XPeng G9L: quanto custa e o que muda em relação ao G9

A XPeng lançou o G9L em Pequim, em 17 de setembro de 2026, como um SUV de cinco lugares maior que o G9. Na China, há quatro versões totalmente elétricas e duas elétricas de autonomia estendida — estas usam um motor a combustão para gerar eletricidade. Os preços promocionais de lançamento vão de 231.800 a 309.800 yuans, sempre 10.000 yuans abaixo dos respectivos preços de tabela. 1119

Versões e preços na China

Motorização	Versão	Preço de tabela	Preço promocional
Elétrico a bateria	702 Max	241.800 yuans	231.800 yuans
Elétrico a bateria	660 AWD Ultra SE	259.800 yuans	249.800 yuans
Elétrico a bateria	660 AWD Ultra	289.800 yuans	279.800 yuans
Elétrico a bateria	755 AWD Ultra Flagship	319.800 yuans	309.800 yuans
Autonomia estendida	1602 AWD Ultra SE	259.800 yuans	249.800 yuans
Autonomia estendida	1602 AWD Ultra Flagship	309.800 yuans	299.800 yuans

Os números nos nomes das versões totalmente elétricas correspondem à autonomia declarada no ciclo chinês CLTC. Já 1602 se refere à autonomia combinada de bateria e combustível, não à distância percorrida apenas com eletricidade. Os valores da tabela são os anunciados para o mercado chinês. 192122

Tamanho: quanto o G9L cresceu?

O G9L mede 5.120 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.782 mm de altura, com 3.100 mm de distância entre eixos. Na comparação com os dados publicados para o G9 anterior — 4.891 mm de comprimento, 1.937 mm de largura e 2.998 mm entre eixos —, são 229 mm a mais no comprimento, 62 mm na largura e 102 mm entre eixos. A altura informada para o G9 varia conforme a versão: 1.680 mm no modelo padrão e 1.670 mm no Performance em uma das comparações. 26

Apesar do porte maior, o G9L vendido na China continua com cinco lugares, sem terceira fileira. Ele também é listado com a plataforma SEPA 3.0, ante a SEPA 2.0 do G9 anterior. Pelas informações disponíveis, a diferença de projeto mais clara é o espaço adicional dedicado aos ocupantes, sobretudo atrás; não há base aqui para afirmar mudanças específicas no desenho externo. 2927

Autonomia, recarga e desempenho

Segundo as informações divulgadas, todas as versões trazem esterçamento das rodas traseiras e suspensão a ar de câmara dupla. As rodas de trás podem virar até 15 graus para cada lado, contribuindo para um raio mínimo de giro informado de 5,4 m — dado relevante para um SUV com mais de cinco metros de comprimento. 175

Entre os elétricos, o 702 Max tem tração traseira, bateria de 91,9 kWh, potência informada de 270 kW e autonomia declarada de 702 km no CLTC. Os dois 660 AWD acrescentam um motor dianteiro, somam 430 kW segundo os relatos e usam bateria de 91,9 kWh, com 660 km de autonomia declarada. O 755 AWD Ultra Flagship é listado com bateria de 110 kWh e 755 km. O tempo divulgado de 4,45 segundos de 0 a 100 km/h se refere a uma configuração elétrica mais rápida e não deve ser atribuído a todas as versões. 192829

As duas versões de autonomia estendida têm tração integral, bateria de 63,3 kWh e um motor 1,5 turbo que funciona como gerador, sem mover diretamente as rodas. A autonomia declarada no CLTC é de 435 km só com eletricidade ou 1.602 km com bateria e combustível; também foi divulgado tempo de 4,95 segundos de 0 a 100 km/h. São especificações reportadas, não resultados de testes independentes. 9212228

A arquitetura de 800 V para recarga rápida é informada para toda a linha. A XPeng afirma ainda que seria possível acrescentar 450 km de autonomia em nove minutos de recarga, mas as informações disponíveis não comprovam esse resultado para qualquer versão ou carregador. Da mesma forma, os alcances citados seguem o ciclo de testes chinês CLTC e não garantem a mesma distância no uso real. 182721

Assistência ao motorista e cabine

A XPeng apresenta o G9L como um modelo com foco em inteligência artificial e associa sua assistência ao motorista ao sistema VLA 2.0. A configuração mais avançada é descrita com capacidade de processamento de 2.250 TOPS, medida de operações por segundo usada para chips de IA. Esse número não deve ser estendido às seis versões: as fontes consultadas tampouco permitem confirmar uma lista completa de recursos de assistência para cada uma delas. 1117

Na cabine, os itens divulgados incluem bancos de posição “gravidade zero” com adaptação por IA, console executivo traseiro, mesa dobrável e refrigerador de bordo. Eles ajudam a explicar a escolha por cinco lugares em uma carroceria maior, mas é preciso conferir a disponibilidade de cada equipamento na versão desejada. 2726

Estreia em Paris e produção

A estreia internacional do G9L está marcada para 12 de outubro de 2026, no Salão do Automóvel de Paris. A XPeng anunciou a intenção de levá-lo a 64 mercados e planos de produção em Guangzhou, na China, e na fábrica da Magna em Graz, na Áustria. Em 25 de setembro, tanto o evento em Paris quanto a produção austríaca ainda são etapas futuras; o anúncio dos 64 mercados não significa que o SUV já esteja à venda em todos eles. 113