Każdy odcinek to połączenie humoru i praktycznych (choć dość specyficznych) lekcji jazdy. Dimoldenberg siada za kierownicą, a kierowca F1 pełni rolę instruktora, co prowadzi do wielu zabawnych sytuacji . Serię produkuje Dimz Inc. (studio Dimoldenberg) w płatnej współpracy z Formułą 1 .
Debiutancka seria okazała się gigantycznym sukcesem, gromadząc łącznie ponad 289 milionów wyświetleń . To właśnie ten wynik sprawił, że Formuła 1 zdecydowała się na kontynuację i pokazał, jak wielki potencjał ma nie-wyścigowy, oparty na osobowościach content.
W drugiej serii wystąpi sześciu kierowców:
Odcinki sezonu 2 nagrywano podczas weekendów Grand Prix Hiszpanii (Circuit de Barcelona-Catalunya) oraz Grand Prix Austrii (Red Bull Ring w Spielbergu) . Sama Dimoldenberg zdradziła: „Jeżdżę po torach w Barcelonie i Spielbergu. Niesamowite, że udało się nagrać po trzy odcinki na każdym z nich” .
Drugi sezon to sześć odcinków, które ukazują się co tydzień na kanale YouTube Dimoldenberg. Seria wystartowała 22 lipca 2026, a nowe odcinki pojawiają się przez lipiec i sierpień . Pierwszy odcinek z Leclerkiem trwa około 10 minut .
Pierwsze recenzje odcinka z Leclerkiem są entuzjastyczne. Motorsport.com donosi, że „Charles Leclerc zachwycił fanów swoim występem jako instruktor jazdy w serii „Passenger Princess” Amelii Dimoldenberg” . Kierowcę Ferrari chwalono za swobodne, pełne humoru zachowanie, które błyskawicznie podbiło serca widzów .
Passenger Princess to wyraźny element szerszej strategii F1, która celuje w młodszych odbiorców, przyzwyczajonych do treści wideo w sieci. Współpraca z Dimoldenberg – mającą ogromną rzeszę fanów z pokolenia Z (głównie z Chicken Shop Date) – pozwala pokazać kierowców z mniej oficjalnej strony i tworzyć treści idealne do udostępniania . Jak podkreśla jeden z artykułów: „popularna seria YouTube powraca z nowym zestawem kierowców F1 po tym, jak debiutancki sezon przyciągnął ponad 289 milionów wyświetleń” .