Jedną z najbardziej nagłośnionych spraw opisanych w raporcie jest historia Shrawana Shaha Rauniyara, pracownika migrującego z Nepalu.
Jak wynika z ustaleń FairSquare, Rauniyar opowiedział, że jego nogi zostały zmiażdżone, gdy metalowa belka spadła z wózka widłowego podczas pracy na projekcie powiązanym z Aramco, dla którego zatrudniła go firma pośrednicząca. Mężczyzna twierdzi, że wypadek uniemożliwił mu dalszą pracę i że nie otrzymał żadnego odszkodowania .
Włoski kontraktor Saipem, który był zaangażowany w projekt, potwierdził, że Rauniyar uległ wypadkowi i zapewnił, że udzielono mu pomocy medycznej. Jednak szersza kwestia odszkodowania pozostaje kluczowym problemem podkreślanym w raporcie .
FairSquare deklaruje, że jego ustalenia opierają się na wywiadach z 27 osobami, w tym pracownikami i ich bliskimi, obejmujących zatrudnionych u 21 kontraktorów i podwykonawców działających w czterech regionach Arabii Saudyjskiej .
Raport dowodzi, że ogromna sieć kontraktorów Aramco, zatrudniająca głównie pracowników migrujących, stwarza sytuację, w której odpowiedzialność za dobro pracownika rozmywa się pomiędzy wieloma firmami .
Pracownicy przesłuchani na potrzeby raportu opisali pracę w ekstremalnych temperaturach przekraczających 50°C. Niektórzy mówili, że ich koledzy mdleli lub padali na stanowiskach pracy. Jeden z robotników powiązał wieloletnie wystawienie na upały z długotrwałymi problemami zdrowotnymi, takimi jak choroby nerek i serca .
Śledztwo dokumentuje także bardzo długie zmiany, szczególnie wśród kierowców cystern z paliwem obsługujących obiekty Aramco. Część pracowników zgłaszała zmiany trwające nawet 19 godzin, ograniczone przerwy na odpoczynek oraz presję, by spać w swoich pojazdach pomiędzy zleceniami – warunki te znacząco zwiększają ryzyko poważnych wypadków drogowych .
FairSquare zbadało również zakwaterowanie zapewniane pracownikom przez kontraktorów.
Ponad jedna trzecia przepytanych robotników określiła swoje mieszkania jako przeludnione lub niehigieniczne, spełniające definicję slumsów według standardów ONZ-Habitat. Część pracowników zgłaszała, że mieszka w kontenerach z wadliwą instalacją elektryczną, powodującą porażenia prądem podczas burz, a także skarżyła się na niską jakość jedzenia i ograniczony dostęp do sanitariatów .
Centralnym zarzutem raportu jest to, że poszkodowani pracownicy i rodziny zmarłych napotykają ogromne przeszkody w ubieganiu się o odszkodowania.
FairSquare przeanalizowało sześć przypadków dotyczących śmierci lub poważnego inwalidztwa i stwierdziło, że tylko w jednym z nich wypłacono odpowiednie odszkodowanie . Badacze argumentują, że proces ubiegania się o świadczenia z saudyjskiego systemu ubezpieczeń społecznych jest skomplikowany i często wymaga współpracy pracodawcy, której wielu pracowników migrujących nie ma .
Raport ujawnia również, że w niektórych przypadkach rodziny były nakłaniane do wydania ciał bez przeprowadzenia sekcji zwłok, a zgony na terenie budowy były klasyfikowane jako „śmierć naturalna”, co skutecznie blokowało wypłatę odszkodowania .
Zarzuty te przykuły szczególną uwagę ze względu na rosnącą rolę Arabii Saudyjskiej w światowym sporcie.
Aramco ma podpisane umowy sponsorskie z międzynarodowymi organizacjami sportowymi, a Arabia Saudyjska przygotowuje się do organizacji Mistrzostw Świata FIFA w 2034 roku. Organizacje praw człowieka argumentują, że te partnerstwa zwiększają presję na sponsorów i organizatorów, aby zapewnić przestrzeganie praw pracowniczych .
W kwietniu 2026 roku niezależni eksperci ONZ ds. praw człowieka wezwali Arabię Saudyjską do podjęcia pilnych działań w celu ochrony szacunkowo 16 milionów pracowników migrujących, ostrzegając, że nadużycia i wyzysk są wciąż zgłaszane, mimo wcześniejszych reform prawa pracy .
Według raportu FairSquare i powiązanych artykułów prasowych, badacze wysłali do Saudi Aramco zapytanie o komentarz w sprawie zarzutów, ale przed publikacją nie otrzymali odpowiedzi .
Kontraktorzy powiązani z konkretnymi sprawami odpowiedzieli w niektórych przypadkach. Firma Saipem poinformowała, że udzieliła Rauniyarowi opieki medycznej po wypadku przy pracy .
Raport konkluduje, że konieczne jest silniejsze nadzorowanie kontraktorów i wyraźniejsze określenie odpowiedzialności za dobrostan pracowników, aby zapobiec nadużyciom w wielkich łańcuchach dostaw powiązanych z globalnymi korporacjami i prestiżowymi wydarzeniami sportowymi .
