Długi Marsz 7A to rakieta średniego zasięgu o długości 60 metrów, zaprojektowana do wynoszenia satelitów na orbitę geostacjonarną. 10 sierpnia start wyglądał normalnie, ale nagrania amatorskie zarejestrowały eksplozję rakiety w kuli ognia i gęstym, czarnym dymie mniej niż 90 sekund po starcie .
Awaria nastąpiła podczas wspólnej pracy pierwszego stopnia i czterech dopalaczy, napędzanych silnikami YF-100 na naftę i ciekły tlen . Rakieta rozpadła się na stosunkowo małej wysokości i prędkości . Państwowa agencja informacyjna Xinhua potwierdziła awarię około trzy godziny później, informując o „anomalii lotu” i trwającym dochodzeniu .
Chińskie władze nie ogłosiły ostatecznej przyczyny. Warto jednak odnotować kilka wstępnych obserwacji i analiz:
Zbieżność czasowa z Max-Q: Eksplozja nastąpiła w pobliżu momentu maksymalnego ciśnienia dynamicznego, gdy siły aerodynamiczne działające na rakietę są największe. Niektórzy obserwatorzy kosmosu sugerują, że mogło dojść do awarii konstrukcyjnej pod wpływem obciążeń startowych, lub że anomalia uruchomiła system samozniszczenia rakiety . Analiza amatorskich nagrań wydaje się pokazywać wygięcie rakiety w miejscu połączenia między drugim a trzecim stopniem, co jest zgodne z awarią konstrukcyjną .
Podejrzenia co do silników: Ponieważ awaria nastąpiła podczas pracy silników YF-100, są one przedmiotem obowiązkowego badania. Silniki YF-100 są używane w całej nowoczesnej flocie rakietowej Chin, w tym w seriach Długi Marsz 5, 6, 7 i 8 . Ta awaria stawia całą rodzinę silników YF-100 pod znakiem zapytania .
Druga awaria w 2026 roku: Bloomberg odnotował, że była to druga awaria rakiety z rodziny Długi Marsz w 2026 roku, po wcześniejszym incydencie na początku roku . Była to również czwarta nieudana chińska próba orbitalna w 2026 roku .
Żadna ostateczna przyczyna – awaria silnika, awaria konstrukcyjna, problem z systemem sterowania czy aktywacja systemu samozniszczenia – nie została potwierdzona przez chińskie władze ani CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation).
Satelita ChinaSat-4B był wojskowym satelitą telekomunikacyjnym, prawdopodobnie używanym do łączności obronnej . Jego utrata oznacza zarówno stratę finansową, jak i lukę w planowanych zdolnościach wojskowych .
Dochodzenie prawdopodobnie uziemi flotę rakiet Długi Marsz 7A i może potencjalnie wpłynąć na całą rodzinę silników YF-100, co mogłoby spowolnić chińskie tempo startów. Rakieta miała wcześniej serię udanych misji w latach 2021-2026 , co czyni tę awarię rzadkim i znaczącym ciosem.
Misja księżycowa Chang'e-7 jest jednym z najważniejszych chińskich projektów głębokiego kosmosu. To planowana misja robotyczna mająca na celu zbadanie południowego bieguna Księżyca pod kątem zasobów i terenu. W jej skład wchodzi orbiter, satelita przekaźnikowy, lądownik, łazik i miniaturowa sonda latająca . Start zaplanowano na sierpień 2026 roku na rakiecie Długi Marsz 5 z Wenchang .
Dochodzenie w sprawie silników YF-100, wywołane awarią rakiety Długi Marsz 7A, bezpośrednio zagraża temu harmonogramowi z dwóch powodów:
Wspólna rodzina silników: Rakieta Długi Marsz 5 również używa silników YF-100 . Jeśli dochodzenie wykaże ogólną wadę silnika, wpłynie to nie tylko na Długi Marsz 7A, ale także na Długi Marsz 5 i 8 – potencjalnie przesuwając okno startowe dla Chang'e-7 w 2026 roku.
Wyraźne ostrzeżenia: TechTimes poinformował, że awaria „stawia silnik YF-100 używany w całej nowoczesnej flocie rakietowej Chin pod obowiązkowym dochodzeniem” i wyraźnie ostrzegł, że „stawia to start misji Chang'e 7 na Księżyc pod znakiem zapytania” . Wiele chińskojęzycznych mediów, relacjonujących awarię, również wspominało o misji Chang'e-7 jako potencjalnie opóźnionej .
Raport Reuters o awarii również odnotował, że „Chiny przygotowują swoją misję księżycową Chang'e-7” w tym samym kontekście .
Co zadecyduje o wpływie: Jeśli awaria jest izolowana i dotyczy wyłącznie wady konstrukcyjnej lub produkcyjnej unikalnej dla tego konkretnego egzemplarza Długiego Marszu 7A, wpływ na Chang'e-7 będzie minimalny. Jeśli zostanie znaleziony wspólny problem z silnikiem YF-100, opóźnienia są prawdopodobne. Do chwili obecnej nie wydano żadnego oficjalnego oświadczenia w sprawie zmian w harmonogramie.
Awaria rakiety Długi Marsz 7A z 10 sierpnia 2026 roku jest poważnym ciosem dla chińskiego programu kosmicznego. Dokładna przyczyna pozostaje nieznana, ale zbieżność czasowa z Max-Q i pracą silników YF-100 wywołała szeroko zakrojone dochodzenie. Utrata wojskowego satelity ChinaSat-4B jest bezpośrednim kosztem, ale szersze ryzyko dla misji księżycowej Chang'e-7 – i dla chińskiego polegania na rodzinie silników YF-100 – może okazać się bardziej brzemienne w skutkach.