Max Verstappen vive encruzilhada na Red Bull após falha na asa traseira; cláusula de 2027 está ativada

Sétimo lugar e uma falha perigosa na asa traseira no GP da Inglaterra

Confirmado. Verstappen está atualmente em sétimo no campeonato de pilotos, com 73 pontos, após o GP da Inglaterra em 5 de julho . A corrida foi um ponto de virada. Verstappen havia lutado do sétimo lugar no grid para terceiro e estava perseguindo a Ferrari de Lewis Hamilton pelo segundo lugar quando sua asa traseira não fechou corretamente na volta 48, na curva Stowe, enviando-o para o cascalho e para fora da corrida .

Esta foi a segunda falha idêntica na asa traseira em fins de semana de corrida consecutivos — o mesmo problema já havia lhe custado uma vaga na primeira fila na Áustria na semana anterior . Verstappen classificou a falha como "superperigosa" e disse que estava "cheio" dos problemas de confiabilidade da Red Bull . A Red Bull posteriormente lançou uma "investigação abrangente" em seu sistema de aerodinâmica ativa .

Uma consequência contratual importante: o resultado confirmou que Verstappen não terminará entre os dois primeiros do campeonato antes da pausa de verão, o que aciona uma cláusula permitindo que ele explore uma mudança para outra equipe para a temporada de 2027 .

Anthony Davidson: uma parceria Verstappen-Antonelli na Mercedes 'poderia funcionar'

Confirmado. O comentarista da Sky Sports e ex-piloto de F1 Anthony Davidson apoiou a ideia de Verstappen se juntar à Mercedes ao lado de Kimi Antonelli. Davidson disse no The F1 Show da Sky Sports que tal parceria poderia funcionar, citando o respeito mútuo entre os dois pilotos . Ele observou que Verstappen vê traços de seu eu mais jovem no italiano de 19 anos. Nesse cenário, Davidson sugeriu que George Russell seria a baixa .

No entanto, o chefe da Mercedes, Toto Wolff, esfriou publicamente as conversas sobre uma mudança. Em 28 de junho, Wolff afirmou que a Mercedes está "muito feliz" com sua atual formação de Russell e Antonelli e "não quer mudar" isso . Isso representa uma mudança notável em relação às temporadas anteriores, quando Wolff perseguia ativamente Verstappen.

Steiner: Verstappen provavelmente ficará, mas deve pressionar a Red Bull a melhorar

Confirmado, com nuances. Steiner disse em várias ocasiões que Verstappen provavelmente permanecerá na Red Bull em vez de sair imediatamente. Em julho de 2025, ele argumentou que uma troca seria "muito arriscada" dadas as incógnitas dos regulamentos de 2026 . Ele previu que Verstappen "manteria a fé" na Red Bull por mais um ano antes de potencialmente considerar sair no final de 2026 .

Mais recentemente (12 de julho de 2026), Steiner argumentou que Verstappen deveria pressionar fortemente a Red Bull para construir um carro competitivo, observando que não havia "nenhuma maneira matemática" de ele chegar entre os dois primeiros até a pausa de verão e que a equipe precisa responder . Steiner também descartou uma troca para a McLaren como uma melhoria significativa o suficiente para justificar a turbulência .

Próximos passos: fim de semana do GP da Bélgica (17 a 19 de julho)

O GP da Bélgica em Spa-Francorchamps é a próxima corrida do calendário. Verstappen chega em sétimo lugar na classificação, com uma cláusula de desempenho contratual agora ativa, a Red Bull sob intensa pressão para resolver sua crise de confiabilidade na asa traseira e um paddock atento esperando para ver se ele testará a cláusula de saída de 2027 que conquistou.