Jedną z najbardziej nagłośnionych spraw opisanych w raporcie jest historia Shrawana Shaha Rauniyara, pracownika migrującego z Nepalu.
Jak wynika z ustaleń FairSquare, Rauniyar opowiedział, że jego nogi zostały zmiażdżone, gdy metalowa belka spadła z wózka widłowego podczas pracy na projekcie powiązanym z Aramco, dla którego zatrudniła go firma pośrednicząca. Mężczyzna twierdzi, że wypadek uniemożliwił mu dalszą pracę i że nie otrzymał żadnego odszkodowania .
Włoski kontraktor Saipem, który był zaangażowany w projekt, potwierdził, że Rauniyar uległ wypadkowi i zapewnił, że udzielono mu pomocy medycznej. Jednak szersza kwestia odszkodowania pozostaje kluczowym problemem podkreślanym w raporcie .
FairSquare deklaruje, że jego ustalenia opierają się na wywiadach z 27 osobami, w tym pracownikami i ich bliskimi, obejmujących zatrudnionych u 21 kontraktorów i podwykonawców działających w czterech regionach Arabii Saudyjskiej .
Raport dowodzi, że ogromna sieć kontraktorów Aramco, zatrudniająca głównie pracowników migrujących, stwarza sytuację, w której odpowiedzialność za dobro pracownika rozmywa się pomiędzy wieloma firmami .
Pracownicy przesłuchani na potrzeby raportu opisali pracę w ekstremalnych temperaturach przekraczających 50°C. Niektórzy mówili, że ich koledzy mdleli lub padali na stanowiskach pracy. Jeden z robotników powiązał wieloletnie wystawienie na upały z długotrwałymi problemami zdrowotnymi, takimi jak choroby nerek i serca .
Śledztwo dokumentuje także bardzo długie zmiany, szczególnie wśród kierowców cystern z paliwem obsługujących obiekty Aramco. Część pracowników zgłaszała zmiany trwające nawet 19 godzin, ograniczone przerwy na odpoczynek oraz presję, by spać w swoich pojazdach pomiędzy zleceniami – warunki te znacząco zwiększają ryzyko poważnych wypadków drogowych .
FairSquare zbadało również zakwaterowanie zapewniane pracownikom przez kontraktorów.
Ponad jedna trzecia przepytanych robotników określiła swoje mieszkania jako przeludnione lub niehigieniczne, spełniające definicję slumsów według standardów ONZ-Habitat. Część pracowników zgłaszała, że mieszka w kontenerach z wadliwą instalacją elektryczną, powodującą porażenia prądem podczas burz, a także skarżyła się na niską jakość jedzenia i ograniczony dostęp do sanitariatów .
Centralnym zarzutem raportu jest to, że poszkodowani pracownicy i rodziny zmarłych napotykają ogromne przeszkody w ubieganiu się o odszkodowania.
FairSquare przeanalizowało sześć przypadków dotyczących śmierci lub poważnego inwalidztwa i stwierdziło, że tylko w jednym z nich wypłacono odpowiednie odszkodowanie . Badacze argumentują, że proces ubiegania się o świadczenia z saudyjskiego systemu ubezpieczeń społecznych jest skomplikowany i często wymaga współpracy pracodawcy, której wielu pracowników migrujących nie ma .
Raport ujawnia również, że w niektórych przypadkach rodziny były nakłaniane do wydania ciał bez przeprowadzenia sekcji zwłok, a zgony na terenie budowy były klasyfikowane jako „śmierć naturalna”, co skutecznie blokowało wypłatę odszkodowania .
Zarzuty te przykuły szczególną uwagę ze względu na rosnącą rolę Arabii Saudyjskiej w światowym sporcie.
Aramco ma podpisane umowy sponsorskie z międzynarodowymi organizacjami sportowymi, a Arabia Saudyjska przygotowuje się do organizacji Mistrzostw Świata FIFA w 2034 roku. Organizacje praw człowieka argumentują, że te partnerstwa zwiększają presję na sponsorów i organizatorów, aby zapewnić przestrzeganie praw pracowniczych .
W kwietniu 2026 roku niezależni eksperci ONZ ds. praw człowieka wezwali Arabię Saudyjską do podjęcia pilnych działań w celu ochrony szacunkowo 16 milionów pracowników migrujących, ostrzegając, że nadużycia i wyzysk są wciąż zgłaszane, mimo wcześniejszych reform prawa pracy .
Według raportu FairSquare i powiązanych artykułów prasowych, badacze wysłali do Saudi Aramco zapytanie o komentarz w sprawie zarzutów, ale przed publikacją nie otrzymali odpowiedzi .
Kontraktorzy powiązani z konkretnymi sprawami odpowiedzieli w niektórych przypadkach. Firma Saipem poinformowała, że udzieliła Rauniyarowi opieki medycznej po wypadku przy pracy .
Raport konkluduje, że konieczne jest silniejsze nadzorowanie kontraktorów i wyraźniejsze określenie odpowiedzialności za dobrostan pracowników, aby zapobiec nadużyciom w wielkich łańcuchach dostaw powiązanych z globalnymi korporacjami i prestiżowymi wydarzeniami sportowymi .