Em 29 de julho de 2026, o CEO da F1, Stefano Domenicali, disse a jornalistas que o campeonato terminará a temporada na Europa se os GPs do Catar e de Abu Dhabi forem cancelados . A decisão será tomada até meados de setembro, dando ao esporte o máximo de tempo possível para monitorar a situação geopolítica . Ambas as corridas permanecem oficialmente no calendário por enquanto, mas o planejamento de contingência está em andamento .
A F1 considerou brevemente realizar um segundo GP em Las Vegas para preencher a lacuna no calendário, mas a ideia foi rapidamente rejeitada . Domenicali explicou que o GP de Las Vegas é uma "joia" que o esporte não quer desvalorizar realizando duas corridas em sequência, e que competir com a NFL no final de novembro e dezembro seria impraticável . A LVCVA confirmou que uma proposta para uma corrida na semana seguinte ao já agendado GP de Las Vegas (21 de novembro) foi abandonada .
Ímola (Autódromo Enzo e Dino Ferrari) surgiu como o principal candidato a sediar a final da temporada 2026 em 6 de dezembro, se as etapas do Oriente Médio forem canceladas . Ímola foi originalmente retirada do calendário de 2026 para dar lugar à estreia do GP de Madri, mas seu status Grau 1, prontidão operacional e proximidade com as fábricas das equipes a tornam uma forte opção de emergência . Ela ultrapassou Portimão, em Portugal, que era a favorita anterior, mas enfrenta desafios de infraestrutura e clima . Outras opções de recurso incluem Portimão e uma oferta especulativa de Istambul Park, na Turquia .
A temporada de 2026 já passou por uma reformulação significativa:
A Fórmula 1 adiou o anúncio do calendário de 2027 para o outono (provavelmente outubro ou novembro) devido à incerteza contínua sobre se as etapas do Oriente Médio podem ser realizadas na próxima temporada . Domenicali afirmou que o esporte está determinado a entregar uma temporada de 24 corridas em 2027 e já tem planos de contingência em vigor . A intenção ainda é começar a temporada de 2027 no Bahrein sob o "plano normal", mas isso permanece condicionado à situação de segurança . As principais adições já confirmadas para 2027 incluem o retorno do GP da Turquia em Istambul Park e o GP de Portugal em Portimão .
As fontes disponíveis não incluem os pontos atuais do campeonato de pilotos ou construtores de 2026. Para classificações ao vivo, consulte as folhas de tempos da FIA ou o site oficial da F1.
A temporada 2026 da F1 é um estudo de caso em planejamento de contingência sob pressão geopolítica. Com o prazo de meados de setembro se aproximando, todos os olhos estão voltados para saber se a situação no Oriente Médio se estabilizará o suficiente para que Catar e Abu Dhabi prossigam. Caso contrário, espere um final de temporada frio, mas histórico, em Ímola — e um calendário de 2027 que pode parecer muito diferente de seu projeto original.