O vice-presidente da XPeng, Gu Jie, anunciou em 28 de outubro de 2026 que a empresa concluiu uma produção em pequenos lotes de uma bateria desenvolvida especificamente para o robô humanoide IRON. O avanço diz respeito à bateria, não ao robô completo: segundo Gu, o IRON ainda está na fase pré-SOP, anterior ao início formal da produção.
2
3
A principal dúvida é o que a XPeng quer dizer, neste caso, com “bateria de estado sólido”. A empresa já havia apresentado o IRON como o primeiro robô do setor a adotar uma bateria totalmente de estado sólido, mas o anúncio de outubro não detalhou a composição química das células produzidas.
18
23
O que o anúncio confirma — e o que não confirma
As baterias saíram da linha em pequenos lotes, enquanto o robô completo ainda estava em preparação para a produção. A meta divulgada para o IRON era iniciar a produção em massa até o fim de 2026; isso é um prazo planejado, não a confirmação de que a produção em massa já começou.
3
6
O anúncio veio depois de outro marco industrial. Em 8 de setembro, a XPeng informou que uma unidade do IRON havia sido montada em uma linha dedicada em Guangzhou e saído andando por conta própria. A ativação da linha e a montagem de uma unidade não significam, por si só, que a produção em massa contínua tenha começado.
24
29
A composição da bateria continua em aberto
Na página oficial do IRON, a XPeng descreve o robô como o primeiro do setor a adotar uma bateria totalmente de estado sólido.
23 Já um relato sobre a versão planejada para produção a caracterizou como semissólida. No anúncio de outubro, a empresa voltou a usar a expressão mais ampla “estado sólido”, sem especificar a química das células.
26
8
Com as informações públicas disponíveis, não é possível confirmar se as baterias feitas em pequenos lotes são totalmente sólidas ou semissólidas — nem como elas se relacionam com a promessa anterior. A afirmação de que seria uma estreia no setor deve ser entendida como uma declaração da XPeng sobre seu projeto, e não como comprovação independente de que a bateria de produção tem determinada composição ou é a primeira do mercado.
23
O que a XPeng afirma sobre projeto e segurança
A bateria foi concebida para um robô humanoide, em que o espaço interno limitado impõe restrições ao armazenamento de energia. Relatos descrevem o projeto como de alta densidade energética. O Gasgoo também atribuiu à empresa a alegação de que a bateria pesa cerca de 30% menos e oferece aproximadamente 30% mais capacidade do que baterias convencionais de lítio com eletrólito líquido. As informações disponíveis não apresentam métodos de teste nem verificação independente dessas comparações.
3
1
Os materiais públicos da XPeng dizem que a bateria resiste a impactos e não pega fogo em um teste de perfuração com prego. Outros relatos afirmam que o projeto busca limitar a propagação da fuga térmica, uma reação que pode levar ao superaquecimento da bateria. São características e alegações de segurança divulgadas pela empresa — não uma garantia de que incidentes sejam impossíveis ou uma comprovação independente do desempenho.
23
4
Planos de produção e a dúvida sobre autonomia
A meta reportada pela XPeng era iniciar a produção em massa do IRON até o fim de 2026, com lançamento comercial e entregas previstos para 2027. Os relatos disponíveis não confirmam que esses marcos já tenham sido alcançados.
6
24
A química das células pode influenciar quanta energia utilizável cabe dentro dos limites de peso e espaço do robô. Mas ela não determina, sozinha, quanto tempo o IRON funcionará entre recargas: isso também depende da capacidade da bateria e do consumo de energia em cada tarefa. Sem especificações confirmadas das células de produção e dados de uso representativos, o anúncio não permite estimar a autonomia do robô.