A Hyundai revelou a oitava geração do Elantra (chamado de Avante na Coreia) no Salão da Mobilidade de Busan 2026 [1][2]. O design 'Art of Steel' traz vincos marcantes, para lamas largos e faróis dianteiros full LED em formato de 'H' [1][3].
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A oitava geração do Hyundai Elantra (conhecido como Avante na Coreia do Sul) fez sua estreia mundial no Salão da Mobilidade de Busan de 2026, no dia 26 de junho de 2026 . Trata-se de um projeto totalmente novo, o primeiro desde o lançamento da sétima geração em 2020 . Confira todos os detalhes confirmados, desde a carroceria maior até a central multimídia com IA e o sistema híbrido atualizado.
A nova linguagem de design da Hyundai, chamada 'Art of Steel', define a oitava geração do Avante . O visual prioriza linhas angulares e vincos pronunciados, com para-lamas esculpidos que dão ao sedã compacto uma postura muito mais larga e firme . A dianteira é dominada pelos característicos faróis de LED 'H-Edge Lighting', que formam um 'H' e criam uma impressão baixa e larga . Na traseira, uma barra de LED que percorre toda a largura do carro reforça o perfil futurista .
A carroceria cresceu significativamente, aproximando o Elantra das dimensões de um sedã médio :
O interior também foi completamente redesenhado, com foco no motorista e materiais de alta qualidade. A capacidade do porta-malas é de 435 litros .
Por dentro, o novo Avante estreia a plataforma de infoentretenimento de próxima geração da Hyundai, a Pleos Connect . O sistema é ancorado por uma enorme central multimídia de 14,6 polegadas . Sua principal característica é a Gleo AI, um agente de IA generativa . Isso permite que os motoristas usem comandos de voz em linguagem natural para controlar navegação, ar-condicionado, mídia e configurações do veículo, abandonando os comandos de voz mais rígidos . O sistema também suporta atualizações de software over-the-air (OTA) para melhorias contínuas .
No lançamento na Coreia do Sul, a Hyundai oferece duas opções de motor :
| Motor | Potência | Câmbio |
|---|---|---|
| 2.0 aspirado a gasolina (Smartstream G2.0) | 147 cv (um aumento de 26 cv em relação à geração anterior) | IVT (Transmissão Variável Inteligente) |
| 1.6 Híbrido a gasolina (TMED-II) | 155–157 cv de potência combinada do sistema (aumento de 16 cv) | Automático de 6 marchas / transmissão híbrida atualizada |
Nota sobre os números de potência: A maioria das fontes cita 147 cv para o motor 2.0 , enquanto algumas reportam 149 cv ; o número de 147 cv é o mais consistente entre veículos de imprensa coreanos e norte-americanos. O híbrido 1.6 usa a arquitetura TMED-II atualizada, com um motor elétrico mais potente e uma bateria de maior capacidade do que a geração anterior .
A versão híbrida se beneficia de várias tecnologias focadas em eficiência :
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A Hyundai revelou a oitava geração do Elantra (chamado de Avante na Coreia) no Salão da Mobilidade de Busan 2026 [1][2].
A Hyundai revelou a oitava geração do Elantra (chamado de Avante na Coreia) no Salão da Mobilidade de Busan 2026 [1][2]. O design 'Art of Steel' traz vincos marcantes, para lamas largos e faróis dianteiros full LED em formato de 'H' [1][3].
A carroceria cresceu: 4.765 mm de comprimento (+55 mm), 1.855 mm de largura (+30 mm) e entre eixos de 2.750 mm (+30 mm), se aproximando do porte de um sedã médio [1][3][5].