Croácia aprova FSD Supervisionado da Tesla; decisão para toda a UE segue pendente

A Tesla informou em 29 de setembro de 2026 que a Croácia aprovou o uso do Full Self-Driving (Supervised), seu sistema de assistência ao motorista. A empresa disse que a operação em todo o país começará “em breve”, mas não divulgou uma data. A autorização vale para a Croácia — não para toda a União Europeia. 3

Uma expansão país a país

A primeira aprovação provisória foi concedida pela autoridade veicular dos Países Baixos, a RDW, em abril. Depois, Lituânia e Estônia reconheceram o sistema em maio; Dinamarca e Bélgica, em junho; Eslovênia, em setembro; e a República Tcheca também concedeu uma aprovação provisória naquele mês. A Croácia é o país mais recente a liberar o sistema. 643

Por enquanto, o mapa europeu é formado por autorizações nacionais, e não por uma liberação única para todo o bloco. A RDW também pediu que a aprovação seja estendida à União Europeia. 1

Limites de velocidade seguem no centro das dúvidas

Apesar do nome, o FSD (Supervised) é um sistema de assistência que exige supervisão: ele não dispensa a atenção de quem está ao volante. A Reuters noticiou que alguns países da UE demonstraram preocupação com o sistema ultrapassar os limites de velocidade. Os países que já o aprovaram afirmam que cabe ao motorista obedecer às regras de trânsito. 17

Em testes divulgados pelo grupo belga de segurança viária Johanna.be, o sistema excedeu o limite em mais da metade dos trechos avaliados com velocidade máxima de 30 km/h na região de Bruxelas. Nesses segmentos, a média registrada foi de 44 km/h. Esse resultado se refere aos trechos testados e não descreve o desempenho em todas as vias ou condições de direção. 17

Antes de aprovar o sistema provisoriamente, a República Tcheca também havia questionado o cumprimento dos limites de velocidade e a supervisão do motorista.

Votação da UE fica para dezembro, no mínimo

O pedido para estender a aprovação ao bloco está em análise no Comitê Técnico de Veículos Motorizados, órgão da UE que reúne representantes dos países-membros para tratar de regras e autorizações para veículos. Para ser aprovado, precisa de maioria qualificada: pelo menos 15 dos 27 países, representando ao menos 65% da população da União Europeia.

A votação que era esperada para outubro saiu da pauta. A próxima oportunidade aparente é em dezembro, quando o comitê deve voltar a se reunir. Esse é o prazo mais cedo para uma decisão — não uma garantia de aprovação ou de início de operação em toda a UE. 1

O que a aprovação significa para a Tesla

A autorização croata pode permitir que a Tesla comece a oferecer o recurso no país quando a operação anunciada for iniciada. Mas ela não encerra as dúvidas sobre segurança nem substitui uma decisão válida para toda a União Europeia. A empresa busca ampliar o acesso ao FSD na Europa, onde enfrenta concorrência crescente de fabricantes chinesas de veículos elétricos. 3