Dzień odpoczynku zamienił się w koszmar: Karaluchy, brak klimatyzacji i kolarze śpiący na balkonach

Pierwszy dzień odpoczynku 113. edycji Tour de France, który przypadł na poniedziałek 13 lipca w regionie Cantal w Masywie Centralnym, zamiast dać kolarzom wytchnienie po dziewięciu wyczerpujących i upalnych etapach, przerodził się w prawdziwy koszmar. Organizator wyścigu, ASO (Amaury Sport Organisation), znalazł się pod ostrzałem krytyki, gdy okazało się, że wiele drużyn otrzymało zakwaterowanie od niekomfortowego po wręcz niezdatne do zamieszkania. Niektórzy kolarze byli zmuszeni spać na balkonach, a skandal odżył na nowo, podsycając wieloletnie zarzuty o nierównym traktowaniu ekip.

Co właściwie się wydarzyło w hotelach?

Przez Francję przechodziła wówczas gwałtowna fala upałów, a temperatury przekraczały 30°C. W takich warunkach klimatyzacja przestała być luksusem, a stała się podstawowym wymogiem dla regeneracji organizmu . Niestety, kilka ekip trafiło do miejsc, które pozostawiały wiele do życzenia.

Najgorszy przypadek: Uno-X Mobility

Norwescy bracia Anders i Tobias Halland Johannessen z ekipy Uno-X Mobility otrzymali apartament wakacyjny w Le Lioran. Był on brudny, pokryty pajęczynami i kurzem, a przede wszystkim – pełen karaluchów i innych insektów . W pokoju nie było klimatyzacji. W desperackiej próbie odpoczynku bracia przenieśli materace na balkon i spali na zewnątrz .

Anders opublikował wideo przedstawiające fatalne warunki na Instagramie, które szybko stało się wirusowe . Film, ukazujący pokój w opłakanym stanie, stał się ikonicznym obrazem tegorocznych, pozadrogowych wyzwań wyścigu.

Problem lidera: Tadej Pogačar i UAE Team Emirates-XRG

Lider wyścigu i jego ekipa zatrzymali się w hotelu, w którym system klimatyzacji nie działał prawidłowo. Według relacji, gdy kilka pokoi próbowało jednocześnie korzystać z klimatyzacji, wybijały korki . Niemiecki magazyn Tour Magazin opisał hotel jako „niezbyt zaprojektowany dla celebrytów”, co było sporym niedopowiedzeniem, zważywszy, że czterokrotny zwycięzca Tour de France przygotowywał się tam do decydujących etapów górskich .

Wzór skarg

Problemy nie ograniczały się do dwóch drużyn. Wiele ekip zgłaszało brak klimatyzacji, WiFi, robaki, wodę spływającą po ścianach, a nawet „niewielki zapach zgnilizny” . Brytyjski serwis Cycling Weekly zanotował skargi na „wodę dosłownie spływającą po ścianach” . Obraz, jaki się wyłania, to powszechna porażka logistyczna.

Dlaczego do tego doszło? System przydziału hoteli ASO

Organizator wyścigu, ASO, centralnie rezerwuje zakwaterowanie dla wszystkich 22 drużyn. Ich celem jest wyrównanie standardu w ciągu trzech tygodni, co oznacza, że drużyna może jednej nocy trafić do hotelu jedno-, a następnej do czterogwiazdkowego, a suma „gwiazdek” ma być podobna dla wszystkich na koniec wyścigu .

Drużyny otrzymują listę hoteli około wiosny, na kilka miesięcy przed startem. ASO rezerwuje pokoje dla kolarzy i ograniczonej liczby personelu; to ekipy dopłacają za dodatkowe pokoje .

Problem w 2026 roku pogłębiła geografia. Pierwszy dzień odpoczynku wypadł w Cantal – wiejskim regionie w Masywie Centralnym, gdzie dobrych hoteli jest stosunkowo niewiele . Ekstremalna fala upałów tylko wyolbrzymiła wszystkie mankamenty.

Dyskusja o równości: Czy francuskie drużyny są faworyzowane?

Kontrowersje wokół dnia odpoczynku ożywiły starsze zarzuty o faworyzowanie francuskich ekip. W poprzednich latach kolarze, jak Mike Teunissen (obecnie Intermarché-Wanty), sugerowali, że ASO przydziela lepsze hotele drużynom z Francji . W 2023 roku Teunissen skarżył się, że po długiej podróży autokarem dostał gorący, ciasny pokój, mówiąc: „z trudem otworzyłem walizkę z powodu upału — 40 stopni i brak klimatyzacji” .

Incydent z 2026 roku dodał tej tezie nowych argumentów, choć ASO nie wydało publicznego oświadczenia w sprawie zmiany polityki przydziału .

ASO pod presją

Francuska gazeta Ouest-France poinformowała, że ASO znalazła się pod znaczną presją po tych skargach . Mimo że wyścig toczył się normalnie, incydent stał się głównym tematem rozmów w peletonie i mediach. Wielu komentowało ironię losu, że lider wyścigu musiał znosić takie same fatalne warunki jak reszta stawki.

Kontekst wyścigowy: Odpowiedź Pogačara

Mimo fatalnego dnia odpoczynku — a może właśnie przez niego zmotywowany — Tadej Pogačar zaatakował samotnie na 10. etapie następnego dnia, wygrywając go i powiększając swoją przewagę w klasyfikacji generalnej . Johan Bruyneel i Spencer Martin w programie THEMOVE+ dyskutowali o kontrowersjach wokół hoteli, które wybuchły tuż przed decydującymi etapami górskimi .

Wieloletni problem osiąga punkt kulminacyjny

Podłe hotele na Tour de France nie są nowością. Kolarze i personel od lat skarżą się na niewygodne, a momentami niepokojące, dwugwiazdkowe hotele . Również edycje z 2023 i 2024 roku obfitowały w podobne narzekania. Jednak połączenie ekstremalnych upałów, braku klimatyzacji i inwazji robaków w pierwszym dniu odpoczynku w 2026 roku było wyjątkowe pod względem skali i liczby dotkniętych drużyn .

Jak napisał jeden z kolarzy w mediach społecznościowych, „bycie kolarzem to ciężki kawałek chleba” . Całe to zdarzenie pokazuje, że blask Tour de France często kończy się za drzwiami hotelu.