Nadsubskrybowana runda przyciągnęła mieszankę inwestycji publicznych, venture capital i strategicznych biur rodzinnych :
FuVeX rozwija autorski hybrydowy statek powietrzny (samolot/wielowirnikowiec) z funkcją VTOL (pionowego startu i lądowania), oferujący do 5 razy większy zasięg niż tradycyjne helikoptery czy wielowirnikowce . Platforma jest wyposażona w pokładową AI do autonomicznej inspekcji, przetwarzania danych i analiz w czasie rzeczywistym, zaprojektowana do lotów dalekiego zasięgu zarówno w konfiguracji cywilnej, jak i obronnej
.
FuVeX już skontrolowała ponad 36 000 kilometrów infrastruktury energetycznej . Podstawowym zastosowaniem jest inspekcja linii energetycznych i sieci dystrybucji energii elektrycznej, gdzie drony FuVeX zastępują wolniejsze i droższe badania helikopterowe
. Firma obsługuje również sektor ropy i gazu w zakresie monitorowania rurociągów i infrastruktury
.
Momentum komercyjne przyspiesza: sprzedaż w pierwszej połowie 2026 r. zrównała się już z całorocznymi przychodami z 2025 r. (1,3 mln euro), a firma prognozuje ponad 2 mln euro za cały 2026 r. .
Hiszpania: FuVeX zamierza do 2027 roku skontrolować 70% hiszpańskiej sieci dystrybucji energii elektrycznej . Plan opiera się na kontraktach już podpisanych z kilkoma głównymi hiszpańskimi firmami energetycznymi
.
Międzynarodowo: Firma dąży do ekspansji komercyjnej w Europie i Ameryce Łacińskiej, w tym w nowych pionach, takich jak rolnictwo oraz ropa i gaz .
Carlos Matilla, założyciel i dyrektor generalny, wskazał następujące kluczowe cele dla finansowania :
Runda pozycjonuje FuVeX do konkurowania na europejskim rynku dronów, który regulatorzy i planiści wojskowi coraz częściej postrzegają jako kluczowy dla strategicznej autonomii.