„Bardzo szybko” według von Holzhausena

W odcinku Jay Leno's Garage (opublikowanym 10 sierpnia 2026) von Holzhausen, na pytanie o Roadstera, odpowiedział: „bardzo szybko” . Leno skwitował to sucho: „10 lat…” – nawiązując do prawie dziewięcioletniego oczekiwania od premiery prototypu w 2017 roku . Von Holzhausen nie podał żadnej konkretnej daty ani nowych szczegółów .

Komentarz pojawił się po miesiącach przekładanych terminów. W październiku 2025 roku Elon Musk zapowiedział pokaz na 1 kwietnia 2026 , co sam później nazwał datą dającą mu „wymówkę” (prima aprilis) . Potem przesunięto go na koniec maja lub początek czerwca, a według The Information – na sierpień 2026 lub później .

„Będziecie mieli latające samochody” – wpis Muska z 12 sierpnia 2026

Dwa dni po występie von Holzhausena Elon Musk odpowiedział na X użytkownikowi, który narzekał, że „obiecano nam latające samochody, a dostaliśmy nieskończoną superinteligencję”: „Będziecie mieli latające samochody” . Wpis powszechnie powiązano z pakietem SpaceX dla Roadstera .

System A71 – „latający samochód” napędzany dyszami

Pakiet SpaceX to nie latający samochód w tradycyjnym sensie. System, oznaczony kryptonimem A71, składa się z około 10 zimnych dysz rakietowych wbudowanych w nadwozie . Dysze mają wykorzystywać sprężony gaz do krótkiego unoszenia się, a nie do lotu na skrzydłach .

Musk opisywał to jako sposób na poprawę przyspieszenia, hamowania i pokonywania zakrętów – z dodatkową sztuczką w postaci możliwości „bardzo krótkiego lotu” . Dysze zastąpią tylne siedzenia zbiornikami powietrza SpaceX .

Inżynierowie Tesli i SpaceX wciąż dopracowują system A71, co jest główną przyczyną opóźnienia publicznej demonstracji .

Historia opóźnień od 2017 roku

Samochód nie dotrzymał żadnego terminu od debiutu w 2017 roku . Nawet słowa „bardzo szybko” z sierpnia padły po podobnej deklaracji von Holzhausena w czerwcu 2026 .

Oczekiwany pokaz w Teksasie

Według raportu The Information (cytowanego przez wiele mediów), Tesla przygotowuje publiczną demonstrację produkcyjnego Roadstera w sierpniu 2026 lub później, w Teksasie – gdzie samochód ma być produkowany . Będzie to pierwszy publiczny pokaz wersji produkcyjnej z systemem dysz SpaceX. Nie będzie to jednak rozpoczęcie masowej produkcji .

Tesla oficjalnie nie potwierdziła daty ani miejsca .

Produkcja seryjna dopiero w 2027 lub 2028 roku

Pomimo przyjęcia depozytów w wysokości 250 000 dolarów za edycję Founders Series od 2017 roku, wiele źródeł wskazuje, że produkcja seryjna nie ruszy przed 2027 lub 2028 rokiem . Musk potwierdził to na spotkaniu z akcjonariuszami w listopadzie 2025 . Nawet jeśli sierpniowy pokaz dojdzie do skutku, analitycy (m.in. z Hypebeast, Electrek i InsideEVs) spodziewają się, że dostawy dla klientów pozostają odległe o lata .

Cena bazowa wynosiła pierwotnie 200 000 dolarów, a Founders Series – 250 000 dolarów .

„Bardzo szybko” według von Holzhausena

W odcinku Jay Leno's Garage (opublikowanym 10 sierpnia 2026) von Holzhausen, na pytanie o Roadstera, odpowiedział: „bardzo szybko” . Leno skwitował to sucho: „10 lat…” – nawiązując do prawie dziewięcioletniego oczekiwania od premiery prototypu w 2017 roku . Von Holzhausen nie podał żadnej konkretnej daty ani nowych szczegółów .

Komentarz pojawił się po miesiącach przekładanych terminów. W październiku 2025 roku Elon Musk zapowiedział pokaz na 1 kwietnia 2026 , co sam później nazwał datą dającą mu „wymówkę” (prima aprilis) . Potem przesunięto go na koniec maja lub początek czerwca, a według The Information – na sierpień 2026 lub później .

„Będziecie mieli latające samochody” – wpis Muska z 12 sierpnia 2026

Dwa dni po występie von Holzhausena Elon Musk odpowiedział na X użytkownikowi, który narzekał, że „obiecano nam latające samochody, a dostaliśmy nieskończoną superinteligencję”: „Będziecie mieli latające samochody” . Wpis powszechnie powiązano z pakietem SpaceX dla Roadstera .

System A71 – „latający samochód” napędzany dyszami

Pakiet SpaceX to nie latający samochód w tradycyjnym sensie. System, oznaczony kryptonimem A71, składa się z około 10 zimnych dysz rakietowych wbudowanych w nadwozie . Dysze mają wykorzystywać sprężony gaz do krótkiego unoszenia się, a nie do lotu na skrzydłach .

Musk opisywał to jako sposób na poprawę przyspieszenia, hamowania i pokonywania zakrętów – z dodatkową sztuczką w postaci możliwości „bardzo krótkiego lotu” . Dysze zastąpią tylne siedzenia zbiornikami powietrza SpaceX .

Inżynierowie Tesli i SpaceX wciąż dopracowują system A71, co jest główną przyczyną opóźnienia publicznej demonstracji .

Historia opóźnień od 2017 roku

Samochód nie dotrzymał żadnego terminu od debiutu w 2017 roku . Nawet słowa „bardzo szybko” z sierpnia padły po podobnej deklaracji von Holzhausena w czerwcu 2026 .

Oczekiwany pokaz w Teksasie

Według raportu The Information (cytowanego przez wiele mediów), Tesla przygotowuje publiczną demonstrację produkcyjnego Roadstera w sierpniu 2026 lub później, w Teksasie – gdzie samochód ma być produkowany . Będzie to pierwszy publiczny pokaz wersji produkcyjnej z systemem dysz SpaceX. Nie będzie to jednak rozpoczęcie masowej produkcji .

Tesla oficjalnie nie potwierdziła daty ani miejsca .

Produkcja seryjna dopiero w 2027 lub 2028 roku

Pomimo przyjęcia depozytów w wysokości 250 000 dolarów za edycję Founders Series od 2017 roku, wiele źródeł wskazuje, że produkcja seryjna nie ruszy przed 2027 lub 2028 rokiem . Musk potwierdził to na spotkaniu z akcjonariuszami w listopadzie 2025 . Nawet jeśli sierpniowy pokaz dojdzie do skutku, analitycy (m.in. z Hypebeast, Electrek i InsideEVs) spodziewają się, że dostawy dla klientów pozostają odległe o lata .

Cena bazowa wynosiła pierwotnie 200 000 dolarów, a Founders Series – 250 000 dolarów .