A Serve Robotics nasceu como Postmates X, a divisão de robótica dentro da startup de entregas Postmates . Em 2020, a Uber comprou o Postmates por US$ 2,65 bilhões, herdando a unidade de robótica . Um ano depois, em março de 2021, a Uber separou essa divisão em uma empresa independente chamada Serve Robotics, incorporada em Delaware em 15 de janeiro de 2021, com a Uber mantendo uma participação acionária significativa .
A Uber e a Serve firmaram um acordo comercial em 2022 para colocar os robôs de calçada da Serve na plataforma do Uber Eats, inicialmente em Los Angeles . Os robôs — unidades autônomas de quatro rodas e formato quadrado — começaram a fazer entregas de comida para clientes do Uber Eats .
Em maio de 2023, as empresas assinaram um grande acordo de expansão. A Serve concordou em implantar até 2.000 robôs de entrega no Uber Eats em vários mercados dos EUA, um dos maiores acordos comerciais do setor de entregas com veículos autônomos na época . A parceria estava prevista para durar até o início de 2027 . A Serve depois se expandiu para cinco grandes metrópoles (Los Angeles, Miami, Dallas, Atlanta e Chicago), cresceu sua frota para mais de 400 robôs e, em dezembro de 2025, já tinha mais de 2.000 robôs em operação .
Apesar da expansão, o relacionamento se desgastou por três discordâncias operacionais principais :
O desinvestimento total no segundo trimestre de 2026 veio depois que a Uber já vinha reduzindo sua posição em 2025, um sinal claro de que a ruptura estava se aprofundando . O CEO e cofundador da Serve, Ali Kashani, citou publicamente "visões diferentes" sobre como escalar uma frota compartilhada de robôs como a razão central da separação . A venda coincidiu com o primeiro declínio trimestral de entregas da Serve através da Uber em 17 trimestres consecutivos de crescimento, e com um corte drástico na projeção de receita — de US$ 26 milhões para US$ 9 a US$ 10 milhões no ano fiscal de 2026 .
O acordo de parceria comercial expira no início de 2027. Kashani já declarou que a parceria provavelmente não será renovada, classificando a colaboração como "basicamente encerrada" . Apesar da ruptura societária e comercial, a Serve afirmou que seu relacionamento com o Uber Eats continuará operando normalmente até o fim do contrato .
A venda total e surpreendente da Uber foi o auge de uma divergência de anos sobre controle da frota, integração com comerciantes e ritmo de implantação — discordâncias fundamentais que transformaram uma promissora startup criada internamente em uma parceria que ambos os lados agora consideram efetivamente morta.
A Serve Robotics nasceu como Postmates X, a divisão de robótica dentro da startup de entregas Postmates . Em 2020, a Uber comprou o Postmates por US$ 2,65 bilhões, herdando a unidade de robótica . Um ano depois, em março de 2021, a Uber separou essa divisão em uma empresa independente chamada Serve Robotics, incorporada em Delaware em 15 de janeiro de 2021, com a Uber mantendo uma participação acionária significativa .
A Uber e a Serve firmaram um acordo comercial em 2022 para colocar os robôs de calçada da Serve na plataforma do Uber Eats, inicialmente em Los Angeles . Os robôs — unidades autônomas de quatro rodas e formato quadrado — começaram a fazer entregas de comida para clientes do Uber Eats .
Em maio de 2023, as empresas assinaram um grande acordo de expansão. A Serve concordou em implantar até 2.000 robôs de entrega no Uber Eats em vários mercados dos EUA, um dos maiores acordos comerciais do setor de entregas com veículos autônomos na época . A parceria estava prevista para durar até o início de 2027 . A Serve depois se expandiu para cinco grandes metrópoles (Los Angeles, Miami, Dallas, Atlanta e Chicago), cresceu sua frota para mais de 400 robôs e, em dezembro de 2025, já tinha mais de 2.000 robôs em operação .
Apesar da expansão, o relacionamento se desgastou por três discordâncias operacionais principais :
O desinvestimento total no segundo trimestre de 2026 veio depois que a Uber já vinha reduzindo sua posição em 2025, um sinal claro de que a ruptura estava se aprofundando . O CEO e cofundador da Serve, Ali Kashani, citou publicamente "visões diferentes" sobre como escalar uma frota compartilhada de robôs como a razão central da separação . A venda coincidiu com o primeiro declínio trimestral de entregas da Serve através da Uber em 17 trimestres consecutivos de crescimento, e com um corte drástico na projeção de receita — de US$ 26 milhões para US$ 9 a US$ 10 milhões no ano fiscal de 2026 .
O acordo de parceria comercial expira no início de 2027. Kashani já declarou que a parceria provavelmente não será renovada, classificando a colaboração como "basicamente encerrada" . Apesar da ruptura societária e comercial, a Serve afirmou que seu relacionamento com o Uber Eats continuará operando normalmente até o fim do contrato .
A venda total e surpreendente da Uber foi o auge de uma divergência de anos sobre controle da frota, integração com comerciantes e ritmo de implantação — discordâncias fundamentais que transformaram uma promissora startup criada internamente em uma parceria que ambos os lados agora consideram efetivamente morta.