Czołow zmieceniem rywali na Silverstone przeszedł do historii F2. Kim jest nastolatek, który chce podbić F1?

Nikola Czołow, 19-letni bułgarski kierowca z akademii Red Bulla, zaliczył jeden z najbardziej dominujących weekendów w historii Formuły 2 na torze Silverstone w lipcu 2026 roku. Jako pierwszy kierowca w historii wygrał trzy wyścigi F2 z rzędu, kompletnie zwyciężając zarówno w Sprintcie, jak i Wyścigu Głównym, co dało mu imponującą przewagę 17 punktów w klasyfikacji generalnej. Ten występ natychmiastowo podsycili spekulacje o potencjalnym awansie do Formuły 1 w 2027 roku – temat, który wywołał sprzeczne wypowiedzi z kierownictwa zespołu, publiczne poparcie ze strony weteranów F1 oraz zdystansowaną reakcję kierowcy, którego miejsce jest rzekomo zagrożone .

Jak doszło do historycznego kompletu na Silverstone

Czołow, reprezentujący barwy Campos Racing, przyjechał na Silverstone po zwycięstwie w Wyścigu Głównym na Red Bull Ringu w Spielbergu tydzień wcześniej . Na brytyjskim torze osiągnął to, czego nikt przed nim nie dokonał – trzy zwycięstwa z rzędu, wygrywając oba wyścigi weekendu, i to startując z odległych pozycji .

Sprint (sobota, 4 lipca): Startując z szóstego miejsca, Czołow wykonał niesamowity manewr wyprzedzania na ostatnim okrążeniu, pokonując rywala do tytułu, Gabriele Minì, i odnosząc piąte zwycięstwo w sezonie . Minì zablokował koła w zakręcie Village, co Czołow natychmiast wykorzystał .

Wyścig Główny (niedziela, 5 lipca): Następnego dnia Czołow popisał się jeszcze bardziej dominującą jazdą. Startując z piątego pola, dzięki „olśniewającemu startowi” był już drugi po pierwszym zakręcie . Po pit stopie dogonił Kusha Maini i na 20. okrążeniu (z 29) wykonał decydujący atak, aby objąć prowadzenie, które utrzymał do mety, odpierając ataki kierowców na alternatywnej strategii . Wyprzedził Rafaela Villagomeza i Kusha Maini .

Ten kompletny weekend sprawił, że Czołow został dopiero czwartym kierowcą w historii F2, który wygrał oba wyścigi podczas jednego weekendu, i pierwszym od czasu Zane’a Maloneya w Bahrajnie w 2024 roku . Po wyścigu przyznał, że jest „w siódmym niebie” i czuje, że jest „w szczytowej formie” .

Jak to wyniosło go na prowadzenie w mistrzostwach

Występ na Silverstone miał dramatyczny wpływ na klasyfikację generalną:

• Przed weekendem Czołow tracił do Gabriele Minì 2 punkty .
• Zwycięstwo w Sprincie zrównało ich punktacją (po 116 pkt), a Czołow objął prowadzenie dzięki większej liczbie zwycięstw w Wyścigach Głównych .
• Triumf w Wyścigu Głównym zwiększył jego przewagę do 17 punktów nad Minì .
• Było to jego szóste zwycięstwo w sezonie 2026; brakuje mu już tylko jednego do wyrównania rekordu F2 pod względem liczby wygranych w jednym sezonie, który należał do Charlesa Leclerca i George’a Russella (po 7) .

Szybkość Czołowa podczas obu wyścigów została opisana jako „całkowicie nie do pobicia”, a jego wyprzedzanie Kusha Maini na zewnętrznej w Copse i przez Maggotts i Becketts niektórzy okrzyknęli manewrem sezonu .

Spekulacje o awansie do F1 w 2027 roku

Plotki o przyszłości Czołowa w F1 są intensywne, wielowarstwowe i pełne sprzeczności.

Rekomendacja Davida Coultharda

Były kierowca F1 David Coulthard publicznie wezwał fanów, by „wsłuchali się w to nazwisko”, mówiąc o Czołowie jako o przyszłym talencie najwyższej klasy po tym, jak obserwował go w F2 w tym roku . Coulthard wymienia Czołowa obok niedawnego absolwenta Red Bulla, Arvida Lindblada, jako kolejnego juniora, na którego trzeba zwrócić uwagę .

