Przyszłość Fernando Alonso w F1: Emerytura, Aston Martin czy sensacyjny powrót do Alpine?

To będzie wyjątkowy weekend, prawdopodobnie mój ostatni wyścig w Barcelonie w Formule 1 – powiedział agencji Associated Press, szybko dodając, że nie jest to oficjalne ogłoszenie zakończenia kariery. Jego słowa oddają dwojaką rzeczywistość: rotacja w kalendarzu sprawia, że powrót w 2028 roku jest mało prawdopodobny, a jego obecna ścieżka kariery wskazuje na rychłe rozstanie z torem.

Rzeczywistość kontraktowa: Impas z Aston Martinem

Kontrakt Alonso z Aston Martinem wygasa z końcem sezonu 2026 i nie ogłoszono jego przedłużenia. W przyszłym miesiącu Hiszpan skończy 45 lat – wiek, w którym większość kierowców dawno już zakończyła karierę – a jego zespół ma w tym sezonie poważne problemy z konkurencyjnością.

Dyrektor generalny Aston Martina, Andy Cowell, konsekwentnie udzielał Hiszpanowi wsparcia. W wielu wywiadach w 2025 roku chwalił jego informacje zwrotne i pracę w symulatorze, nazywając go „niesamowitym” i podkreślając, że obie strony chcą zakończyć partnerstwo na wysokim poziomie. Cowell stwierdził również w 2025 roku, że Alonso „ma z nami kontrakt na przyszły sezon i mam nadzieję, że zostanie z nami na dłużej jako ambasador marki”.

Cowell przyznał jednak, że nie było rozmów o emeryturze. „Nie rozmawiałem z nim na ten temat” – powiedział Motorsport.com pod koniec 2025 roku, pytany o plany Alonso po sezonie 2026. Zespół publicznie zobowiązał się do obecnego składu kierowców na rok 2026, ale cisza wokół 2027 pozostawia otwarte pole.

Plotki o Alpine: Briatore, Gucci i niepotwierdzona bajka

Najbardziej dramatyczną narracją, jaka krąży po padoku, jest potencjalny powrót do Alpine na czwartą już przygodę z tym zespołem. Tej więzi nie da się zignorować: Flavio Briatore, menedżer Alonso i architekt jego dwóch tytułów mistrzowskich w Renault, powrócił do Alpine jako doradca wykonawczy w 2024 roku. Briatore głośno mówi o ambicjach zdobycia tytułu przez Alpine w 2027 roku, wzmocnionych przejściem na jednostki napędowe Mercedesa od 2026 roku.

Doniesienia PlanetF1, Motorsport Italy i innych mediów sugerowały, że Alonso mógłby podpisać roczny kontrakt, aby ścigać się dla przemianowanego zespołu Gucci Racing Alpine w 2027 roku. Plotki nabrały rozpędu, gdy Alonso był wielokrotnie widywany w strefie gościnnej Alpine podczas weekendu Grand Prix Kanady w 2025 roku. Zespół zbagatelizował te wizyty jako przyjacielskie – „przyszedł tylko na lunch”, jak podaje PlanetF1.com.

Co kluczowe, doniesienia te pozostają niepotwierdzone ani przez Alonso, ani przez żadne źródła zespołowe. Rzecznik Aston Martina, zapytany o te rewelacje, nazwał je „nieprawdziwymi, to tylko plotka z padoku”. Sam Alonso nie zrobił nic, by jawnie podsycać spekulacje, ale jego milczenie podtrzymuje tę historię przy życiu.

Kluczowe momenty decyzyjne i prawdopodobne scenariusze

Alonso zapowiedział, że decyzję o swojej przyszłości podejmie po letniej przerwie wakacyjnej. Do tego momentu na stole pozostają trzy wiarygodne scenariusze:

1. Zakończenie kariery z końcem 2026 roku. To najbardziej oczywista ścieżka. Alonso opuściłby sport w wieku 45 lat, wypełniając kontrakt z zespołem, który dał mu jedno z najbardziej zaskakujących podium w późnej fazie kariery w 2023 roku. Źródła wewnątrz fabryki Aston Martina podobno spodziewają się takiego obrotu spraw, choć Alonso tego nie potwierdził.
2. Umowa z Aston Martinem na 2027 rok. Andy Cowell uchylił drzwi, stwierdzając, że ściganie się po 2026 roku jest możliwe. „Czas pokaże” – powiedział w 2025 roku, pytany, czy Alonso mógłby nadal ścigać się w wieku 46 lat lub więcej. Jednak przy obecnych problemach zespołu z osiągami, opcja ta zależy od poprawy konkurencyjności i chęci Alonso do pozostania.
3. Powrót do Alpine w 2027 roku. Ten niezweryfikowany scenariusz, napędzany wpływami Briatore, silnikiem Mercedesa i lukratywnym partnerstwem tytularnym z Gucci, stanowi najbardziej dramatyczny zwrot akcji. Wątki logistyczne i emocjonalne są prawdziwe, ale bez oficjalnego potwierdzenia pozostają one czystą spekulacją.

Czego źródła nie mówią

Żadne z dostępnych źródeł nie potwierdza, że Alonso podjął decyzję. Nie podpisał nowego kontraktu z Aston Martinem, nie ogłosił zakończenia kariery i nie potwierdził żadnych rozmów z Alpine. Scenariusz z Alpine to żywa plotka w ekosystemie mediów F1, napędzana przez poszlaki, ale brakuje jej jakiegokolwiek oficjalnego potwierdzenia.

Na tę chwilę przyszłość Alonso pozostaje całkowicie otwartą kwestią – co jest pozycją idealnie pasującą do kierowcy, który całą karierę zbudował na wymykaniu się łatwym przewidywaniom.