Pomysł wzbudził ogromne zainteresowanie, ponieważ byłaby to jedna z pierwszych prywatnie zorganizowanych międzyplanetarnych misji załogowych – pod warunkiem, że wciąż eksperymentalny Starship SpaceX stanie się na tyle niezawodny, by ją obsłużyć.
Chun Wang to urodzony w Chinach przedsiębiorca kryptowalutowy, znany przede wszystkim jako współzałożyciel F2Pool, jednej z najwcześniejszych i największych na świecie pul do wydobywania bitcoinów. Później zaangażował się również w projekty infrastruktury blockchain, takie jak platforma stakingowa Stakefish.
Choć na co dzień działa głównie jako inwestor i technolog, Wang wkroczył już do świata prywatnych lotów kosmicznych. W marcu 2025 roku dowodził misją Fram2 – prywatnym lotem SpaceX Crew Dragon, który wyniósł czterech cywilnych astronautów na rzadko używaną orbitę polarną, przelatującą nad biegunem północnym i południowym Ziemi. Misja trwała około 3,5 dnia w kosmosie.
To doświadczenie czyni Wanga jednym z nielicznych zamożnych prywatnych osób, które już latały na orbicie i wracają, by planować jeszcze bardziej ambitne misje.
Publiczne szacunki majątku Wanga są bardzo rozbieżne. Niektóre doniesienia opisują go po prostu jako zamożnego inwestora kryptowalutowego z setkami milionów dolarów, podczas gdy inne mówią o nim jako o kryptowalutowym miliarderze, którego fortuna pochodzi z wczesnego wydobycia bitcoinów i inwestycji w infrastrukturę blockchain.
Ponieważ znaczna część jego majątku jest powiązana z posiadaniem kryptowalut i prywatnymi inwestycjami, dokładna kwota jest trudna do zweryfikowania na podstawie publicznie dostępnych danych.
Głównym punktem długoterminowego planu Wanga jest załogowa misja przelotu obok Marsa na pokładzie statku Starship SpaceX. W przeciwieństwie do większości koncepcji misji marsjańskich, celem nie jest lądowanie.
Statek kosmiczny miałby:
Taka misja pozwoliłaby przetestować długotrwałe systemy podtrzymywania życia, ochronę przed promieniowaniem i nawigację w głębokiej przestrzeni kosmicznej, zanim podejmie się jakiekolwiek próby lądowania ludzi na Czerwonej Planecie.
Jeśli dojdzie do skutku, może to być pierwsza prywatnie finansowana międzyplanetarna wyprawa załogowa, choć szczegóły dotyczące pełnej załogi i struktury finansowania nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone.
Zanim Wang spróbuje lotu na Marsa, zamierza wziąć udział w okołoksiężycowej misji Starship, która będzie próbą generalną przed operacjami w głębokim kosmosie.
W planowanym locie wezmą udział Dennis Tito i Akiko Tito, którzy wykupili miejsca na jednej z prywatnych misji księżycowych SpaceX z użyciem Starshipa.
Kluczowe szczegóły planowanej wyprawy księżycowej:
Dennis Tito jest postacią historyczną w prywatnych lotach kosmicznych. W 2001 roku został pierwszym samofinansującym się turystą kosmicznym, płacąc Rosji za lot na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Jeśli księżycowa misja Starshipa zakończy się sukcesem, udowodni, że statek jest w stanie utrzymać załogę poza niską orbitą okołoziemską – to niezbędny krok przed próbą tak długiej i ryzykownej wyprawy, jak przelot obok Marsa.
Mimo ekscytacji związanej z tym pomysłem, nie ma żadnej daty startu misji Wanga na Marsa. Powód jest prosty: sam Starship jest wciąż w fazie rozwoju.
Gigantyczna, wielokrotnego użytku rakieta – mająca przewozić załogi na Księżyc i Marsa – doświadczyła licznych niepowodzeń technicznych podczas testów. Eksplozje podczas lotów testowych i prób naziemnych wymusiły dochodzenia i przeglądy regulacyjne, spowalniając postęp programu.
SpaceX musi jeszcze udowodnić kilka kluczowych zdolności, zanim jakiekolwiek załogowe misje głębokiego kosmosu staną się realne:
Nawet bardziej krótkoterminowe cele marsjańskie pozostają niepewne. Elon Musk sugerował, że bezzałogowe misje Starshipa mogą celować w okno startowe na Marsa w 2026 roku, ale przyznał, że szanse na dotrzymanie tego terminu wynoszą tylko około 50 procent, a jeśli dojdzie do opóźnień, kolejna okazja pojawi się dwa lata później.
Dopóki Starship nie udowodni tych zdolności, ambitne prywatne misje – takie jak księżycowy lot Tito i wyprawa Wanga na Marsa – prawdopodobnie pozostaną koncepcyjnymi planami, a nie zaplanowanymi lotami.
Niezależnie od dokładnego harmonogramu, ta propozycja pokazuje, jak szybko rozwijają się ambicje prywatnych lotów kosmicznych.
W ciągu zaledwie kilku lat zamożni prywatni astronauci przeszli od krótkich lotów orbitalnych do planowania przelotów księżycowych, a nawet misji międzyplanetarnych. Jeśli Starship w końcu stanie się w pełni operacyjny, projekty takie jak marsjański przelot Chun Wanga mogą oznaczać początek prywatnie organizowanych podróży ludzkości daleko poza orbitę Ziemi.
Na razie jednak misja pozostaje wizją czekającą na rakietę, która umożliwi jej realizację.
