F1 2026: Rekordowa frekwencja, sensacyjny lider Antonelli i plany zmian w regulaminie

Globalna oglądalność gwałtownie rośnie

Widownia telewizyjna znacząco wzrosła w kilku kluczowych krajach. W Brazylii oglądalność weekendów wyścigowych była nawet pięciokrotnie wyższa niż w 2025 roku; Grand Prix Wielkiej Brytanii obejrzało tam rekordowe 18 milionów widzów, co jest największą widownią pojedynczego rynku dla jakiegokolwiek wyścigu F1 na świecie od 2020 roku. Włoska widownia telewizyjna wzrosła o 27% w okresie do Grand Prix Wielkiej Brytanii w porównaniu z 2025 rokiem, a kilka wyścigów odnotowało najwyższe wyniki oglądalności we Włoszech od lat. W Chinach weekendowa widownia telewizyjna Grand Prix Chin wzrosła ponad dwukrotnie rok do roku. Grand Prix Monako przyciągnęło prawie 80 milionów widzów na całym świecie, co stanowi wzrost o kilkanaście procent w porównaniu z 2025 rokiem.

Współpraca z Apple: obiecujące początki bez konkretnych liczb

Domenicali stwierdził, że umowa z Apple, która od 2026 roku zastąpiła ESPN jako nadawcę w USA, odzwierciedla zmieniające się nawyki konsumpcji treści i że pierwsze sygnały są obiecujące: „liczby są bardzo, bardzo dobre”. Apple poinformowało, że „dostarcza doskonałe wyniki oglądalności i zaangażowania” na swoich platformach, ale nie opublikowało jeszcze konkretnych danych. Domenicali wcześniej mówił, że zasięg Apple – dzięki streamingowi i łączności – „w przyszłości będzie jeszcze większy” niż ten, który miało ESPN.

Kimi Antonelli: nastoletni lider mistrzostw

Domenicali określił Antonellego mianem „niewiarygodnego atutu” dla F1. Nastolatek został najmłodszym w historii kierowcą prowadzącym w mistrzostwach, po wygraniu sześciu z pierwszych 11 Grand Prix sezonu. Domenicali spodziewa się „niesamowitego wydarzenia” podczas Grand Prix Włoch na Monzy, gdzie Antonelli po raz pierwszy pojedzie przed własną publicznością jako zwycięzca wyścigu.

Przyszłość Maxa Verstappena w F1

Domenicali wyraził przekonanie, że Verstappen pozostanie w F1: „Formuła 1 jest wystarczająco duża, by był jej częścią”, podkreślając, że łączą go z czterokrotnym mistrzem świata „niewiarygodne relacje”. Zaznaczył, że regularnie rozmawiają zarówno o przyszłości Verstappena, jak i o kierunku zmian regulaminowych, i nie widzi oznak, by Holender chciał opuścić sport.

Planowane zmiany regulaminowe na 2027 rok

Domenicali potwierdził, że przepisy dotyczące jednostek napędowych zostaną skorygowane od 2027 roku, aby zmniejszyć rolę zarządzania energią podczas Grand Prix. F1 chciała pójść „jeszcze bardziej agresywnie” w tych zmianach – które, jak uważa, uszczęśliwiłyby Verstappena – ale była ograniczona koniecznością uzyskania zgody zespołów, producentów i FIA. Dodał, że kierowcy, którzy już testowali zmiany na symulatorach, oceniają je jako zmierzające „we właściwym kierunku”.