Za co ukarano Péreza?

Z nagrań i danych przedstawionych sędziom wynikało, że prawy przedni róg Cadillaca Péreza znajdował się poza wyznaczonym polem startowym podczas restartu z pól startowych . W Formule 1 takie przewinienie jest traktowane jako ustawienie samochodu poza właściwą pozycją.

Standardową karą za ten błąd jest przejazd przez aleję serwisową. Ponieważ naruszenie zostało stwierdzone już po wyścigu, karę zamieniono na 10 sekund doliczonych do czasu Péreza . To wystarczyło, by kierowca spadł z 10. na 15. miejsce — ostatnie wśród sklasyfikowanych zawodników .

W efekcie Cadillac stracił swój pierwszy punkt w F1, a 10. pozycję oraz punkt przejął Fernando Alonso z Astona Martina .

Ten sam błąd wydarzył się wcześniej

Najbardziej bolesne dla Péreza i zespołu było to, że nie był to pierwszy tego typu incydent podczas monakijskiego wyścigu. Meksykanin wcześniej ustawił samochód w niewłaściwym miejscu na pierwotnej siatce startowej. Wtedy otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową .

Powtórzenie podobnego błędu podczas restartu miało podwójnie przykre konsekwencje. Pérez początkowo uratował dla Cadillaca miejsce w pierwszej dziesiątce, ale ostatecznie zespół pozostał bez punktów. Drugi samochód ekipy, prowadzony przez Valtteriego Bottasa, nie dotarł do mety .

Antonelli bezbłędny w chaosie Monako

Na drugim końcu stawki Kimi Antonelli zaliczył niemal perfekcyjny występ. Kierowca Mercedesa ruszał z pole position, prowadził od startu do mety i odniósł piąte zwycięstwo z rzędu . W pewnym momencie jego przewaga nad Lewisem Hamiltonem przekraczała 20 sekund .

Dominacja Włocha została wystawiona na próbę w końcówce. Na 60. okrążeniu pojawił się samochód bezpieczeństwa, a na 68. okrążeniu wyścig przerwano czerwoną flagą po wypadkach Lance’a Strolla i Charles’a Leclerca w rejonie ostatniego zakrętu. Naprawa uszkodzonej nawierzchni trwała około 40 minut .

Po wznowieniu rywalizacji kierowcy mieli do przejechania zaledwie siedem okrążeń. Antonelli zachował spokój podczas stojącego restartu, szybko odjechał Hamiltonowi i wygrał z przewagą 6,271 sekundy. Trzecie miejsce zajął Isack Hadjar, zdobywając swój drugi w karierze finisz na podium F1 .

Zwycięstwo miało także wymiar historyczny. W wieku 19 lat Antonelli został najmłodszym triumfatorem Grand Prix Monako, odbierając rekord należący od 2008 roku do Hamiltona . Wywalczył również swoje pierwsze grand chelem — pole position, zwycięstwo, najszybsze okrążenie i prowadzenie na każdym okrążeniu .

Po tym wyniku przewaga Antonellego w klasyfikacji kierowców wzrosła do 66 punktów nad drugim Hamiltonem . Dla Mercedesa był to wieczór pełen rekordów. Dla Cadillaca — wyścig, w którym pierwszy punkt zniknął z tabeli dopiero po zgaszeniu świateł.

Za co ukarano Péreza?

Z nagrań i danych przedstawionych sędziom wynikało, że prawy przedni róg Cadillaca Péreza znajdował się poza wyznaczonym polem startowym podczas restartu z pól startowych . W Formule 1 takie przewinienie jest traktowane jako ustawienie samochodu poza właściwą pozycją.

Standardową karą za ten błąd jest przejazd przez aleję serwisową. Ponieważ naruszenie zostało stwierdzone już po wyścigu, karę zamieniono na 10 sekund doliczonych do czasu Péreza . To wystarczyło, by kierowca spadł z 10. na 15. miejsce — ostatnie wśród sklasyfikowanych zawodników .

W efekcie Cadillac stracił swój pierwszy punkt w F1, a 10. pozycję oraz punkt przejął Fernando Alonso z Astona Martina .

Ten sam błąd wydarzył się wcześniej

Najbardziej bolesne dla Péreza i zespołu było to, że nie był to pierwszy tego typu incydent podczas monakijskiego wyścigu. Meksykanin wcześniej ustawił samochód w niewłaściwym miejscu na pierwotnej siatce startowej. Wtedy otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową .

Powtórzenie podobnego błędu podczas restartu miało podwójnie przykre konsekwencje. Pérez początkowo uratował dla Cadillaca miejsce w pierwszej dziesiątce, ale ostatecznie zespół pozostał bez punktów. Drugi samochód ekipy, prowadzony przez Valtteriego Bottasa, nie dotarł do mety .

Antonelli bezbłędny w chaosie Monako

Na drugim końcu stawki Kimi Antonelli zaliczył niemal perfekcyjny występ. Kierowca Mercedesa ruszał z pole position, prowadził od startu do mety i odniósł piąte zwycięstwo z rzędu . W pewnym momencie jego przewaga nad Lewisem Hamiltonem przekraczała 20 sekund .

Dominacja Włocha została wystawiona na próbę w końcówce. Na 60. okrążeniu pojawił się samochód bezpieczeństwa, a na 68. okrążeniu wyścig przerwano czerwoną flagą po wypadkach Lance’a Strolla i Charles’a Leclerca w rejonie ostatniego zakrętu. Naprawa uszkodzonej nawierzchni trwała około 40 minut .

Po wznowieniu rywalizacji kierowcy mieli do przejechania zaledwie siedem okrążeń. Antonelli zachował spokój podczas stojącego restartu, szybko odjechał Hamiltonowi i wygrał z przewagą 6,271 sekundy. Trzecie miejsce zajął Isack Hadjar, zdobywając swój drugi w karierze finisz na podium F1 .

Zwycięstwo miało także wymiar historyczny. W wieku 19 lat Antonelli został najmłodszym triumfatorem Grand Prix Monako, odbierając rekord należący od 2008 roku do Hamiltona . Wywalczył również swoje pierwsze grand chelem — pole position, zwycięstwo, najszybsze okrążenie i prowadzenie na każdym okrążeniu .

Po tym wyniku przewaga Antonellego w klasyfikacji kierowców wzrosła do 66 punktów nad drugim Hamiltonem . Dla Mercedesa był to wieczór pełen rekordów. Dla Cadillaca — wyścig, w którym pierwszy punkt zniknął z tabeli dopiero po zgaszeniu świateł.