Zatłoczona ścieżka w Red Bullu

Rurociąg kierowców Red Bulla jest poważnie zablokowany, co tworzy prawdziwy korek talentów:

• Max Verstappen jest pewniakiem w Red Bull Racing.
• Isack Hadjar zajmuje obecnie jeden z foteli w Racing Bulls .
• Liam Lawson ma drugi fotel w Racing Bulls, ale jest pod rosnącą presją, w miarę jak Czołow notuje kolejne wyniki .
• Arvid Lindblad – ostatni absolwent akademii Red Bulla – już ma „mocny debiutancki sezon” w Racing Bulls w 2026 roku .

Autosport określił sytuację jako „trudną decyzję” dla Red Bulla i Racing Bulls w kontekście składu na 2027 rok. Czołow wydaje się być kolejnym juniorem w kolejce, ale postawa Lawsona sprawia, że decyzja jest „wszystko tylko nie oczywista” .

Zaprzeczenia ze strony Racing Bulls

Szef zespołu Racing Bulls, Alan Permane, wprost zdementował plotki pod koniec czerwca 2026 roku, stwierdzając: „W ogóle nie rozmawialiśmy o tym wewnętrznie… Nie rozmawialiśmy o tym jako zespół” . Permane odrzucił sugestię, że Czołow otrzymał już miejsce na pełny etat w 2027 roku, mówiąc: „To tylko plotki. Szczerze, jeszcze w ogóle nie dyskutowaliśmy o składzie na 2027 rok. W ogóle” .

Jednak niemal jednocześnie pojawiły się sprzeczne doniesienia. Hiszpański outlet SoyMotor podał, że Red Bull „poinformował” 19-latka, że w 2027 roku będzie jeździł dla Racing Bulls, co czyni go faworytem do tego fotela . Co więcej, dyrektor generalny Racing Bulls Peter Bayer potwierdził, że Czołow jeszcze jesienią otrzyma test TPC (Test of Previous Cars) w bolidzie F1 – pierwszy kontakt z nowoczesną maszyną, co sugeruje, że organizacja aktywnie przygotowuje go do awansu .

Dystans Liama Lawsona

Liam Lawson publicznie odniósł się do spekulacji 9 lipca 2026 roku, zapewniając, że „nie traci snu” przez rosnące plotki o zagrożeniu jego miejsca . Podkreślił, że na razie nie ma „żadnych oznak”, że ma zostać zastąpiony, i zdystansował się od pomysłu, by wyniki Czołowa w F2 miały wywoływać panikę w kontekście jego pozycji .

Kluczowe wnioski

Temat	Kluczowe ustalenie
Dlaczego Czołow zdominował Silverstone	Pierwsze trzy zwycięstwa z rzędu w historii F2; wyprzedzanie na ostatnim okrążeniu w Sprincie, dominacja w Wyścigu Głównym; niesamowite manewry z niższych pozycji startowych
Wpływ na mistrzostwa	Objął prowadzenie nad Minì w sobotę, zwiększył przewagę do 17 pkt w niedzielę; 6. zwycięstwo w 2026
Opinia Coultharda	Poparł Czołowa jako przyszłą gwiazdę F1, której należy „nasłuchiwać”
Zatłoczona ścieżka w Red Bullu	Verstappen, Hadjar, Lawson, Lindblad – wszystkie miejsca zajęte; brak oczywistego wolnego fotela na 2027
Zaprzeczenie Permane’a	„W ogóle o tym nie rozmawialiśmy” – brak gwarancji miejsca w 2027
Sprzeczne doniesienia	SoyMotor twierdzi, że Czołow został „poinformowany” o awansie na 2027; potwierdzono test TPC na jesień
Stanowisko Lawsona	„Nie traci snu”; brak oznak, że ma być zastąpiony

Podsumowanie: Komplet punktów Czołowa na Silverstone był historycznie dominujący i uczynił go zdecydowanym faworytem do tytułu w F2. Jednak jego droga do fotela w F1 w 2027 roku pozostaje niepewna. Oficjalne słowa z Racing Bulls zaprzeczają, że umowa jest już podpisana, ale organizacja wyraźnie przygotowuje go do awansu przez planowany test TPC. Ostateczna decyzja prawdopodobnie będzie zależeć od drugiej połowy sezonu F2 oraz od wyników Lawsona, Hadjara i Lindblada w pozostałej części 2026 roku.