Przebieg pomaga ocenić zużycie samochodu i zaplanować jego serwisowanie. Nie warto jednak traktować wskazania na desce rozdzielczej jako jedynego dowodu. W Singapurze wzrosła liczba skarg dotyczących używanych aut, lecz statystyka zgłoszeń nie pokazuje, jak często faktycznie zmieniano wskazania liczników.
6
Co mówią liczby?
Organizacja konsumencka Consumers Association of Singapore (CASE) otrzymała 163 skargi dotyczące używanych samochodów od stycznia do sierpnia 2026 r. W analogicznym okresie 2025 r. było ich 116 — o 47 mniej, czyli około 41%. Zgłoszenia dotyczące podejrzenia manipulacji przebiegiem wzrosły z 17 do 22. Kupujący skarżyli się również na powtarzające się awarie, nieuznawanie gwarancji przez sprzedawców oraz opisy aut, które wprowadzały w błąd co do ich stanu.
6
5
Skarga nie jest potwierdzonym przypadkiem cofnięcia licznika. Pięć dodatkowych zgłoszeń dotyczących przebiegu nie wyjaśnia też całego wzrostu liczby skarg.
6
5
Dlaczego przebieg wymaga sprawdzenia?
Przedstawiciele branży mówili stacji CNA, że auta z dużym przebiegiem trudniej sprzedać, a niższe marże mogą skłaniać nieuczciwych sprzedawców do przedstawiania pojazdu jako mniej używanego. To możliwy motyw, nie dowód przeciwko konkretnemu sprzedawcy.
6
Znacznie ważniejsza dla kupującego jest rozbieżność między datowanymi zapisami. CNA opisała samochód wystawiony w ogłoszeniu z przebiegiem o około 37 tys. km niższym niż odnotowany kilka dni wcześniej na aukcji. Różnica wymaga wyjaśnienia, ale sama nie przesądza, kto za nią odpowiada ani skąd się wzięła.
34
Zaniżony przebieg może sprawić, że wymiana części lub płynów zależna od liczby przejechanych kilometrów wyda się mniej pilna, niż jest w rzeczywistości. To zwiększa ryzyko nieoczekiwanych napraw lub awarii. Sprzeczne zapisy mogą też utrudnić spór o stan auta, historię serwisową czy obiecaną gwarancję.
3
6
Co zrobić przed zapłatą?
- Poproś o datowaną historię serwisową i dokumenty z przeglądów. Porównaj wpisane w nich przebiegi z ogłoszeniem. Późniejszy dokument z niższym odczytem wymaga wyjaśnienia; luki w dokumentacji ograniczają możliwość weryfikacji.
34
17
- Zapisz ustalenia ze sprzedawcą. Dopilnuj, by zapewnienia dotyczące przebiegu, znanych usterek, stanu auta i zakresu gwarancji miały formę pisemną.
17
- Zleć niezależną ocenę techniczną przed podjęciem decyzji o zakupie. CASE zdecydowanie ją zaleca. Organizacja udostępnia też listę kontrolną SAFE, która pomaga udokumentować stan używanego pojazdu; według CASE ustalenia niezależnego specjalisty powinny mieć pierwszeństwo przed częścią listy wypełnioną przez sprzedawcę.
17
25
Gdzie szukać pomocy po zakupie?
Zachowaj ogłoszenie, umowę, warunki gwarancji, dokumentację serwisową, raport z oceny auta, korespondencję i ustalenia warsztatu. Niezwłocznie zgłoś sprzedawcy wykrytą rozbieżność lub usterkę i zachowaj jego odpowiedź. CASE prosi osoby składające skargi o dokumenty dotyczące zakupu i umowy.
28
W Singapurze przepisy określane jako Lemon Law mogą dawać kupującemu prawo do naprawy, wymiany, obniżenia ceny lub odstąpienia od umowy, gdy towar jest niezgodny z umową. CASE wskazuje, że usterkę wykrytą w ciągu sześciu miesięcy od wydania pojazdu co do zasady uznaje się za istniejącą już w chwili wydania — z uwzględnieniem okoliczności sprawy. Te przepisy dotyczą zakupu konsumenckiego od firmy, a nie bezpośrednio od innej osoby prywatnej.
16
17
24
Jeżeli sprzedawca będący firmą nie rozwiąże sporu, kupujący może zwrócić się do CASE. Najlepszym punktem wyjścia będzie komplet dokumentów pokazujących co obiecano, jaki przebieg wynika z datowanych zapisów i co stwierdził niezależny specjalista.
22
28