Technologia stojąca za bateriami Ore Energy to elegancka odmiana dobrze znanego procesu: rdzewienia. Podczas rozładowywania żelazne elektrody reagują z tlenem pobranym z powietrza, uwalniając energię elektryczną i tworząc rdzę . Podczas ładowania prąd elektryczny przekształca rdzę z powrotem w metaliczne żelazo
. Ten odwracalny cykl rdzewienia zapewnia tanią chemię bez litu, która omija problemy z łańcuchem dostaw związane z kobaltem, niklem i innymi rzadkimi minerałami
.
Główne materiały – żelazo, woda i powietrze – są obfite, tanie i niepalne, co sprawia, że system jest bezpieczniejszy i potencjalnie znacznie tańszy niż litowo-jonowy w przypadku wielodniowego magazynowania . Ore Energy twierdzi, że jego baterie mogą kosztować około jednej dziesiątej tradycyjnych systemów litowo-jonowych przy tym samym czasie magazynowania
.
Jeszcze przed serią A Ore Energy zapewniło sobie, jak opisano, największy kontrakt na wdrożenie baterii żelazo-powietrze w Europie kontynentalnej. W czerwcu 2026 roku firma podpisała umowę na 1 GWh z holenderskim dostawcą energii i telekomunikacji Budget Thuis . To pierwszy kontrakt na baterie żelazo-powietrze z europejskim dostawcą energii
.
Umowa zaczyna się od wiążącej pierwszej fazy o mocy 400 MWh, której komercyjne uruchomienie planowane jest na 2028 rok. Kontenerowa architektura baterii Ore Energy może być konfigurowana na czas magazynowania od 24 do 100 godzin, co pozwoli Budget Thuis przechowywać nadmiar energii wiatrowej i słonecznej na okresy kilkudniowych zastojów w produkcji . Dyrektor generalna Budget Thuis, Annemarie Buitelaar, określiła partnerstwo jako krok w kierunku obniżenia kosztów energii dla konsumentów
.
Ore Energy planuje wykorzystać nowy kapitał na budowę pierwszej w Europie fabryki baterii żelazo-powietrze, sfinansowanie wstępnej fazy wdrożenia 400 MWh w ramach umowy z Budget Thuis oraz rozszerzenie zespołów produkcyjnych, handlowych i operacyjnych .
Firma dąży do osiągnięcia mocy produkcyjnych na poziomie gigawatogodzin do 2028 roku, a fabryka ma posłużyć jako walidacja zdolności do produkcji systemów bateryjnych na skalę użytkową . Wiele doniesień wskazuje na rosnące zapotrzebowanie na długoterminowe magazynowanie napędzane przez centra danych AI, elektryfikację przemysłu oraz szerszą transformację energetyczną
.
Większość litowo-jonowych baterii w sieci zapewnia dziś magazynowanie na 4–8 godzin – wystarczające na pokrycie wieczornego szczytu zapotrzebowania, ale niewystarczające na kilkudniowe okresy pogodowe, gdy produkcja wiatru i słońca spada na dłużej . Bateria zdolna magazynować energię przez 100 godzin (około czterech dni) może wypełnić te luki, pomagając operatorom sieci zmniejszyć zależność od gazowych elektrowni szczytowych i ustabilizować odnawialne źródła jako podstawę systemu
.
Ore Energy nie jest jedyną firmą pracującą nad magazynowaniem żelazo-powietrze – amerykańska Form Energy od lat rozwija podobną chemię – ale kontrakt Ore z Budget Thuis i wsparcie serii A od Plural i HV Capital sygnalizują, że europejscy inwestorzy i zakłady energetyczne traktują tę technologię poważnie jako uzupełnienie baterii litowo-jonowych .