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Nikita Mazepin domina retorno ao automobilismo europeu em Spa-Francorchamps
Nikita Mazepin retornou às competições europeias após cerca de cinco anos e venceu a primeira corrida do fim de semana da Spezial Tourenwagen Trophy em Spa Francorchamps. Pilotando um Mercedes AMG GT3 da Team Motopark, o ex piloto da Haas liderou o treino de sexta feira e conquistou a pole com 4,160 segundos de vant...
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Principais conclusões
- Nikita Mazepin retornou às competições europeias após cerca de cinco anos e venceu a primeira corrida do fim de semana da Spezial Tourenwagen Trophy em Spa Francorchamps.
- Pilotando um Mercedes AMG GT3 da Team Motopark, o ex piloto da Haas liderou o treino de sexta feira e conquistou a pole com 4,160 segundos de vantagem.
- A vitória ocorreu poucas semanas depois de a FIA retirar a exigência de neutralidade para competidores russos e belarussos, permitindo novamente o uso de bandeiras, cores, símbolos e hinos nacionais.
- A Federação Automobilística da Ucrânia contestou a decisão e pediu uma investigação urgente do Comitê de Ética da FIA contra a federação russa.
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Um retorno com vitória
Nikita Mazepin voltou às competições europeias em grande estilo. Depois de aproximadamente cinco anos afastado das pistas do continente, o ex-piloto de Fórmula 1 disputou a Spezial Tourenwagen Trophy (STT), categoria de carros de turismo e GT, no circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica.
Representando a Team Motopark ao volante de um Mercedes-AMG GT3, Mazepin foi o mais rápido no treino de sexta-feira. Na sessão que definiu o grid da primeira prova, marcou a pole position com uma vantagem de 4,160 segundos sobre o segundo colocado. 7
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No sábado, confirmou o ritmo e venceu a primeira corrida do fim de semana. Ele também estava programado para disputar a segunda sessão de classificação e a segunda corrida no domingo. 6
Por que Mazepin deixou as competições europeias?
Mazepin correu pela Haas na Fórmula 1 em 2021. Após a invasão em larga escala da Ucrânia pela Rússia, em 2022, a FIA estabeleceu condições especiais para pilotos e equipes russos e belarussos.
Eles podiam continuar competindo em eventos da federação, mas apenas sob a bandeira da FIA, sem a identificação nacional, e depois de assinar uma declaração de neutralidade. Mazepin não aceitou essas condições, o que interrompeu sua participação nas competições europeias até o retorno em Spa. 7
O que mudou na regra da FIA?
O Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA decidiu alterar as medidas emergenciais em 3 de agosto. A mudança foi comunicada oficialmente pelo departamento jurídico da entidade em 13 de agosto. 3
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Com a revisão, pilotos, equipes, autoridades esportivas e seleções da Rússia e de Belarus passaram a poder participar novamente de competições internacionais e regionais sem a exigência de neutralidade ou de uma declaração assinada. Também voltaram a ser permitidos símbolos nacionais, bandeiras, cores e hinos dos dois países. 9
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A decisão não reabriu, porém, todos os caminhos: Rússia e Belarus continuam impedidas de sediar competições internacionais da FIA. 1
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Contestação da Ucrânia
A Federação Automobilística da Ucrânia (FAU) afirma que a normalização da participação russa e belarussa é incompatível com a continuidade da guerra. A entidade também apresentou uma reclamação formal ao Comitê de Ética da FIA e pediu uma investigação urgente sobre alegações de que a Federação Automobilística Russa mantém escritórios em territórios ucranianos ocupados pela Rússia. Segundo a FAU, isso violaria os estatutos da FIA. 3
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As acusações ainda precisam ser investigadas e não constituem, neste momento, conclusões estabelecidas contra a federação russa.
O que pode acontecer daqui para frente?
A decisão da FIA não garante que Mazepin ou outros competidores russos e belarussos poderão correr em qualquer país ou campeonato. Leis locais, sanções internacionais, exigências de visto, decisões dos organizadores, riscos comerciais para as equipes e sanções aplicadas a pilotos, patrocinadores ou entidades associadas ainda podem impedir uma inscrição. 1
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A própria FIA afirmou que mantém o direito de adotar novas medidas caso as circunstâncias justifiquem. Assim, embora o resultado em Spa marque uma volta esportiva expressiva para Mazepin, seu acesso às competições internacionais continua sujeito a fatores legais e políticos. 1
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As pessoas também perguntam
Qual é a resposta curta para "Nikita Mazepin domina retorno ao automobilismo europeu em Spa-Francorchamps"?
Nikita Mazepin retornou às competições europeias após cerca de cinco anos e venceu a primeira corrida do fim de semana da Spezial Tourenwagen Trophy em Spa Francorchamps.
Quais são os pontos-chave para validar primeiro?
Nikita Mazepin retornou às competições europeias após cerca de cinco anos e venceu a primeira corrida do fim de semana da Spezial Tourenwagen Trophy em Spa Francorchamps. Pilotando um Mercedes AMG GT3 da Team Motopark, o ex piloto da Haas liderou o treino de sexta feira e conquistou a pole com 4,160 segundos de vantagem.
O que devo fazer a seguir na prática?
A vitória ocorreu poucas semanas depois de a FIA retirar a exigência de neutralidade para competidores russos e belarussos, permitindo novamente o uso de bandeiras, cores, símbolos e hinos nacionais.
Fontes
thesun.ieForgotten F1 star, 27, makes return to racing after FOUR-YEAR ban… and snatches pole by whopping four seconds
f1news.ruНикита Мазепин стартует с поула в гонке STT в Спа
auto-motor-und-sport.deFIA-Freigabe für russische Rennfahrer: Kommt jetzt Mazepin zurück?
crash.netFIA lifts ban on Russian athletes competing in motorsport - Crash.net