Ataque com mísseis Houthi ao navio Tihamah: 6 mortos, 'ataque duplo' e caos no transporte marítimo no Estreito de Bab el-Mandeb

No dia 11 de agosto de 2026, rebeldes Houthi apoiados pelo Irã atacaram o Tihamah, um navio de carga de propriedade egípcia que transitava pelo Estreito de Bab el-Mandeb, na costa do Iêmen . A embarcação transportava suprimentos alimentícios no momento do ataque . Este foi o primeiro ataque fatal dos Houthi contra a navegação comercial no Mar Vermelho em mais de um ano, marcando uma escalada significativa em relação ao padrão anterior de ataques principalmente não letais e assédio a embarcações . O ataque ocorreu como uma sequência coordenada e mortal, dentro de um contexto mais amplo de colapso do tráfego marítimo e de um conflito regional em rápida escalada.

O Ataque: Um 'Ataque Duplo' Coordenado

O Ministério dos Transportes do Iêmen informou que forças Houthi dispararam três ou quatro mísseis balísticos contra o Tihamah . A saraivada inicial atingiu o navio, provocando um incêndio que matou quatro tripulantes instantaneamente .

Enquanto um navio de resgate da Marinha Iemenita era enviado para socorrer a embarcação avariada e uma operação de busca e salvamento era iniciada, os Houthis atacaram novamente no que as autoridades descreveram como um 'ataque duplo' (double-tap). Este segundo ataque matou dois socorristas e feriu vários outros .

Vítimas:

• Total de mortos: 6 — quatro tripulantes e dois socorristas .
• Feridos: 10 pessoas, incluindo sobreviventes a bordo do Tihamah e membros da equipe de resgate .
• Nacionalidades dos tripulantes mortos: três paquistaneses e um indonésio .

Colapso do Tráfego Marítimo em Bab el-Mandeb

O ataque ao Tihamah ocorreu num contexto em que o transporte marítimo no Mar Vermelho já estava em grave declínio devido às ameaças dos Houthi e a um bloqueio marítimo.

• Queda de 56%: O tráfego de navios de carga pelo Estreito de Bab el-Mandeb caiu 56% na semana seguinte à declaração de embargo dos Houthi à navegação saudita no final de julho de 2026, chegando a apenas 15 embarcações num único dia .
• Declínio de 30%: No final de julho, o tráfego marítimo geral pelo estreito havia caído 30% em comparação com o mês anterior .
• Paralisia quase total em Hormuz: Até o Estreito de Ormuz — um ponto de estrangulamento alternativo — viu o tráfego ruir para apenas duas travessias de navios por dia à medida que o conflito mais amplo com o Irã se intensificava .
• Mudanças de rota: Vários petroleiros começaram a desviar de Bab el-Mandeb, redirecionando para o Canal de Suez ou ao redor do Cabo da Boa Esperança, adicionando semanas às viagens marítimas globais .

Escalada Regional Mais Ampla

Guerra civil no Iêmen — O cessar-fogo mediado pela ONU em 2022 corre agora um sério risco de colapso. Os Houthis retomaram os ataques diretos à Arábia Saudita, incluindo ataques às instalações petrolíferas da Aramco em Jidá e Ras Tanura, e ao estratégico porto iemenita de Hodeidah, no Mar Vermelho . Autoridades iemenitas, diplomatas ocidentais e analistas afirmam que o país está "à beira da retomada de um conflito congelado há mais de uma década" . O gatilho imediato para esta espiral foi uma disputa sobre um voo iraniano bloqueado com destino ao Iêmen, que levou a represálias dos Houthi contra alvos sauditas . O Secretário-Geral da ONU expressou profunda preocupação com a retomada dos ataques Houthi e advertiu que o conflito corre o risco de 'nova escalada' em toda a região .

O conflito com o Irã — O ataque dos Houthi faz parte de uma guerra muito mais ampla. O conflito entre EUA e Irã abriu múltiplas frentes, com os Houthi atuando como o principal representante marítimo de Teerã . No mesmo dia do ataque ao Tihamah, um ataque de míssil separado foi relatado contra um navio porta-contêineres na costa do Paquistão, numa suposta ação dos EUA .

Nova frente militar — Após uma pausa de nove meses que se seguiu à campanha inicial no Mar Vermelho relacionada a Gaza, os Houthi retomaram os ataques em 22 de julho de 2026 e rapidamente escalaram do assédio para ataques letais . A combinação de um bloqueio Houthi à navegação saudita, hostilidades entre EUA e Irã no Golfo e as primeiras fatalidades em mais de um ano marca a fase mais perigosa para a segurança marítima no Mar Vermelho desde o início da crise.