5U AI buduje platformę cyfrowej siły roboczej opartej na AI dla zespołów spedycyjnych . Zamiast kolejnego dashboardu czy modułu ERP, firma wdraża tak zwanych AI Workers — agentów programowych, którzy działają w istniejących systemach spedytora, czytają e-maile, aktualizują bazy danych i wykonują procesy back-office
.
Platforma automatyzuje zadania w transporcie lotniczym, morskim i drogowym, w tym:
Według firmy, to właśnie te procesy w większości firm spedycyjnych wciąż opierają się na ręcznej obsłudze e-maili i arkuszy kalkulacyjnych .
Kluczowym wyróżnikiem platformy 5U AI jest jej Warstwa Decyzyjna (Decision Layer). Rejestruje ona uzasadnienie każdej decyzji operacyjnej podjętej przez AI, tworząc trwałą bazę wiedzy, którą zespoły spedycyjne mogą audytować, przeglądać i uczyć się z niej .
Chodzi o uchwycenie kontekstu instytucjonalnego — „dlaczego” wybrano daną stawkę, trasę czy rezerwację — który zazwyczaj ginie, gdy doświadczeni pracownicy odchodzą z firmy . Warstwa Decyzyjna umożliwia również ciągłe doskonalenie dokładności AI
.
5U AI jest już używane przez europejskich spedytorów i przewoźników. Firma ujawniła jednego nazwanego klienta:
Inni, nienazwani europejscy spedytorzy i przewoźnicy z sektora lotniczego, morskiego i drogowego również są na platformie — podaje firma .
5U AI planuje przeznaczyć 3,2 mln dolarów na trzy obszary: