Tragiczny wypadek w porcie Tuas: dwóch pracowników nie żyje

Dwóch pracowników zginęło 22 września 2026 r. w porcie Tuas w Singapurze. Mężczyźni, w wieku 44 i 33 lat, znajdowali się na platformie podnoszonej dźwigiem. Platforma odłączyła się od niego i wpadła do morza. Dostępne doniesienia opisują przebieg zdarzenia, ale nie wyjaśniają, dlaczego doszło do odłączenia. 56

Co wydarzyło się w porcie?

Do wypadku doszło około godz. 8.40, gdy pracownicy wykonywali prace przeładunkowe związane z załadunkiem i rozładunkiem statków. Singapurskie Ministerstwo Pracy (MOM) poinformowało, że platforma, na której ich podnoszono, odłączyła się od dźwigu i spadła do wody. 56

Zgon jednego z pracowników stwierdzono na miejscu. Drugiego przewieziono do szpitala Ng Teng Fong General Hospital, gdzie później zmarł. Przywołane doniesienia nie pozwalają jednoznacznie przypisać wieku pracowników do tych dwóch zdarzeń. 356

Co ustalają służby?

Sprawę badają MOM i policja. PSA Singapore, operator portu, potwierdził czas wypadku i rodzaj wykonywanej pracy. Dostępne źródła nie wskazują, jakie dodatkowe działania podjęła firma, ani nie przesądzają o odpowiedzialności za upadek platformy. 146

Jak wypadek ma się do statystyk bezpieczeństwa pracy?

Od stycznia do czerwca 2026 r. w Singapurze odnotowano 21 zgonów związanych z pracą. W przeliczeniu na rok wskaźnik śmiertelnych wypadków wyniósł 1,1 na 100 tys. pracowników. Dwa zgony w porcie Tuas nastąpiły we wrześniu, więc nie wchodzą w skład tego półrocznego bilansu. W oficjalnym raporcie cztery z 21 ofiar określono jako pracowników platformowych, którzy zginęli w wypadkach drogowych związanych z pracą. Tego określenia nie należy mylić z pracownikami stojącymi na platformie podnoszonej dźwigiem w Tuas. 9

Po śmierci siedmiu pracowników w ciągu czterech tygodni na przełomie maja i czerwca MOM ogłosiło dwutygodniową, dobrowolną przerwę na przegląd zasad bezpieczeństwa w całym kraju, rozpoczynającą się 26 czerwca. Zapowiedziało też utrzymanie wzmożonych kontroli oraz podniesienie kwoty grzywny nakładanej w trybie ugodowym za pierwsze naruszenie przepisów bezpieczeństwa pracy wykryte podczas kontroli — z 2000 do 3000 dolarów singapurskich. To działania o szerszym zakresie, a nie ustalenie, że w porcie Tuas doszło do naruszenia przepisów lub że w tej sprawie zostanie nałożona grzywna. 212