Abaixo está a análise do que impulsionou essa virada e o que as principais figuras do paddock dizem sobre o italiano de 19 anos.
Antonelli admitiu que deixou a pressão "destruí-lo" em 2025, sentindo que estava decepcionando todos que acreditavam nele . Ele descreveu a experiência como uma "brutalidade crua e sem filtros" que, paradoxalmente, o fez "aprender muito" sobre si mesmo . Hoje, ele diz ser grato por aquela crise de meio de temporada, pois superá-la lhe deu a confiança fundamental que precisava .
Os números de seu ano de estreia contam uma história clara de dificuldades: em 2025, Antonelli era, em média, mais de 0,3 segundo por volta mais lento do que George Russell . Ele marcou pontos apenas duas vezes em um período de nove corridas durante a etapa europeia da temporada .
Durante a pausa de inverno de 2025/26, Antonelli começou a trabalhar com um psicólogo para definir metas e construir resiliência mental . Ele chegou à temporada de 2026 se sentindo "mais preparado" do que nunca . O trabalho mental deu resultado quase que imediatamente.
Antonelli agradeceu repetidamente à Mercedes por protegê-lo durante os momentos turbulentos de 2025. Ele classificou o apoio da equipe como "incrível" e disse que foi vital para ajudá-lo a superar os desafios e recuperar sua forma . O chefe da equipe, Toto Wolff, enfatizou a importância de manter a pressão longe do jovem piloto, dizendo a Antonelli para jogar o "jogo longo" .
A Mercedes apontou o fim de semana de Baku em 2025 como o momento em que Antonelli "reiniciou" sua abordagem, reconstruiu sua confiança e começou a trajetória que o levou a 2026 . Após uma grande reunião com a equipe depois da temporada europeia, Antonelli disse que aquilo "me permitiu reiniciar e simplesmente começar de novo" .
As estatísticas pintam um quadro vívido do salto de Antonelli. Em 2025, ele era em média mais de 0,3 segundo por volta mais lento do que George Russell. Em 2026, ele está em média mais de 0,2 segundo por volta mais rápido do que o mesmo companheiro de equipe — o maior avanço de um ano para o outro de qualquer piloto no grid .
Vários relatórios observam que Antonelli tem "domínio absoluto" dos complexos carros da nova geração de 2026, enquanto Russell tem lutado para acompanhá-lo . Antonelli agora lidera o confronto direto na classificação contra Russell por 7 a 4 nesta temporada .
Toto Wolff (chefe da Mercedes): Wolff chamou o crescimento de Antonelli de "o melhor que vi em anos" e disse que soube que Antonelli era um "jovem diferente" após apenas uma sessão de treinos em 2026 . Ele afirmou que a ascensão do italiano "diminuiu a urgência" de contratar Max Verstappen, já que a Mercedes agora acredita que sua dupla atual é forte o suficiente para disputar títulos .
Tom Kristensen (9 vezes vencedor de Le Mans): Kristensen disse que a mudança de Antonelli de 2025 para 2026 é "fascinante" de se ver. Ele admitiu que ficou "um pouco nervoso" quando a Mercedes entregou o assento a um jovem de 18 anos, e agora chama Antonelli de "o ponto mais brilhante" da temporada de 2026 — especialmente por superar seu companheiro de equipe muito mais experiente .
Emerson Fittipaldi (bicampeão mundial de F1): Fittipaldi disse que Antonelli está fazendo um "trabalho fantástico" e mostrando seu potencial. Ele acrescentou que é "bom para o esporte ter um novo garoto no pedaço" com apenas 19 anos, já colocando "uma pressão tremenda" em George Russell .
Max Verstappen (campeão reinante): Verstappen disse que o que mais o impressionou foi a consistência e a forma rápida de Antonelli na Mercedes líder do campeonato .
Lewis Hamilton (Ferrari, 50 pontos atrás): A mudança de Hamilton para a Ferrari em 2025 abriu a vaga na Mercedes para Antonelli. Após o GP da Bélgica, Hamilton reconheceu que as corridas "frias e seguras" de Antonelli o tornaram um rival formidável pelo título .
Apesar de liderar por 50 pontos na pausa de verão, Antonelli insiste que o trabalho está longe de terminar. Ele tem se mostrado satisfeito com sua temporada, mas enfatiza que ainda há um longo caminho a percorrer . Ele também diz que ainda tem "muito chão pela frente" antes de se considerar no mesmo nível de Max Verstappen e Lando Norris .
"Eu duvidava muito de mim mesmo, especialmente nos momentos difíceis do ano passado," disse Antonelli. "Mas agora não estou duvidando de mim mesmo. Estou apenas aproveitando cada fim de semana" .
Antonelli está em "posição privilegiada" para se tornar o campeão mundial mais jovem da história da F1 . A Reuters escreveu que ele está "prestes a se tornar o campeão mundial mais jovem bem antes do final da temporada, ou o primeiro piloto a conquistar cinco vitórias consecutivas sem garantir o título" — de qualquer forma, ele está prestes a gravar seu nome nos livros de recordes .
A Mercedes lidera o Campeonato de Construtores por 72 pontos sobre a Ferrari . No entanto, Toto Wolff alertou que a confiabilidade não tem sido perfeita para a Mercedes nesta temporada, então a disputa "não está nem de longe decidida" . Antonelli sofreu problemas no carro em Barcelona e Silverstone que custaram vitórias em potencial, mas ele se recuperou com uma vitória em Spa-Francorchamps antes de garantir outro pódio em Hungaroring .
A segunda metade da temporada recomeça com o Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort, de 21 a 23 de agosto, e todos os olhos estarão voltados para saber se Antonelli conseguirá manter a calma e completar uma das viradas mais notáveis da história recente da Fórmula 1 .
