu uma potencial parceria como "super legal" e disse que pilotar juntos formaria "uma dupla muito legal." Antonelli já solicitou permissão à Mercedes para testar em Nordschleife, visando se preparar para um futuro programa de endurance.

Esse interesse não é por acaso. Antonelli cresceu nos boxes da equipe de GT do pai, a AKM Motorsport, e é essa paixão compartilhada que o conecta a Verstappen. Verstappen, por sua vez, já está confirmado para as 24 Horas de Nürburgring em 2026 — uma iniciativa que rendeu elogios de rivais como Antonelli e Lando Norris.

O Conselho de Verstappen: Foco na F1 Primeiro

Quando Antonelli levantou a ideia de formarem dupla nos GTs, Verstappen foi direto: não é o momento certo, e ele deveria priorizar a carreira na Fórmula 1 antes de se diversificar em outras categorias.

Mas esse não foi o único conselho de Verstappen. O holandês deu outras orientações a Antonelli durante a temporada de 2026:

• Seja você mesmo — Verstappen disse publicamente que Antonelli precisa apenas "fazer do seu jeito" e não se deixar abalar pela pressão externa, elogiando a maturidade e a consistência do jovem italiano como "muito impressionantes."
• Minimize os erros — Durante a disputa pelo título, Verstappen aconselhou Antonelli a minimizar os erros ao longo de uma temporada longa. O ex-dirigente da Williams, Peter Windsor, endossou o conselho como "exatamente o que o jovem piloto da Mercedes precisa ouvir."
• Uma piada em Mônaco — Antes da largada do GP de Mônaco, Verstappen brincou com Antonelli: "Quando o sinal vermelho apagar… espere um segundo," o que Antonelli depois descreveu como "obviamente uma piada."

A Liderança de Antonelli no Campeonato de 2026

Antonelli está tendo uma temporada de estreia de sonho na Mercedes. No final de julho de 2026:

• Ele lidera o Campeonato de Pilotos com 219 pontos, abrindo uma vantagem de 50 pontos sobre Lewis Hamilton (169 pontos) e uma distância ainda maior para o companheiro de equipe George Russell (160 pontos).
• Ele conquistou cinco vitórias até agora, incluindo uma sequência de quatro triunfos consecutivos (Ímola, Mônaco, Canadá).
• Tornou-se o piloto mais jovem da história a liderar o campeonato mundial de F1.
• Sua vantagem oscilou: ele construiu uma liderança de 66 pontos após Mônaco, viu-a diminuir durante uma fase de três corridas complicadas, antes de aumentá-la novamente com uma vitória no GP da Bélgica.

O Papel do Pai, Marco Antonelli

Marco Antonelli é um ex-piloto de corridas que competiu no Campeonato Italiano de Superturismo, no Campeonato Europeu de Carros de Turismo, no Blancpain GT Series e no International GT Open. Atualmente, comanda a equipe de GT AKM Motorsport.

Os pontos-chave da relação entre eles:

• Marco ficou relutante no início em deixar Kimi seguir o automobilismo, mas mudou de ideia ao ver a paixão do filho.
• Marco continua profundamente envolvido, sendo uma presença atenta e que mantém os pés no chão. Ele faz questão de conter o hype da mídia — usando deliberadamente Verstappen, e não George Russell, como a referência interna para Kimi.
• Antonelli diz que seu pai "desempenha um papel gigante" em seu desenvolvimento e que ter o apoio da família, de alguém que "me conhece melhor do que ninguém", é crucial.
• Em um comentário bem-humorado, Antonelli disse que corre em parte para "salvar o pescoço" de uma "surra" paternal de Marco depois do GP da Bélgica.

Essa origem familiar explica o profundo interesse de Antonelli pelos GTs — ele cresceu no ambiente da equipe do pai, e essa paixão compartilhada é o que o une a Verstappen.

O Currículo de Verstappen nos GTs

Verstappen não é nenhum novato em corridas de endurance ou GTs. Antes de sua estreia marcada nas 24 Horas de Nürburgring de 2026, ele já havia vencido em sua estreia no GT3 em um evento de endurance anterior em Nordschleife, em setembro de 2025.

A disposição do holandês em encarar a famosa e desafiadora corrida de 24 horas é admirada pelos concorrentes. Antonelli e Lando Norris já expressaram admiração pelas investidas de Verstappen fora da F1. O sucesso já consolidado de Verstappen no GT3 e seu compromisso com as 24 Horas de Nürburgring foram parte da inspiração para a proposta de Antonelli para uma parceria futura.

O Que Vem Por Aí

Por enquanto, Antonelli está focado na luta pelo título com a Mercedes. Mas o sonho de uma dupla Verstappen-Antonelli na endurance está claramente vivo. O italiano já deu os primeiros passos ao solicitar um teste em Nordschleife.

Se a dupla vai um dia dividir um carro GT3 em Nürburgring, depende do timing — e de Antonelli seguir o conselho de Verstappen de resolver seus assuntos na F1 primeiro.

