Na quarta-feira, 12 de agosto, tanto a AIE quanto a Opep reduziram suas projeções de crescimento da demanda global de petróleo para 2026. A AIE agora espera que a demanda global por petróleo se contraia, alertando que o prolongado conflito no Oriente Médio e os preços mais altos estão pesando cada vez mais sobre o consumo . A Opep reduziu sua previsão de crescimento da demanda mundial de petróleo para 580 mil barris por dia, citando as interrupções causadas pela guerra EUA-Israel contra o Irã . O efeito combinado na quinta-feira foi uma reprecificação do mercado: o prêmio de risco geopolítico já havia empurrado o Brent para perto de US$ 90, mas a realidade do lado da demanda limitou o rali e o reverteu.
O índice de preços ao produtor (PPI) de julho, divulgado pelo Bureau of Labor Statistics na quinta-feira, adicionou uma terceira camada de evidências baixistas. O PPI cheio ficou estável na comparação mensal, abaixo do consenso de +0,2%, e a taxa anual esfriou para 4,7%, ante 5,5% em junho . Os preços de energia foram o principal motor do declínio, com fraqueza generalizada nos derivados:
Esse colapso nos preços no atacado de derivados aponta para uma oferta ampla de combustíveis e uma demanda final morna, o que se reflete em menor processamento nas refinarias. O PPI também reduziu as expectativas de um aumento da taxa de juros pelo Federal Reserve em setembro, o que geralmente é favorável para ativos de risco, mas a forte queda nos preços dos combustíveis dentro do PPI reforçou a narrativa de enfraquecimento da demanda pelos derivados do petróleo .
O Estreito de Hormuz continua sendo o principal risco geopolítico. Os esforços diplomáticos para reabrir a via navegável e encerrar a guerra EUA-Israel contra o Irã continuam, mas uma fonte iraniana de alto escalão disse na quarta-feira que não houve progresso nas negociações e que ambos os lados permanecem em um impasse . No entanto, o petróleo bruto continua fluindo pelo estreito, com alguns petroleiros navegando com seus transponders desligados para evitar a detecção .
Os traders estão precificando uma probabilidade menor de um bloqueio total, já que os fluxos físicos não foram interrompidos, mas o prêmio de risco de oferta persiste. Relatos na quinta-feira de que os houthis do Iêmen alvejaram uma refinaria da Saudi Aramco com drones reduziram brevemente as perdas, lembrando ao mercado a rapidez com que o piso geopolítico pode ser reativado .
Por enquanto, os ventos contrários do lado da demanda — o excedente de estoques nos EUA, os cortes da AIE e da Opep e a queda dos preços dos derivados — superam o prêmio de risco de oferta, mantendo o Brent abaixo de US$ 88. Os próximos catalisadores são qualquer mudança nos fluxos de trânsito em Hormuz e os dados do IPC (CPI) de agosto e vendas no varejo, previstos para sexta-feira, 14 de agosto. Uma queda continuada nos preços dos combustíveis reforçaria a narrativa de destruição da demanda, enquanto qualquer escalada em torno do Estreito de Hormuz poderia rapidamente restaurar o prêmio e empurrar o Brent de volta para perto de US$ 90.
Na quarta-feira, 12 de agosto, tanto a AIE quanto a Opep reduziram suas projeções de crescimento da demanda global de petróleo para 2026. A AIE agora espera que a demanda global por petróleo se contraia, alertando que o prolongado conflito no Oriente Médio e os preços mais altos estão pesando cada vez mais sobre o consumo . A Opep reduziu sua previsão de crescimento da demanda mundial de petróleo para 580 mil barris por dia, citando as interrupções causadas pela guerra EUA-Israel contra o Irã . O efeito combinado na quinta-feira foi uma reprecificação do mercado: o prêmio de risco geopolítico já havia empurrado o Brent para perto de US$ 90, mas a realidade do lado da demanda limitou o rali e o reverteu.
O índice de preços ao produtor (PPI) de julho, divulgado pelo Bureau of Labor Statistics na quinta-feira, adicionou uma terceira camada de evidências baixistas. O PPI cheio ficou estável na comparação mensal, abaixo do consenso de +0,2%, e a taxa anual esfriou para 4,7%, ante 5,5% em junho . Os preços de energia foram o principal motor do declínio, com fraqueza generalizada nos derivados:
Esse colapso nos preços no atacado de derivados aponta para uma oferta ampla de combustíveis e uma demanda final morna, o que se reflete em menor processamento nas refinarias. O PPI também reduziu as expectativas de um aumento da taxa de juros pelo Federal Reserve em setembro, o que geralmente é favorável para ativos de risco, mas a forte queda nos preços dos combustíveis dentro do PPI reforçou a narrativa de enfraquecimento da demanda pelos derivados do petróleo .
O Estreito de Hormuz continua sendo o principal risco geopolítico. Os esforços diplomáticos para reabrir a via navegável e encerrar a guerra EUA-Israel contra o Irã continuam, mas uma fonte iraniana de alto escalão disse na quarta-feira que não houve progresso nas negociações e que ambos os lados permanecem em um impasse . No entanto, o petróleo bruto continua fluindo pelo estreito, com alguns petroleiros navegando com seus transponders desligados para evitar a detecção .
Os traders estão precificando uma probabilidade menor de um bloqueio total, já que os fluxos físicos não foram interrompidos, mas o prêmio de risco de oferta persiste. Relatos na quinta-feira de que os houthis do Iêmen alvejaram uma refinaria da Saudi Aramco com drones reduziram brevemente as perdas, lembrando ao mercado a rapidez com que o piso geopolítico pode ser reativado .
Por enquanto, os ventos contrários do lado da demanda — o excedente de estoques nos EUA, os cortes da AIE e da Opep e a queda dos preços dos derivados — superam o prêmio de risco de oferta, mantendo o Brent abaixo de US$ 88. Os próximos catalisadores são qualquer mudança nos fluxos de trânsito em Hormuz e os dados do IPC (CPI) de agosto e vendas no varejo, previstos para sexta-feira, 14 de agosto. Uma queda continuada nos preços dos combustíveis reforçaria a narrativa de destruição da demanda, enquanto qualquer escalada em torno do Estreito de Hormuz poderia rapidamente restaurar o prêmio e empurrar o Brent de volta para perto de US$ 90.