Abaixo está a análise do que impulsionou essa virada e o que as principais figuras do paddock dizem sobre o italiano de 19 anos.
Antonelli admitiu que deixou a pressão "destruí-lo" em 2025, sentindo que estava decepcionando todos que acreditavam nele . Ele descreveu a experiência como uma "brutalidade crua e sem filtros" que, paradoxalmente, o fez "aprender muito" sobre si mesmo . Hoje, ele diz ser grato por aquela crise de meio de temporada, pois superá-la lhe deu a confiança fundamental que precisava .
Os números de seu ano de estreia contam uma história clara de dificuldades: em 2025, Antonelli era, em média, mais de 0,3 segundo por volta mais lento do que George Russell . Ele marcou pontos apenas duas vezes em um período de nove corridas durante a etapa europeia da temporada .
Durante a pausa de inverno de 2025/26, Antonelli começou a trabalhar com um psicólogo para definir metas e construir resiliência mental . Ele chegou à temporada de 2026 se sentindo "mais preparado" do que nunca . O trabalho mental deu resultado quase que imediatamente.
Antonelli agradeceu repetidamente à Mercedes por protegê-lo durante os momentos turbulentos de 2025. Ele classificou o apoio da equipe como "incrível" e disse que foi vital para ajudá-lo a superar os desafios e recuperar sua forma . O chefe da equipe, Toto Wolff, enfatizou a importância de manter a pressão longe do jovem piloto, dizendo a Antonelli para jogar o "jogo longo" .
A Mercedes apontou o fim de semana de Baku em 2025 como o momento em que Antonelli "reiniciou" sua abordagem, reconstruiu sua confiança e começou a trajetória que o levou a 2026 . Após uma grande reunião com a equipe depois da temporada europeia, Antonelli disse que aquilo "me permitiu reiniciar e simplesmente começar de novo" .
As estatísticas pintam um quadro vívido do salto de Antonelli. Em 2025, ele era em média mais de 0,3 segundo por volta mais lento do que George Russell. Em 2026, ele está em média mais de 0,2 segundo por volta mais rápido do que o mesmo companheiro de equipe — o maior avanço de um ano para o outro de qualquer piloto no grid .
Vários relatórios observam que Antonelli tem "domínio absoluto" dos complexos carros da nova geração de 2026, enquanto Russell tem lutado para acompanhá-lo . Antonelli agora lidera o confronto direto na classificação contra Russell por 7 a 4 nesta temporada .
Toto Wolff (chefe da Mercedes): Wolff chamou o crescimento de Antonelli de "o melhor que vi em anos" e disse que soube que Antonelli era um "jovem diferente" após apenas uma sessão de treinos em 2026 . Ele afirmou que a ascensão do italiano "diminuiu a urgência" de contratar Max Verstappen, já que a Mercedes agora acredita que sua dupla atual é forte o suficiente para disputar títulos .
Tom Kristensen (9 vezes vencedor de Le Mans): Kristensen disse que a mudança de Antonelli de 2025 para 2026 é "fascinante" de se ver. Ele admitiu que ficou "um pouco nervoso" quando a Mercedes entregou o assento a um jovem de 18 anos, e agora chama Antonelli de "o ponto mais brilhante" da temporada de 2026 — especialmente por superar seu companheiro de equipe muito mais experiente .
Emerson Fittipaldi (bicampeão mundial de F1): Fittipaldi disse que Antonelli está fazendo um "trabalho fantástico" e mostrando seu potencial. Ele acrescentou que é "bom para o esporte ter um novo garoto no pedaço" com apenas 19 anos, já colocando "uma pressão tremenda" em George Russell .
Max Verstappen (campeão reinante): Verstappen disse que o que mais o impressionou foi a consistência e a forma rápida de Antonelli na Mercedes líder do campeonato .
Lewis Hamilton (Ferrari, 50 pontos atrás): A mudança de Hamilton para a Ferrari em 2025 abriu a vaga na Mercedes para Antonelli. Após o GP da Bélgica, Hamilton reconheceu que as corridas "frias e seguras" de Antonelli o tornaram um rival formidável pelo título .
Apesar de liderar por 50 pontos na pausa de verão, Antonelli insiste que o trabalho está longe de terminar. Ele tem se mostrado satisfeito com sua temporada, mas enfatiza que ainda há um longo caminho a percorrer . Ele também diz que ainda tem "muito chão pela frente" antes de se considerar no mesmo nível de Max Verstappen e Lando Norris .
"Eu duvidava muito de mim mesmo, especialmente nos momentos difíceis do ano passado," disse Antonelli. "Mas agora não estou duvidando de mim mesmo. Estou apenas aproveitando cada fim de semana" .
Antonelli está em "posição privilegiada" para se tornar o campeão mundial mais jovem da história da F1 . A Reuters escreveu que ele está "prestes a se tornar o campeão mundial mais jovem bem antes do final da temporada, ou o primeiro piloto a conquistar cinco vitórias consecutivas sem garantir o título" — de qualquer forma, ele está prestes a gravar seu nome nos livros de recordes .
A Mercedes lidera o Campeonato de Construtores por 72 pontos sobre a Ferrari . No entanto, Toto Wolff alertou que a confiabilidade não tem sido perfeita para a Mercedes nesta temporada, então a disputa "não está nem de longe decidida" . Antonelli sofreu problemas no carro em Barcelona e Silverstone que custaram vitórias em potencial, mas ele se recuperou com uma vitória em Spa-Francorchamps antes de garantir outro pódio em Hungaroring .
A segunda metade da temporada recomeça com o Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort, de 21 a 23 de agosto, e todos os olhos estarão voltados para saber se Antonelli conseguirá manter a calma e completar uma das viradas mais notáveis da história recente da Fórmula 1 .