O resultado do rali ficou em aberto até o último dia. Neuville chegou ao domingo com uma estreita vantagem de 4,1 segundos sobre Ogier, preparando um final de tirar o fôlego . Mas na penúltima especial, Neuville sofreu um furo duplo que destruiu instantaneamente sua liderança e deu a Ogier uma corrida tranquila até a linha de chegada
. O dano jogou Neuville para baixo na classificação, encerrando sua chance de vitória
.
Para Ogier, a vitória foi profundamente significativa. Foi apenas sua segunda vitória no Rali da Acrópole — a primeira foi em 2011, quando pilotava um Citroën DS3 WRC. O intervalo de 15 anos entre as vitórias tornou este um dos resultados mais emocionais de sua carreira .
Falando após a vitória, Ogier fez referência ao apelido lendário do evento, o "Rali dos Deuses". De acordo com o relatório oficial do WRC, ele disse: "Os deuses do Olimpo estavam do meu lado hoje. É uma sensação incrível vencer aqui novamente depois de tanto tempo. A Acrópole é um dos ralis mais especiais do mundo."
Neuville fez uma comparação direta com o Rali de Portugal em maio, onde os papéis se inverteram. Em Portugal, Ogier sofreu um furo na penúltima especial enquanto liderava, dando a vitória a Neuville . Após a Grécia, Neuville reconheceu a simetria — que ele havia se beneficiado em Portugal e perdido na Grécia de forma quase idêntica
.
Após a Acrópole, o campeonato de pilotos se apertou significativamente. O piloto da Toyota, Elfyn Evans, ainda lidera com 158 pontos, mas sua vantagem diminuiu. O top-7 após a oitava etapa:
| Posição | Piloto | Pontos |
|---|---|---|
| 1. | Elfyn Evans | 158 |
| 2. | Takamoto Katsuta | 151 |
| 3. | Sébastien Ogier | 125 |
| 4. | Sami Pajari | 114 |
| 5. | Oliver Solberg | 103 |
| 6. | Adrien Fourmaux | 97 |
| 7. | Thierry Neuville | 95 |
A liderança de Evans sobre Katsuta encolheu para apenas 7 pontos, e a vitória de Ogier o colocou firmemente na disputa pelo título . Evans não pontuou nesta etapa (listado com 0 pontos para a Grécia), que foi o principal motivo para Katsuta diminuir a diferença
.
A Toyota Gazoo Racing dominou o cascalho grego com três carros no top-5 geral. Ogier venceu, Takamoto Katsuta terminou em 3º e Sami Pajari ficou em 4º, demonstrando a profundidade da equipe em terrenos acidentados . O resultado ampliou a liderança da Toyota no campeonato de construtores.
A próxima etapa do Campeonato Mundial de Rali de 2026 é o Rali da Estônia (7 a 9 de agosto de 2026), o nono evento da temporada . A briga pelo título está em aberto.