Tesla przełożyła plenerowy pokaz drugiej generacji Roadstera w Teksasie z 1 na 15 października. Firma tłumaczyła decyzję prognozowanymi trudnymi warunkami i tym, że wydarzenia nie da się przenieść pod dach. Elon Musk wskazał później na silny wiatr; w doniesieniach pojawiały się też informacje o intensywnych opadach.
1
3
6
To zmiana terminu demonstracji, a nie potwierdzenie nowej daty rozpoczęcia produkcji czy dostaw. Dodatkowe zainteresowanie budzi patent Tesli na system wentylatorów wytwarzających docisk, ale sam dokument nie dowodzi, że rozwiązanie trafi do Roadstera.
Dlaczego pokaz został przełożony?
Tesla poinformowała, że śledziła prognozy pogody i zdecydowała się zmienić termin, ponieważ zapowiadano trudne warunki, a wydarzenie miało odbyć się wyłącznie na zewnątrz. Musk doprecyzował później, że chodziło o silny wiatr. W relacjach medialnych wspominano również o ulewnym deszczu w okolicy.
1
2
6
Podanym powodem była pogoda, nie zmiana planów dotyczących rozwoju samochodu. Nowy termin pokazu — 15 października — nie mówi sam w sobie, kiedy Roadster trafi do produkcji ani kiedy pierwsi klienci mogliby odebrać auta.
Co opisuje patent na „Electric Fan Car”?
Patent przedstawia elektryczny układ wentylatorów umieszczonych w tylnym dyfuzorze. Mają one zasysać powietrze spod samochodu, by wytwarzać docisk i zwiększać przyczepność. Takie działanie nie miałoby zależeć wyłącznie od prędkości auta. Rysunki pokazują cztery wentylatory.
4
35
To koncepcja efektu przyziemnego, a nie dowód na latający samochód. Ilustracje w patencie przypominają Model S, a sam dokument nie wymienia Roadstera. Nie potwierdza więc, że wentylatory będą częścią seryjnego modelu.
8
38
Wyposażenie i termin produkcji wciąż są niewiadomą
Układ wentylatorów to tylko jedna z niepotwierdzonych możliwości. W doniesieniach pojawia się także pakiet SpaceX z silnikami wykorzystującymi sprężony gaz, ale patent nie dowodzi, że Roadster otrzyma ten zestaw — ani że dostanie opisany w nim system wentylatorów.
38
44
Niepewny pozostaje też harmonogram produkcji. W publikacjach pojawiały się różne przewidywania: od wstępnego planu rozpoczęcia produkcji około połowy 2027 roku po szacunki mówiące o 12–18 miesiącach od prezentacji. To prognozy medialne, a nie potwierdzona data dostaw.
49
52
Po latach oczekiwania liczy się działający samochód
Tesla pokazała prototyp drugiej generacji Roadstera w 2017 roku, a projekt był wielokrotnie opóźniany. Dlatego ważniejsze od kolejnej zapowiedzi czy imponujących deklaracji może być to, czy podczas pokazu firma przedstawi działający samochód i wiarygodny plan produkcji.
43
54
W międzyczasie rozwinął się rynek elektrycznych aut sportowych. Wśród modeli wskazywanych w doniesieniach jako pośredni konkurenci Roadstera znajduje się BYD Yangwang U9. To dodatkowy powód, by oceniać zapowiedzi Tesli przez pryzmat tego, co faktycznie pokaże.
44
Na dziś wiadomo przede wszystkim, że wydarzenie przesunięto z powodu ryzyka związanego z pogodą, patent opisuje system wentylatorów wytwarzających docisk, a ani patent, ani nowa data pokazu nie potwierdzają ostatecznego wyposażenia Roadstera czy terminu jego produkcji.