Ele descreveu uma potencial parceria como "super legal" e disse que pilotar juntos formaria "uma dupla muito legal." Antonelli já solicitou permissão à Mercedes para testar em Nordschleife, visando se preparar para um futuro programa de endurance.

Esse interesse não é por acaso. Antonelli cresceu nos boxes da equipe de GT do pai, a AKM Motorsport, e é essa paixão compartilhada que o conecta a Verstappen. Verstappen, por sua vez, já está confirmado para as 24 Horas de Nürburgring em 2026 — uma iniciativa que rendeu elogios de rivais como Antonelli e Lando Norris.

O Conselho de Verstappen: Foco na F1 Primeiro

Quando Antonelli levantou a ideia de formarem dupla nos GTs, Verstappen foi direto: não é o momento certo, e ele deveria priorizar a carreira na Fórmula 1 antes de se diversificar em outras categorias.

Mas esse não foi o único conselho de Verstappen. O holandês deu outras orientações a Antonelli durante a temporada de 2026:

• Seja você mesmo — Verstappen disse publicamente que Antonelli precisa apenas "fazer do seu jeito" e não se deixar abalar pela pressão externa, elogiando a maturidade e a consistência do jovem italiano como "muito impressionantes."
• Minimize os erros — Durante a disputa pelo título, Verstappen aconselhou Antonelli a minimizar os erros ao longo de uma temporada longa. O ex-dirigente da Williams, Peter Windsor, endossou o conselho como "exatamente o que o jovem piloto da Mercedes precisa ouvir."
• Uma piada em Mônaco — Antes da largada do GP de Mônaco, Verstappen brincou com Antonelli: "Quando o sinal vermelho apagar… espere um segundo," o que Antonelli depois descreveu como "obviamente uma piada."

A Liderança de Antonelli no Campeonato de 2026

Antonelli está tendo uma temporada de estreia de sonho na Mercedes. No final de julho de 2026:

• Ele lidera o Campeonato de Pilotos com 219 pontos, abrindo uma vantagem de 50 pontos sobre Lewis Hamilton (169 pontos) e uma distância ainda maior para o companheiro de equipe George Russell (160 pontos).
• Ele conquistou cinco vitórias até agora, incluindo uma sequência de quatro triunfos consecutivos (Ímola, Mônaco, Canadá).
• Tornou-se o piloto mais jovem da história a liderar o campeonato mundial de F1.
• Sua vantagem oscilou: ele construiu uma liderança de 66 pontos após Mônaco, viu-a diminuir durante uma fase de três corridas complicadas, antes de aumentá-la novamente com uma vitória no GP da Bélgica.

O Papel do Pai, Marco Antonelli

Marco Antonelli é um ex-piloto de corridas que competiu no Campeonato Italiano de Superturismo, no Campeonato Europeu de Carros de Turismo, no Blancpain GT Series e no International GT Open. Atualmente, comanda a equipe de GT AKM Motorsport.

Os pontos-chave da relação entre eles:

• Marco ficou relutante no início em deixar Kimi seguir o automobilismo, mas mudou de ideia ao ver a paixão do filho.
• Marco continua profundamente envolvido, sendo uma presença atenta e que mantém os pés no chão. Ele faz questão de conter o hype da mídia — usando deliberadamente Verstappen, e não George Russell, como a referência interna para Kimi.
• Antonelli diz que seu pai "desempenha um papel gigante" em seu desenvolvimento e que ter o apoio da família, de alguém que "me conhece melhor do que ninguém", é crucial.
• Em um comentário bem-humorado, Antonelli disse que corre em parte para "salvar o pescoço" de uma "surra" paternal de Marco depois do GP da Bélgica.

Essa origem familiar explica o profundo interesse de Antonelli pelos GTs — ele cresceu no ambiente da equipe do pai, e essa paixão compartilhada é o que o une a Verstappen.

O Currículo de Verstappen nos GTs

Verstappen não é nenhum novato em corridas de endurance ou GTs. Antes de sua estreia marcada nas 24 Horas de Nürburgring de 2026, ele já havia vencido em sua estreia no GT3 em um evento de endurance anterior em Nordschleife, em setembro de 2025.

A disposição do holandês em encarar a famosa e desafiadora corrida de 24 horas é admirada pelos concorrentes. Antonelli e Lando Norris já expressaram admiração pelas investidas de Verstappen fora da F1. O sucesso já consolidado de Verstappen no GT3 e seu compromisso com as 24 Horas de Nürburgring foram parte da inspiração para a proposta de Antonelli para uma parceria futura.

O Que Vem Por Aí

Por enquanto, Antonelli está focado na luta pelo título com a Mercedes. Mas o sonho de uma dupla Verstappen-Antonelli na endurance está claramente vivo. O italiano já deu os primeiros passos ao solicitar um teste em Nordschleife.

Se a dupla vai um dia dividir um carro GT3 em Nürburgring, depende do timing — e de Antonelli seguir o conselho de Verstappen de resolver seus assuntos na F1 primeiro.