Czwartkowy atak wpisuje się w wyraźny i przyspieszający schemat rosyjskich uderzeń na statki handlowe na Morzu Czarnym:
Ukraińscy urzędnicy opisują to jako systematyczną, nasilającą się kampanię przeciwko infrastrukturze eksportowej Ukrainy. Ataki gwałtownie przybrały na sile po tym, jak Rosja wycofała się z inicjatywy zbożowej ONZ w lipcu 2023 roku .
Uderzenia bezpośrednio zagrażają zdolności Ukrainy do eksportu zboża, co ma globalne konsekwencje:
Po tym, jak Ukraina przy użyciu dronów morskich zmusiła rosyjską Flotę Czarnomorską do przeniesienia się z Sewastopola do Noworosyjska, Kijów ustanowił korytarz morski wzdłuż wybrzeży Rumunii i Bułgarii, którym obecnie transportuje się ponad 90% eksportu rolnego . Rosja, nie mogąc kontrolować morza bezpośrednio, przestawiła się na to, co jeszcze jest w stanie dosięgnąć: porty i stojące przy nabrzeżach statki
. Ta kampania duszenia gospodarczego ma na celu zniszczenie ukraińskiej ekonomii eksportowej bez konieczności blokady morskiej, podnosząc koszty ubezpieczenia i odstraszając firmy żeglugowe.
Podsumowując: Atak dronów z 18 czerwca to najkrwawszy epizod w serii rosyjskich uderzeń na żeglugę cywilną. Zginął jeden marynarz, pięciu zostało rannych, a celem były statki pod banderą Panamy oraz Saint Kitts i Nevis. Urzędnicy ostrzegają, że szersza kampania może zmniejszyć miesięczny eksport ukraińskiego zboża o jedną trzecią, co stanowi poważne ryzyko dla globalnego bezpieczeństwa żywnościowego, szczególnie dla rozwijających się krajów zależnych od tanich dostaw zboża.
Comments
0 comments