Uber likwiduje około 3300 stanowisk, czyli mniej więcej 10 proc. swojej globalnej załogi liczącej około 34 tys. osób. To największa redukcja zatrudnienia w firmie od czasu pandemii COVID-19. Dyrektor generalny Dara Khosrowshahi przedstawia ją przede wszystkim jako przebudowę organizacji, która ma sprawić, że Uber będzie „prostszy i szybszy”, a nie wyłącznie jako program oszczędnościowy.
2
3
Zmiany uderzą w rozbudowane szczeble zarządzania i koordynacji, które — zdaniem firmy — narosły w latach szybkiego wzrostu. Reorganizacja obejmuje także sposób łączenia zespołów, zasady pracy zdalnej oraz obszary, w które Uber zamierza inwestować.
Co zmieni się w Uberze?
Mniej menedżerów i płytsza hierarchia
Uber planuje zmniejszyć liczbę menedżerów o około 20 proc. Nie każdy menedżer objęty zmianami odejdzie z firmy: część osób ma przejść na stanowiska tzw. indywidualnych specjalistów, czyli pracowników niezajmujących się zarządzaniem zespołem.
6
10
Firma chce również ograniczyć liczbę szczebli organizacyjnych. O 20 proc. ma spaść liczba pracowników znajdujących się co najmniej siedem poziomów raportowania poniżej prezesa. Prawie o połowę zmniejszy się też liczba „mikrozespołów”, w których pracuje tylko jedna lub dwie osoby.
1
2
13
Celem jest bardziej płaska struktura, w której menedżerowie odpowiadają za większe zespoły, a decyzje nie muszą przechodzić przez tak wiele rąk. Uber przekonuje, że krótsza ścieżka odpowiedzialności przyspieszy działanie i ograniczy czas tracony na wewnętrzną koordynację.
17
28
Połączone zespoły dostaw i technologii
Reorganizacja obejmie również działalność dostawczą. Uber zamierza połączyć zespoły, które wcześniej zajmowały się między innymi restauracjami, handlem detalicznym i bezpośrednimi dostawami. W części technologicznej firma połączy zespoły Core Services Engineering oraz Science.
20
27
W założeniu ma to ograniczyć dublowanie kompetencji i przenieść powiązane zadania do bardziej zintegrowanych struktur. Zwolnienia nie dotyczą więc wyłącznie kadry kierowniczej — obejmą także stanowiska związane z koordynacją oraz inne role, które znikną w wyniku nowego podziału pracy.
5
10
Praca w pełni zdalna stanie się wyjątkiem
Równolegle Uber zaostrza zasady dotyczące miejsca wykonywania pracy. W pełni zdalne stanowiska mają stanowić około 1 proc. zatrudnienia. Większość pracowników ma wrócić do biur, a według jednego z raportów niemal wszyscy będą musieli pracować stacjonarnie co najmniej trzy dni w tygodniu.
8
31
34
Firma planuje skoncentrować globalne zespoły w Nowym Jorku i San Francisco, a część pracowników zdalnych może zostać poproszona o przeprowadzkę.
8 To odrębna zmiana modelu operacyjnego, ale wpisuje się w szerszy plan ograniczenia rozproszenia zespołów.
Dlaczego Uber tnie zatrudnienie?
Według Khosrowshahiego Uber stał się bardziej skomplikowany, niż wymaga tego jego obecna skala. Firma twierdzi, że zbyt dużo czasu poświęca dziś na uzgadnianie działań między zespołami, a zbyt mało na rozwój produktów i biznesu.
3
28
Reorganizacja ma dwa główne cele:
- Ograniczyć biurokrację: mniej szczebli, większy zakres odpowiedzialności menedżerów i mniej małych zespołów ma ułatwić wskazanie osoby odpowiedzialnej za konkretną decyzję;
- Przesunąć zasoby: zaoszczędzone środki i uwolnione moce zespołów mają wspierać kierowców, kurierów i sprzedawców, a także podstawowe platformy Ubera — przejazdy i dostawy — oraz rozwój autonomicznych pojazdów.
2
9
Ważnym elementem tej układanki są robotaksówki. Reuters opisał redukcję zatrudnienia jako sposób na przygotowanie Ubera do rosnącej roli autonomicznych pojazdów na rynku przewozów. Firma rozwija ten kierunek przede wszystkim poprzez partnerstwa, a nie przez powrót do całkowicie własnego programu budowy technologii autonomicznej.
2
4
Kolejna redukcja, ale znacznie szersza
Wrześniowa reorganizacja następuje po wcześniejszych cięciach w dziale People and Places, który odpowiada między innymi za sprawy pracownicze i funkcjonowanie biur. Najnowszy plan jest znacznie większy i koncentruje się bezpośrednio na szczeblach zarządzania, pracy koordynacyjnej oraz rozdrobnionej strukturze zespołów.
5
34
Po zakończeniu zmian zatrudnienie w Uberze ma spaść do poziomu nieco poniżej 30 tys. osób — mniej więcej takiego jak w 2021 roku.
3
11
Jak zareagowali inwestorzy?
Akcje Ubera zyskały początkowo około 2,4 proc. w handlu porannym po ujawnieniu informacji o reorganizacji. Taka reakcja sugerowała, że inwestorzy pozytywnie ocenili perspektywę niższych kosztów ogólnych i bardziej skoncentrowanego modelu działania. Wstępny ruch notowań w trakcie sesji nie jest jednak równoznaczny z wynikiem na jej zamknięciu.
22
Zakład Ubera i ryzyko po drugiej stronie
Uber zakłada, że płaska struktura organizacyjna przyspieszy podejmowanie decyzji na tyle, by zrekompensować zakłócenia związane ze zwolnieniem tysięcy osób, łączeniem zespołów i zmianą zasad pracy. Potencjalną korzyścią ma być wyraźniejszy podział odpowiedzialności oraz więcej zasobów dla podstawowych usług i strategii autonomicznych pojazdów.
Ryzyko polega na tym, że mniejsza liczba menedżerów i większe zespoły mogą oznaczać słabsze wsparcie dla pracowników albo trudniejsze wdrażanie zmian w czasie skomplikowanej reorganizacji. Dodatkowym problemem może być niemal całkowite odejście od pracy zdalnej — szczególnie dla osób, które nie mogą lub nie chcą przeprowadzić się do lokalizacji wskazanych przez firmę. Skutki tych decyzji nie są jeszcze przesądzone; to właśnie ich realizacja będzie najważniejszym testem dla nowego modelu Ubera.