Os Estados Unidos e o Irã assinaram eletronicamente um memorando de entendimento de 14 artigos em 17 de junho de 2026, colocando fim a 110 dias de hostilidades e determinando a reabertura imediata do Estreito de Ormuz ao tráfego comercial ![]()
. No entanto, até 18 e 19 de junho, a via navegável ainda está longe de estar totalmente operacional. Veja o que separa o acordo de uma rota marítima em pleno funcionamento.
Travessias Iniciais Ainda São Majoritariamente Não Comerciais
Apesar do avanço diplomático, nenhuma retomada comercial significativa ocorreu. O presidente Trump afirmou em 15 de junho que embarcações começaram a transitar por uma "rodovia sul" (provavelmente uma parte do Esquema de Separação de Tráfego), mas a Marinha da Guarda Revolucionária Iraniana declarou que não havia emitido nenhuma autorização de trânsito nas 96 horas anteriores
.
As principais organizações de navegação — BIMCO, ICS, INTERTANKO e INTERCARGO — disseram em 18 de junho que o tráfego só voltará ao normal quando as minas forem removidas e as rotas tradicionais forem restauradas, e pediram clareza sobre as regras de trânsito
. Os armadores continuam extremamente cautelosos, dissuadidos pelos altos prêmios de seguro de risco de guerra e pela falta de um tratado formal verificável
. Navios de guerra dos EUA iniciaram uma nova fase de desminagem em 16 de junho , mas as embarcações comerciais ainda não os seguiram.
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