Pomysł wzbudził ogromne zainteresowanie, ponieważ byłaby to jedna z pierwszych prywatnie zorganizowanych międzyplanetarnych misji załogowych – pod warunkiem, że wciąż eksperymentalny Starship SpaceX stanie się na tyle niezawodny, by ją obsłużyć.
Chun Wang to urodzony w Chinach przedsiębiorca kryptowalutowy, znany przede wszystkim jako współzałożyciel F2Pool, jednej z najwcześniejszych i największych na świecie pul do wydobywania bitcoinów. Później zaangażował się również w projekty infrastruktury blockchain, takie jak platforma stakingowa Stakefish.
Choć na co dzień działa głównie jako inwestor i technolog, Wang wkroczył już do świata prywatnych lotów kosmicznych. W marcu 2025 roku dowodził misją Fram2 – prywatnym lotem SpaceX Crew Dragon, który wyniósł czterech cywilnych astronautów na rzadko używaną orbitę polarną, przelatującą nad biegunem północnym i południowym Ziemi. Misja trwała około 3,5 dnia w kosmosie.
To doświadczenie czyni Wanga jednym z nielicznych zamożnych prywatnych osób, które już latały na orbicie i wracają, by planować jeszcze bardziej ambitne misje.
Publiczne szacunki majątku Wanga są bardzo rozbieżne. Niektóre doniesienia opisują go po prostu jako zamożnego inwestora kryptowalutowego z setkami milionów dolarów, podczas gdy inne mówią o nim jako o kryptowalutowym miliarderze, którego fortuna pochodzi z wczesnego wydobycia bitcoinów i inwestycji w infrastrukturę blockchain.
Ponieważ znaczna część jego majątku jest powiązana z posiadaniem kryptowalut i prywatnymi inwestycjami, dokładna kwota jest trudna do zweryfikowania na podstawie publicznie dostępnych danych.
Głównym punktem długoterminowego planu Wanga jest załogowa misja przelotu obok Marsa na pokładzie statku Starship SpaceX. W przeciwieństwie do większości koncepcji misji marsjańskich, celem nie jest lądowanie.
Statek kosmiczny miałby:
Taka misja pozwoliłaby przetestować długotrwałe systemy podtrzymywania życia, ochronę przed promieniowaniem i nawigację w głębokiej przestrzeni kosmicznej, zanim podejmie się jakiekolwiek próby lądowania ludzi na Czerwonej Planecie.
Jeśli dojdzie do skutku, może to być pierwsza prywatnie finansowana międzyplanetarna wyprawa załogowa, choć szczegóły dotyczące pełnej załogi i struktury finansowania nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone.
Zanim Wang spróbuje lotu na Marsa, zamierza wziąć udział w okołoksiężycowej misji Starship, która będzie próbą generalną przed operacjami w głębokim kosmosie.
W planowanym locie wezmą udział Dennis Tito i Akiko Tito, którzy wykupili miejsca na jednej z prywatnych misji księżycowych SpaceX z użyciem Starshipa.
Kluczowe szczegóły planowanej wyprawy księżycowej:
Dennis Tito jest postacią historyczną w prywatnych lotach kosmicznych. W 2001 roku został pierwszym samofinansującym się turystą kosmicznym, płacąc Rosji za lot na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Jeśli księżycowa misja Starshipa zakończy się sukcesem, udowodni, że statek jest w stanie utrzymać załogę poza niską orbitą okołoziemską – to niezbędny krok przed próbą tak długiej i ryzykownej wyprawy, jak przelot obok Marsa.
Mimo ekscytacji związanej z tym pomysłem, nie ma żadnej daty startu misji Wanga na Marsa. Powód jest prosty: sam Starship jest wciąż w fazie rozwoju.
Gigantyczna, wielokrotnego użytku rakieta – mająca przewozić załogi na Księżyc i Marsa – doświadczyła licznych niepowodzeń technicznych podczas testów. Eksplozje podczas lotów testowych i prób naziemnych wymusiły dochodzenia i przeglądy regulacyjne, spowalniając postęp programu.
SpaceX musi jeszcze udowodnić kilka kluczowych zdolności, zanim jakiekolwiek załogowe misje głębokiego kosmosu staną się realne:
Nawet bardziej krótkoterminowe cele marsjańskie pozostają niepewne. Elon Musk sugerował, że bezzałogowe misje Starshipa mogą celować w okno startowe na Marsa w 2026 roku, ale przyznał, że szanse na dotrzymanie tego terminu wynoszą tylko około 50 procent, a jeśli dojdzie do opóźnień, kolejna okazja pojawi się dwa lata później.
Dopóki Starship nie udowodni tych zdolności, ambitne prywatne misje – takie jak księżycowy lot Tito i wyprawa Wanga na Marsa – prawdopodobnie pozostaną koncepcyjnymi planami, a nie zaplanowanymi lotami.
Niezależnie od dokładnego harmonogramu, ta propozycja pokazuje, jak szybko rozwijają się ambicje prywatnych lotów kosmicznych.
W ciągu zaledwie kilku lat zamożni prywatni astronauci przeszli od krótkich lotów orbitalnych do planowania przelotów księżycowych, a nawet misji międzyplanetarnych. Jeśli Starship w końcu stanie się w pełni operacyjny, projekty takie jak marsjański przelot Chun Wanga mogą oznaczać początek prywatnie organizowanych podróży ludzkości daleko poza orbitę Ziemi.
Na razie jednak misja pozostaje wizją czekającą na rakietę, która umożliwi jej realizację.