Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) foi multado em 400 CHF, perdeu 20 segundos na classificação geral, 30 pontos UCI e 8 pontos na montanha por ter se impulsionado em um carro de equipe duas vezes na etapa 15 [18][25][31] Na etapa 15, vários ciclistas e diretores esportivos foram multados por infrações relacionadas ao rec...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What sanctions did the Tour de France race jury impose across stages 15, 16, and 17 of the 2026 T. Article summary: Here is a stage-by-stage breakdown of the jury sanctions for stages 15–17 of the 2026 Tour de France, based on official bulletins and verified reports.. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts.
O júri de corrida do Tour de France 2026 foi particularmente ativo durante a terceira semana, aplicando uma ampla gama de penalidades para infrações que variaram desde se impulsionar em carros de equipe até não apresentar a bicicleta para inspeção. Confira a seguir um relato completo, etapa por etapa, de todas as sanções impostas nas etapas 15, 16 e 17.
As sanções mais significativas do período de três dias recaíram sobre o líder da Pinarello-Q36.5, Tom Pidcock. Os comissários julgaram que Pidcock se impulsionou em um carro de equipe em duas ocasiões distintas durante os 184 km da etapa, uma violação do Artigo 4.3 da UCI . Como a infração foi cometida duas vezes, o conjunto completo de penalidades foi aplicado em dobro, resultando em:
Múltiplas fontes, incluindo Cyclingnews e IDL ProCycling, relatam consistentemente esses números, embora haja uma pequena discrepância: um relatório do IDL ProCycling listou originalmente 15 pontos KOM por infração (30 no total) antes de corrigir para o valor de 4 pontos por infração usado pela maioria dos veículos . A multa e a penalidade de tempo são uniformes em todos os relatos verificados
.
Pidcock, que passou mais de 100 km na fuga, manteve seu nono lugar na classificação geral apesar da dedução de 20 segundos .
O júri também penalizou vários ciclistas e diretores esportivos por receber ou passar comida e garrafas fora da zona de alimentação designada :
O contrarrelógio da etapa 16 viu o júri se concentrar em movimentações inadequadas de veículos, aplicando multas a membros da equipe, motoristas de imprensa e um ciclista que não passou na verificação de equipamento pré-largada .
O diretor esportivo da Visma-Lease a Bike, Arthur van Dongen, foi penalizado por violar os regulamentos relativos à movimentação de veículos e por não cumprir as instruções dos comissários. O júri impôs uma multa de 1.000 CHF, um cartão amarelo e um rebaixamento de DS — o que significa que ele foi movido para a 23ª posição no comboio para a etapa 18 .
O ciclista da Cofidis, Hugo Page, foi multado em 500 CHF por “comportamento indecente ou inadequado (urinar em público durante a corrida)” e por prejudicar a imagem do esporte . Esta sanção foi aplicada sob a regra 2.12.007 8.6 da UCI, que penaliza especificamente o ato de urinar em público
.
A presença ativa dos comissários foi um tema consistente durante todo o Tour de France de 2026, não apenas na semana final. Etapas anteriores viram penalidades para:
Os boletins diários do júri cobriram ciclistas, diretores esportivos, equipe de apoio, motoristas de imprensa e até motoristas convidados, confirmando que o sistema disciplinar da UCI — incluindo o regime relativamente novo de cartão amarelo — foi aplicado durante todas as três semanas da corrida .
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Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) foi multado em 400 CHF, perdeu 20 segundos na classificação geral, 30 pontos UCI e 8 pontos na montanha por ter se impulsionado em um carro de equipe duas vezes na etapa 15 [18][25][31]
Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) foi multado em 400 CHF, perdeu 20 segundos na classificação geral, 30 pontos UCI e 8 pontos na montanha por ter se impulsionado em um carro de equipe duas vezes na etapa 15 [18][25][31] Na etapa 15, vários ciclistas e diretores esportivos foram multados por infrações relacionadas ao recebimento de alimentos e garrafas fora da zona de alimentação, incluindo Alex Baudin e Jan Tratnik [2]
A etapa 16 (contrarrelógio individual) resultou em seis penalidades, incluindo multa de 2.000 CHF para Steven de Jongh (Lidl Trek), exclusão permanente do motorista de imprensa Eric Eono e multa de 500 CHF para Nicola...