O desafio “Max vs 100”, organizado pela Red Bull, tinha uma premissa propositalmente exagerada: Max Verstappen largaria em 101º no circuito de kart de Silverstone e precisaria ultrapassar todos os 100 concorrentes. O tetracampeão mundial de Fórmula 1 resolveu a tarefa em 35 minutos e 13 voltas, muito abaixo do teto de 30 voltas e 75 minutos previsto pela organização.
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Uma primeira volta caótica mudou tudo
A largada foi confusa. Um acidente envolvendo mais de 30 karts provocou bandeira amarela, mas Verstappen ainda assim ultrapassou mais de 60 rivais na volta inicial. Quando a corrida voltou ao ritmo normal, ele havia saído da última posição para a faixa do 35º lugar.
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A atuação não foi totalmente sem erros. Segundo o The Athletic, Verstappen calculou mal uma curva na sétima volta, escapou brevemente para a grama e perdeu algum tempo.
17 Foi um episódio isolado: sua velocidade em relação ao restante do pelotão continuou determinante.
Como funcionava o desafio — e por que deveria ser difícil
Não era uma corrida convencional, em que bastava cruzar a linha de chegada em primeiro. A cada ultrapassagem de Verstappen, o piloto superado era eliminado, reduzindo o número de karts na pista.
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Os 100 desafiantes também tinham uma vantagem tática para tentar frear a recuperação do piloto da Red Bull. Cada um podia usar uma vez a Fast Lap, um atalho do traçado disponível na primeira metade da prova. Verstappen tinha direito ao mesmo recurso, mas apenas a partir da segunda metade.
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Todos utilizaram karts idênticos, e os pilotos abaixo do peso mínimo receberam lastro lacrado para equilibrar as condições.
35 Mesmo com essas regras, o grupo não conseguiu segurar o holandês por muito tempo.
A ultrapassagem decisiva sobre os dois últimos rivais
No fim, os únicos pilotos à frente de Verstappen eram o jornalista holandês de F1 Jacky Martens e o técnico da Red Bull Powertrains Lewis Osler. De acordo com as reportagens, os dois tentaram atuar em conjunto para retardar o avanço do tetracampeão, mas ele ultrapassou ambos em uma única manobra e encerrou o desafio.
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A dimensão do desempenho fica mais clara pelo ritmo: mais de 60 ultrapassagens aconteceram na primeira volta, e o restante do grid foi eliminado em pouco mais de meia hora.
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Um evento único com 101 karts em Silverstone
O “Max vs 100” foi realizado em uma pista de kart modificada e preparada especialmente em Silverstone, autódromo que recebe o GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1. Foram 101 karts alinhados no grid.
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Entre os participantes havia amadores de diferentes perfis, incluindo criadores de conteúdo, atletas e fãs.
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26 O evento de 16 de setembro teve transmissão global ao vivo pela ESPN no Disney+; nos Estados Unidos, também houve acesso pelo aplicativo da ESPN para assinantes elegíveis e exibição posterior na ESPN2.
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O que a prova mostrou
A ideia era simples: colocar um campeão de F1 contra um pelotão enorme de amadores. Na prática, o desafio serviu como uma demonstração bastante visual da capacidade de Verstappen no kart. Nem o acidente de múltiplos karts, nem a bandeira amarela, nem a escapada para a grama ou os atalhos concedidos aos adversários impediram que ele concluísse a missão em menos da metade do tempo e da distância máximos.
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Algumas coberturas posteriores apontaram 14 ou 15 voltas, possivelmente por diferenças no acompanhamento ao vivo da prova. Reuters e ESPN, porém, registraram o resultado principal como 35 minutos e 13 voltas.
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