Os comissários da FIA convocaram a Ferrari por liberação insegura e aplicaram uma multa de €30.000 à equipe (cerca de R$ 180 mil) . Desse total, €10.000 estão suspensos por um ano, condicionados a Ferrari não cometer infrações semelhantes e a apresentar um relatório detalhado à FIA em até 14 dias .

Como os comissários dividiram a culpa

Os comissários colocaram a responsabilidade inteiramente na equipe, e não no piloto.

• A Ferrari foi considerada culpada por liberação insegura — a equipe deu o sinal verde eletrônico para Hamilton sair enquanto um mecânico ainda estava em contato com o carro .
• Lewis Hamilton foi inocentado. Ele não recebeu nenhuma penalidade individual pelo incidente nos boxes. Os comissários aceitaram que ele reagiu ao sinal verde e não poderia ter evitado a colisão .

No entanto, Hamilton foi penalizado separadamente por uma colisão com George Russell na primeira volta. Por esse incidente, Hamilton recebeu uma penalidade de cinco segundos, que ele cumpriu durante o mesmo pit stop da volta 20 .

Resultado da corrida: Antonelli vence à frente de Leclerc e Verstappen

Os cinco primeiros colocados foram :

1. Kimi Antonelli (Mercedes) — Vencedor
2. Charles Leclerc (Ferrari) — +1,9s
3. Max Verstappen (Red Bull) — +11,5s
4. Lewis Hamilton (Ferrari) — +17,2s
5. (demais posições confirmadas por múltiplos relatos)

Antonelli largou da pole position, perdeu a liderança para Verstappen na primeira volta, mas reagiu. Ele também teve que superar Leclerc, que assumiu a ponta após o período de VSC. Antonelli cruzou a linha de chegada pouco menos de dois segundos à frente de Leclerc para conquistar sua sexta vitória na carreira e ampliar sua liderança no campeonato . Verstappen, que largou em 2º, contentou-se com o terceiro lugar e classificou sua corrida como "azarada", já que a Red Bull não conseguiu capitalizar o momento do VSC .

Outros destaques do fim de semana em Spa

Toque entre Russell e Hamilton na largada — A corrida de George Russell terminou na primeira volta após contato com Hamilton na curva Les Combes. Russell culpou um problema de potência na Mercedes ("sem bateria e sem turbo" ao sair da curva 1), que o deixou vulnerável. Ele apareceu visivelmente abatido depois. Hamilton classificou o ocorrido como "incidente de corrida" . Os comissários deram a Hamilton uma penalidade de cinco segundos por esse toque.

Antonelli amplia liderança, esperanças de Russell diminuem — Com o abandono de Russell e a vitória de Antonelli, o italiano dobrou sua vantagem no campeonato sobre o companheiro de equipe na Mercedes, dando um passo gigante em direção ao primeiro título mundial .

Múltiplos períodos de Safety Car e VSC — A corrida teve várias interrupções com safety car e virtual safety car, que ditaram a estratégia, incluindo o VSC que desencadeou o fatídico pit stop de Hamilton e deu a Leclerc uma oportunidade de undercut .

Ferrari também multada por infração de Leclerc — Os comissários também penalizaram a Ferrari por uma infração envolvendo o carro de Charles Leclerc no mesmo fim de semana, embora o problema com Leclerc fosse separado do incidente com o mecânico de Hamilton .

Os comissários da FIA convocaram a Ferrari por liberação insegura e aplicaram uma multa de €30.000 à equipe (cerca de R$ 180 mil) . Desse total, €10.000 estão suspensos por um ano, condicionados a Ferrari não cometer infrações semelhantes e a apresentar um relatório detalhado à FIA em até 14 dias .

Como os comissários dividiram a culpa

Os comissários colocaram a responsabilidade inteiramente na equipe, e não no piloto.

• A Ferrari foi considerada culpada por liberação insegura — a equipe deu o sinal verde eletrônico para Hamilton sair enquanto um mecânico ainda estava em contato com o carro .
• Lewis Hamilton foi inocentado. Ele não recebeu nenhuma penalidade individual pelo incidente nos boxes. Os comissários aceitaram que ele reagiu ao sinal verde e não poderia ter evitado a colisão .

No entanto, Hamilton foi penalizado separadamente por uma colisão com George Russell na primeira volta. Por esse incidente, Hamilton recebeu uma penalidade de cinco segundos, que ele cumpriu durante o mesmo pit stop da volta 20 .

Resultado da corrida: Antonelli vence à frente de Leclerc e Verstappen

Os cinco primeiros colocados foram :

1. Kimi Antonelli (Mercedes) — Vencedor
2. Charles Leclerc (Ferrari) — +1,9s
3. Max Verstappen (Red Bull) — +11,5s
4. Lewis Hamilton (Ferrari) — +17,2s
5. (demais posições confirmadas por múltiplos relatos)

Antonelli largou da pole position, perdeu a liderança para Verstappen na primeira volta, mas reagiu. Ele também teve que superar Leclerc, que assumiu a ponta após o período de VSC. Antonelli cruzou a linha de chegada pouco menos de dois segundos à frente de Leclerc para conquistar sua sexta vitória na carreira e ampliar sua liderança no campeonato . Verstappen, que largou em 2º, contentou-se com o terceiro lugar e classificou sua corrida como "azarada", já que a Red Bull não conseguiu capitalizar o momento do VSC .

Outros destaques do fim de semana em Spa

Toque entre Russell e Hamilton na largada — A corrida de George Russell terminou na primeira volta após contato com Hamilton na curva Les Combes. Russell culpou um problema de potência na Mercedes ("sem bateria e sem turbo" ao sair da curva 1), que o deixou vulnerável. Ele apareceu visivelmente abatido depois. Hamilton classificou o ocorrido como "incidente de corrida" . Os comissários deram a Hamilton uma penalidade de cinco segundos por esse toque.

Antonelli amplia liderança, esperanças de Russell diminuem — Com o abandono de Russell e a vitória de Antonelli, o italiano dobrou sua vantagem no campeonato sobre o companheiro de equipe na Mercedes, dando um passo gigante em direção ao primeiro título mundial .

Múltiplos períodos de Safety Car e VSC — A corrida teve várias interrupções com safety car e virtual safety car, que ditaram a estratégia, incluindo o VSC que desencadeou o fatídico pit stop de Hamilton e deu a Leclerc uma oportunidade de undercut .

Ferrari também multada por infração de Leclerc — Os comissários também penalizaram a Ferrari por uma infração envolvendo o carro de Charles Leclerc no mesmo fim de semana, embora o problema com Leclerc fosse separado do incidente com o mecânico de Hamilton .