Henson Steven z Fidżi i Rowan Tooth z Republiki Południowej Afryki byli dodatkowymi pilotami na pokładzie samolotu flydubai lecącego 30 września 2026 r. z Dubaju do Tel Awiwu. Gdy kapitan został zaatakowany w kokpicie, przejęli stery i pomogli bezpiecznie wylądować na lotnisku w Tabuk w Arabii Saudyjskiej. Według doniesień mieli obsługiwać lot powrotny, a nie trasę z Dubaju do Tel Awiwu.
2
6
7
Kim są Henson Steven i Rowan Tooth?
Steven jest pilotem flydubai, wcześniej pracował w Fiji Airways. Fijskie media opisywały go jako pilota rezerwowego podróżującego na pokładzie samolotu.
1
30 Tooth pochodzi z Kimberley w RPA. Jak podawały media, jest synem zmarłego krykiecisty Barry’ego Tootha, a do flydubai dołączył w 2023 r.
2
Obaj byli na pokładzie jako dodatkowi piloci, przygotowani do obsługi odcinka powrotnego. Nie stanowili podstawowej załogi pilotów lecącej z Dubaju do Tel Awiwu.
2
7
1
Atak w kokpicie i lądowanie w Tabuk
Samolot leciał z Dubaju do Tel Awiwu, gdy — według doniesień — omański drugi pilot zaatakował kapitana Smita Machchhara toporkiem awaryjnym w kokpicie. Maszyna znajdowała się wówczas w saudyjskiej przestrzeni powietrznej.
8
41 Prokuratura ZEA podała później, że podejrzany miał zamiar przejąć kontrolę nad samolotem i uderzyć nim w terminal pasażerski na lotnisku Ben Guriona. Według prokuratorów inspiracją miały być zamachy z 11 września. Są to zarzuty i ustalenia przedstawione przez władze, a nie prawomocne rozstrzygnięcie sądu potwierdzone w przywołanych relacjach.
39
42
Po ataku samolot gwałtownie zaczął tracić wysokość. Jedna z relacji, powołująca się na ustalenia śledztwa w ZEA, mówi o spadku o około 4900 metrów — blisko 16 tys. stóp — w ciągu 30 sekund.
41 Mimo poważnych obrażeń Machchhar zdołał otworzyć drzwi kokpitu, dzięki czemu do środka mogli dostać się członkowie załogi i pasażerowie. Pasażerowie pomogli obezwładnić napastnika, a Steven i Tooth przejęli stery i doprowadzili do bezpiecznego lądowania w Tabuk.
6
14
41
Dostępne relacje potwierdzają lądowanie w Tabuk, ale nie podają zweryfikowanych informacji o ewentualnym uszkodzeniu steru kierunku ani o dalszej podróży pasażerów.
Jak ujawniono nazwiska wyróżnionych?
W komunikatach o odznaczeniu mówiono o załodze flydubai jako całości, natomiast nazwiska poszczególnych osób pojawiły się w relacjach medialnych. Po ceremonii 27 października media w krajach pochodzenia pilotów podały nazwiska Stevena i Tootha. Wyróżnionymi członkami kenijskiej załogi kabinowej byli także David Kimotho i John Muchina.
5
14
17 Wcześniejsze doniesienia opisywały, jak pomagali rannemu kapitanowi.
20
Relacje pozwalają potwierdzić nazwiska kilku osób, ale nie stanowią kompletnej, niezależnie zweryfikowanej listy wszystkich odznaczonych.
Odznaczenie za działania załogi
27 października załoga otrzymała Order Zayeda II I klasy, nadany przez prezydenta Zjednoczonych Emiratów Arabskich, szejka Mohameda bin Zayeda Al Nahyana. Odznaczenia podczas uroczystości wręczył następca tronu Dubaju, szejk Hamdan bin Mohammed.
13
46 Jak podawały media, wyróżnienie przyznano za odwagę oraz działania podjęte w celu ochrony pasażerów.
8
46
Kapitan Machchhar spotkał się z załogą podczas przyjęcia po incydencie; relacje pokazywały go również w towarzystwie prezydenta ZEA.
34 Przywołane źródła nie podają potwierdzonej wypowiedzi o jego powrocie do zdrowia ani dokładnego brzmienia słów o obowiązku ochrony ludzkiego życia.