A BYD lançou o Seal 08, sedã flagship de sua linha Ocean, em 2 de julho de 2026 — apenas seis dias antes de se tornar o 17 milionésimo veículo produzido. O modelo está disponível em seis versões, com preços entre 196.900 e 239.900 yuans (aproximadamente R$ 155 mil a R$ 190 mil).
A demanda foi imediata e massiva. De acordo com dados compilados por Andy Ding, pesquisador da BYD na plataforma Xueqiu, o Seal 08 acumulou cerca de 65 mil pedidos confirmados em pouco mais de 30 horas de lançamento, combinando aproximadamente 40 mil reservas cegas desde 12 de junho e cerca de 25 mil pedidos pós-lançamento.
A versão puramente elétrica do Seal 08 entrega até 905 km de autonomia no ciclo chinês CLTC, construída sobre uma arquitetura de 800V com a bateria Blade de segunda geração. A BYD afirma que o carregamento rápido pode adicionar 400 km de autonomia em cinco minutos em condições ideais. A versão híbrida plug-in oferece uma autonomia combinada de até 1.660 km no ciclo CLTC. A variante elétrica topo de linha com tração integral produz 694 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos.
A BYD vendeu 403.472 NEVs em todo o mundo em junho de 2026, um aumento de 5,46% em relação ao ano anterior, marcando o segundo mês consecutivo de crescimento. Os NEVs de passeio totalizaram 397.292 unidades, com os veículos puramente elétricos (BEVs) somando 201.472 unidades e os híbridos plug-in (PHEVs), 195.820 unidades — uma divisão quase igual na preferência do consumidor.
O destaque foi as vendas no exterior: um recorde de 175.349 NEVs, um salto de 94,73% em relação ao ano anterior, representando mais de 43% do total mensal. A demanda externa compensou uma queda de 22% nas vendas domésticas, que caíram para 228.123 unidades. As vendas internacionais da BYD quase igualaram o volume global mensal da Tesla.
A BYD entregou 557.090 veículos de passeio puramente elétricos no segundo trimestre de 2026, retomando a coroa global de vendas de BEVs da Tesla, que entregou 480.126 veículos no mesmo período. A diferença — de quase 77 mil unidades, ou cerca de 16% — foi decisiva, mesmo com a Tesla registrando seu melhor resultado de entregas para um segundo trimestre na história (alta de 25% ano a ano) e superando as estimativas do mercado.
As vendas de BEVs da BYD subiram quase 80% em relação ao primeiro trimestre de 2026 (310.389 unidades), embora tenham caído cerca de 8% em relação ao ano anterior. A troca trimestral de liderança a favor da BYD veio após o primeiro trimestre de 2026, quando a Tesla havia assumido a liderança brevemente.
Os marcos de produção da BYD estão se acelerando dramaticamente. A empresa atingiu seu 10 milionésimo NEV no final de 2024, e chegar a 17 milhões cerca de 20 meses depois reflete uma curva de produção muito mais íngreme. O intervalo de 82 dias entre 16 milhões e 17 milhões de unidades é o mais rápido já registrado pela companhia para um milhão de unidades.