No entanto, a queda de segunda-feira foi um alívio pontual, movido pelo sentimento do mercado, e não uma mudança na oferta física de gás. Veja o que realmente aconteceu, o que isso significa para a segurança energética da Europa e por que os riscos subjacentes continuam graves.
O declínio de segunda-feira foi impulsionado por três fatores interligados, nenhum dos quais resolveu os danos estruturais à oferta na região.
1. Sinais de distensão entre EUA e Irã. Os EUA pausaram os ataques e o Irã sinalizou a suspensão dos ataques retaliatórios, revertendo diretamente o prêmio de risco que havia se acumulado nas duas semanas anteriores . Este foi o gatilho principal.
2. Acompanhando o petróleo bruto. Os preços do gás europeu caíram em sintonia com uma forte liquidação do petróleo. O petróleo Brent caiu à medida que os mercados precificavam um risco reduzido de interrupção nos corredores de energia do Oriente Médio .
3. Alívio no Estreito de Ormuz. O estreito havia sido parcialmente reaberto durante o cessar-fogo de junho e depois foi interrompido novamente após 8 de julho. Qualquer sinal de restauração do trânsito reduz diretamente o risco de entrega de GNL para a Europa . A esperança é que um impulso diplomático possa ajudar a tirar o GNL do Catar do Golfo Pérsico .
O declínio foi a retirada de um "prêmio pela paz", mas o dano estrutural à oferta do Catar permanece intacto.
Os estoques de gás da UE estão em seus níveis mais baixos em anos para esta fase da temporada de reabastecimento, e os números são preocupantes:
O Grupo de Coordenação de Gás da Comissão Europeia confirmou em 1º de julho que não há preocupação imediata com o abastecimento para o inverno de 2026/27 e que o nível de 80% de enchimento seria suficiente — mas reconheceu que os níveis estão "abaixo da média dos níveis anteriores à crise" .
Apesar do alívio nos preços de segunda-feira, vários riscos estruturais permanecem sem solução. Eles não são hipotéticos — são vulnerabilidades ativas e documentadas.
Os ataques com mísseis do Irã em março de 2026 à instalação de Ras Laffan, no Catar (Trens 4 e 6), eliminaram 17% da capacidade de exportação de GNL do Catar — cerca de 12,8 milhões de toneladas por ano — com reparos que devem levar de 3 a 5 anos . A QatarEnergy invocou força maior e se prepara para estendê-la até meados de outubro de 2026 . Esta é uma perda estrutural de oferta que nenhuma trégua de curto prazo pode resolver, e reduz diretamente o volume de GNL disponível para os compradores europeus que competem com a Ásia . O dano já afetou entregas específicas para a Europa: a italiana Edison informou que a QatarEnergy reteve quatro cargas adicionais de GNL programadas para o terminal italiano de Adriatic LNG até o início de setembro, elevando o total de cargas afetadas para 21, o equivalente a cerca de 2,7 bilhões de metros cúbicos de gás natural .
O cessar-fogo que reabriu o estreito em 17 de junho ruiu em 8 de julho, quando novos ataques entre EUA e Irã foram retomados . O tráfego de petroleiros havia se recuperado brevemente para cerca de 30 embarcações por dia, mas depois voltou a desacelerar . Um petroleiro de GNL da QatarEnergy foi atacado no estreito no início de julho, fazendo com que o Catar interrompesse os esforços para aumentar a produção de GNL . Qualquer novo fechamento cortaria quase 20% dos fluxos globais de GNL que transitam pela via navegável .
O padrão tem sido consistente: cessar-fogo → reabertura parcial → colapso → novos ataques. O cessar-fogo de 17 de junho durou apenas três semanas antes de se desfazer . A pausa do fim de semana é descrita como uma "suspensão" e não uma extensão formal do cessar-fogo. Os mercados estão tratando isso como uma trégua frágil, não uma solução duradoura .
As forças Houthi, alinhadas ao Irã, atacaram repetidamente a infraestrutura energética da Arábia Saudita ao longo de 2026 . Com o cessar-fogo entre EUA e Irã em frangalhos, os ataques Houthi às instalações da Aramco continuam sendo uma ameaça ativa que pode disparar os preços do petróleo e do gás simultaneamente .
A queda dos preços na segunda-feira foi um alívio bem-vindo para consumidores e empresas europeias, mas não muda nada sobre a realidade energética subjacente. As vulnerabilidades são estruturais: uma perda de vários anos da capacidade de GNL do Catar, um corredor de trânsito instável em Ormuz, estoques da UE em mínimas históricas para a época, cerca de 14 pontos percentuais abaixo das normas sazonais, e ameaças ativas dos Houthis no Golfo. A segurança energética da Europa continua sob forte pressão para o inverno de 2026/27, e um único dia de preços em queda não é capaz de resolver isso.