Architektura to transformator z pełną świadomością otoczenia, przetwarzający obraz z maksymalnie siedmiu kamer w celu uzyskania widoku 360 stopni. Model jest zaprojektowany z myślą o jazdzie autonomicznej poziomu 4 .
NVIDIA stworzyła Alpamayo 2 Super jako chmurowy model nauczycielski, który dla każdej sceny drogowej generuje pięć powiązanych wyników. Mogą one być później destylowane do mniejszych modeli wdrożonych w pojeździe :
Łańcuchy przyczynowo-skutkowe integrują się z systemami walidacji bezpieczeństwa NVIDIA Halos i wspierają standard bezpieczeństwa AI ISO/PAS 8800 .
W testach NVIDIA Alpamayo 2 Super osiągnął wynik 79.2 w benchmarku LingoQA, zajmując pierwsze miejsce . Pokonał:
NVIDIA wyraźnie pozycjonuje Alpamayo 2 Super jako otwartą infrastrukturę dla całej branży pojazdów autonomicznych – a nie jako konkurencję dla operatorów robotaxi czy producentów AV . Model może być dostrajany, adaptowany i wdrażany komercyjnie przez każdego bez obaw o zamknięte oprogramowanie
.
Premiera usuwa barierę licencyjną, która wcześniej ograniczała rodzinę modeli Alpamayo wyłącznie do badań. NVIDIA zapewnia, że licencja OpenMDW obowiązuje teraz dla całej linii Alpamayo, umożliwiając deweloperom dostosowanie modelu do własnych systemów autonomicznej jazdy .