Volvo Cars traci 4% sprzedaży, ale auta elektryczne biją rekord – 53% udziału

Stany Zjednoczone były jasnym punktem. Sprzedaż w USA odbiła się po raz trzeci z rzędu, notując dwucyfrowy wzrost procentowy . Raport Volvo Car USA za II kwartał 2026 r. pokazał łączną sprzedaż w USA na poziomie 34 228 pojazdów w kwartale . Firma oczekuje kontynuacji tego ożywienia w drugiej połowie roku, gdy negatywne skutki wycofania zachęt dla aut zelektryfikowanych osłabną .

Europa, największy region Volvo pod względem sprzedaży, odnotowała „stabilny, umiarkowany wzrost” . Firma podkreśliła, że „utrzymuje dyscyplinę cenową w Europie i odnotowała trwały wzrost zamówień detalicznych na nasze w pełni elektryczne samochody” . W II kwartale 2026 r. sprzedaż w pełni elektrycznych samochodów w Europie, w tym w Turcji, wzrosła o 23% rok do roku .

Sprzedaż aut zelektryfikowanych bije rekord – 53% udziału

Elektryfikacja w Volvo nabiera impetu. Sprzedaż modeli zelektryfikowanych – łącznie w pełni elektrycznych (BEV) i hybryd plug-in (PHEV) – wzrosła o 15% rok do roku, do 87 464 pojazdów, stanowiąc 53% całkowitego wolumenu . Dla porównania, w okresie marzec–maj 2026 r. było to 48%, a w I kwartale 2026 r. – 47,3% .

Źródło: dane firmy zebrane z .

Sprzedaż w pełni elektrycznych samochodów wzrosła o 21% rok do roku i stanowiła 27% całkowitej sprzedaży, w porównaniu z 23% w okresie marzec–maj . Sprzedaż hybryd plug-in wzrosła o 9% . To dziewiąty z rzędu miesiąc globalnego wzrostu BEV dla Volvo, napędzany silnym popytem na elektryczne SUV-y EX30 i EX40 . W całym II kwartale 2026 r. samochody w pełni elektryczne stanowiły 52% wszystkich dostaw – to pierwszy w historii Volvo kwartał z większością EV .

Modele z miękką hybrydą i wyłącznie spalinowe spadły o 19% rok do roku, co odzwierciedla przyspieszającą zmianę miksu produktowego Volvo .

Perspektywy analityków i zmiany cen docelowych

Oceny analityków dotyczące Volvo Cars (VOLCARb.ST) w tygodniach po raporcie były mocno podzielone. Cztery duże banki wydały aktualizacje między 20 a 23 lipca 2026 r.:

Źródło: MarketScreener i raporty Finwire .

Citigroup był najbardziej optymistyczny, podnosząc cenę docelową do 376 SEK i potwierdzając rekomendację „Kupuj” 21 lipca . Poprzednio podwyższył cel do 358 SEK 30 czerwca .

Deutsche Bank przyznał rating „Neutralnie” 21 lipca, choć konkretna cena docelowa nie była dostępna w opublikowanych fragmentach .

HSBC znacząco obniżył cel z 22 SEK do 17,50 SEK 23 lipca, utrzymując rekomendację „Trzymaj” .

Handelsbanken obniżył cel z 21 SEK do 20 SEK, również podtrzymując „Trzymaj” .

Ważne zastrzeżenie dotyczące danych analityków: Cele HSBC i Handelsbanken (17,50 SEK i 20 SEK) wydają się bardzo niskie w porównaniu z celem Citigroup wynoszącym 376 SEK. Ta rozbieżność prawdopodobnie wskazuje, że niższe cele są podane w innej jednostce lub odnoszą się do innej klasy akcji lub notowania (np. ADR lub innej giełdy). Strona konsensusu dla Volvo Cars pokazuje średnią cenę docelową na poziomie 19,29 SEK z dużym rozrzutem , podczas gdy konsensus dla producenta ciężarówek AB Volvo pokazuje cele w przedziale 300–380 SEK . Czytelnicy powinni zweryfikować konkretną klasę akcji i jednostkę walutową przed podjęciem decyzji handlowych.

Perspektywy

Volvo Cars wyraża ostrożny optymizm co do drugiej połowy 2026 r. Firma spodziewa się kontynuacji ożywienia w USA w miarę wygasania efektów wycofania zachęt dla EV, podczas gdy Europa pozostaje odporna pomimo zwiększonej konkurencji i słabszego otoczenia cenowego . Długoterminowa trajektoria w kierunku pełnej elektryfikacji pozostaje niezmieniona – firma dąży do 100% sprzedaży w pełni elektrycznej do 2030 r., a już w II kwartale 2026 r. osiągnęła kwartał z większością EV .