Kontrole dopingowe o 2 w nocy, złamany obojczyk i koniec marzeń. Tak wyglądała noc, która wstrząsnęła TdF 2026

Nieplanowane kontrole są dozwolone w Tour de France od 2016 roku, ale przepisy antydopingowe UCI (Artykuł 5.2) mówią jasno: między 23:00 a 6:00 testowanie jest możliwe tylko wtedy, gdy kolarz wskazał wcześniej 60-minutowe okno, wyraził na to zgodę lub istnieje „poważne i konkretne podejrzenie” stosowania dopingu . Według doniesień, żaden z kolarzy nie wyraził zgody na kontrole w porze nocnej .

Burza w peletonie

Reakcje były natychmiastowe i pełne emocji.

• Tadej Pogačar nie gryzł się w język: określił procedury jako „nieludzkie” i zasugerował, że mogły one – choć w niewielkim stopniu – przyczynić się do późniejszego upadku Vingegaarda. „Najpierw budzą go o 2 w nocy na kontrolę, co uważam za bardzo nieludzkie. To zrujnowało mu sen” – mówił Pogačar .
• Remco Evenepoel nazwał kontrole „skandalicznymi” i stwierdził, że są nie do zaakceptowania w przeddzień najcięższego etapu w górach .
• Matteo Jorgenson (kolega z ekipy Vingegaarda) skomentował krótko: „To nie jest idealne. Druga w nocy to nie jest idealny czas” .
• Richard Plugge, szef Vismy, przyznał, że testy są częścią utrzymania czystości w sporcie, ale dodał: „Nie chcesz czegoś takiego podczas nocnego odpoczynku” .
• Głos krytyki dołączył m.in. Florian Vermeersch .

Stanowisko ITA

Międzynarodowa Agencja Testowania wydała oświadczenie, w którym broniła nocnych kontroli. ITA argumentowała, że musi przeprowadzać testy w nocy, aby prowadzić „skuteczny” program antydopingowy i chronić „integralność wyścigów kolarskich”, podkreślając, że testy są prowadzone według ścisłych protokołów . Agencja przyznała, że „nocne testy mogą zakłócać odpoczynek i regenerację kolarzy”, ale są konieczne do wykrycia substancji, które mogłyby zostać zamaskowane podczas dziennych kontroli . Działania ITA są „objęte zabezpieczeniami ustanowionymi przez Światowy Kodeks Antydopingowy, przepisy antydopingowe UCI i francuskie prawo” .

Co ciekawe, regulamin WADA zezwala na testy między 23:00 a 17:00 tylko w „wyjątkowych okolicznościach” – na co zresztą zwrócił uwagę Pogačar .

Upadek i koniec wyścigu dla Vingegaarda

Etap 15 kończył się podjazdem pod Plateau de Solaison w Alpach. Na niecałe 20 km przed metą, gdy faworyci GC przyspieszali na podejściu pod finałową wspinaczkę, Vingegaard poślizgnął się na prawym zakręcie za rondem i mocno uderzył . Jego ramię uderzyło w krawężnik. Wypadek pociągnął za sobą Izaaka Del Toro, Seppa Kussa i Felixa Grossschartnera . Vingegaard leżał na ziemi przez około trzy minuty, po czym pomógł mu personel medyczny. Do karetki wszedł już z ręką na temblaku . Diagnoza była druzgocąca – złamany obojczyk i koniec Tour de France . Zespół Visma-Lease a Bike potwierdził, że konieczna będzie operacja .

Pierwsze zwycięstwo Evenepoela

Po wyeliminowaniu Vingegaarda walka na czele skupiła się na trójce: Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) okazał się najlepszy na finałowym podjeździe, wyprzedzając Pogačara i jego kolegę z ekipy, Izaaka Del Toro. Belg odniósł tym samym pierwsze w karierze zwycięstwo etapowe na trasie Tour de France .

Wyniki 15. etapu – TOP 5:

Źródło: oficjalne wyniki Tour de France

Klasyfikacja generalna po 15. etapie

Po wycofaniu się Vingegaarda, Evenepoel awansował na drugie miejsce. Oto czołówka :

Pogačar zachował żółtą koszulkę z przewagą 5 minut nad rywalem, a wycofanie się Vingegaarda pozbawiło go głównego konkurenta w walce o końcowy triumf .